A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
A max. tetőterhelést a „Műszaki adatok” című fejezetben találja, a nyomtatott kezelési útmutatóban.
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
A burkolatok felnyitáskor megsérülhetnek és megkarcolódhatnak.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla előrehajtható.
Így az a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Mindig győződjön meg arról, hogy az összes gépkocsiutas megfelelően be van csatolva, és megfelelő helyzetben ül. Különösen gyermekek esetén kell erre ügyelnie.
Ha már nincs szüksége az előrehajtott üléstámlára rakfelületként, akkor hajtsa vissza az üléstámlát.
Szabad az a terület, ahova az üléstámla lehajlik.
A hátsó üléstámlák fejtámlái teljesen be vannak tolva.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült.
A középső és a külső üléstámlák külön-külön előrehajthatók.
A megfelelő üléstámla előrehajlik.
Ügyeljen arra, hogy a középső üléstámla ki legyen reteszelve.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla előrehajtható.
Így az a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Az üléstámla visszahajtásakor a biztonsági öv becsípődhet, és ezáltal megsérülhet.
Bal oldali és jobb oldali üléstámla: A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült.
Középső üléstámla: Ha az üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült, a piros reteszelési jelzés látható.
Ha a csomagtérben lévő fogantyúfedél felfelé áll, a fogantyú megsérülhet.
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
A gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen.
a fordulási tartomány szabad,
az utánfutókábel és az adaptercsatlakozó el van távolítva.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
Ha az ellenőrző lámpa folyamatosan világít, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
Ha az ellenőrző lámpa kialszik, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket tovább.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.