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  • 05/2018
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Fahrzeugseitige Bedingungen für den automatischen Motorstopp oder -start

Die ECO Start-Stopp-Funktion ist in wenigen Ländern aufgrund der verfügbaren Kraftstoffqualität unabhängig von der Anzeige im Display des Multimediasystems in keinem Fahrprogramm verfügbar.

Bedingungen für den automatischen Motorstopp:
  • Die ECO Start-Stopp-Funktion ist eingeschaltet.

  • Das Bremssystem erfordert keinen laufenden Motor.

  • Die Außentemperatur und der atmosphärische Luftdruck liegen in einem für das System geeigneten Bereich.

  • Der atmosphärische Luftdruck liegt in einem für das System geeigneten Bereich.

  • Der Motor ist betriebswarm.

  • Keine Motordiagnose ist aktiv.

  • Die Motordrehzahl liegt in einem für das System geeigneten Bereich.

  • Die Getriebeöltemperatur liegt in einem für das System geeigneten Bereich.

  • Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum ist im eingestellten Bereich.

  • Der Kraftstoffbehälter ist ausreichend gefüllt.

  • Das System erkennt bei eingeschalteter Klimaanlage keinen Feuchtigkeitsbeschlag auf der Frontscheibe.

  • Der Ladezustand und die Spannung der Batterie sind ausreichend.

  • Die Batterietemperatur liegt in einem für das System geeigneten Bereich.

  • Das System erkennt keine starke Steigung oder kein starkes Gefälle.

  • Die Motorhaube ist geschlossen.

  • AIR BODY CONTROL führt keine Niveauanhebung durch.

Bedingungen für den automatischen Motorstart:
  • Das Fahrzeug rollt an.

  • Das Bremssystem erfordert einen laufenden Motor.

  • Die Motortemperatur verlässt den für das System geeigneten Bereich.

  • Die Außentemperatur oder der atmosphärische Luftdruck verlassen den für das System geeigneten Bereich.

  • Der atmosphärische Luftdruck verlässt den für das System geeigneten Bereich.

  • Eine Motordiagnose erfordert einen laufenden Motor.

  • Die Getriebeöltemperatur verlässt den für das System geeigneten Bereich.

  • Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum verlässt den eingestellten Bereich.

  • Das System erkennt bei eingeschalteter Klimaanlage Feuchtigkeitsbeschlag auf der Frontscheibe.

  • Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.

  • Die Batterietemperatur verlässt den für das System geeigneten Bereich.

  • Das System erkennt eine starke Steigung oder ein starkes Gefälle.

Ski- und Snowboard-Tasche im Kofferraum befestigen
WARNUNG Verletzungsgefahr bei falscher Verwendung des Skisackes

Der Skisack in Verbindung mit den Zurrgurten kann keine anderen Gegenstände außer Skier zurückhalten.

Fahrzeuginsassen können in folgenden Fällen getroffen werden, z. B. bei einem Bremsmanöver oder Unfall:
  • Wenn Sie andere schwere oder scharfkantige Gegenstände im Skisack transportieren

  • Wenn Sie den Skisack nicht mit den Zurrgurten sichern.

Nur Skier im Skisack verstauen.
Den Skisack stets mit den Zurrgurten sichern, sodass er nicht herumschleudern kann.

In der Ski- und Snowboard-Tasche können maximal vier Paar Ski oder zwei Snowboards transportiert werden.

Die mittlere Sitzlehne im Fond vorklappen.
Die Ski- und Snowboard-Tasche zwischen den äußeren Sitzlehnen in den Fond schieben.
Den Reißverschluss öffnen.
Die Ski- und Snowboardtasche mit den Skiern oder Snowboards beladen.
Den Reißverschluss schließen.
Den Spanngurt am losen Ende straff ziehen.
Die Zurrgurte kreuzen.
Die Haken der Zurrgurte in die Zurrösen einhängen. Dabei darauf achten, dass die Verschlüsse der Haken nach oben zeigen.