Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • CLS-Class
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Keréktárcsák és gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésével kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Sérült gumiabroncsok esetén balesetveszély áll fenn

A megrongálódott gumiabroncsokban abroncsnyomás-veszteség következhet be.

Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok sérülésmentességét, és a megrongálódott gumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.
FIGYELEM Túl kicsi gumiabroncsprofil esetén fennáll az aquaplaning (vízenfutás) veszélye

Túl kicsi gumiabroncsprofilnál csökken a gumiabroncs tapadása.

Nedves úttesten megnő az aquaplaning (vízenfutás) veszélye, különösen akkor, ha nem megfelelő sebességgel halad.

Az összes gumiabroncson rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet és a futófelületek állapotát a gumiabroncs teljes szélességében.
Legkisebb mintázatmélység
  • nyári gumiabroncsoknál: 3 mm,

  • négyévszakos gumiabroncsoknál: 4 mm.

A gumiabroncsokat biztonsági okokból még a törvényben előírt legkisebb mintázatmélység elérése előtt cseréltesse ki.
Az alábbi ellenőrzéseket rendszeresen, havonta legalább egyszer vagy a helyzetnek megfelelően, pl. hosszabb utazás vagy terepmenet előtt az összes keréken végezze el:
  • abroncsnyomás ellenőrzése tovább,

  • keréktárcsák és gumiabroncsok károsodásának ellenőrzése szemrevételezéssel,

  • szelepsapkák ellenőrzése,

  • a gumiabroncs-mintázatmélység és a gumiabroncs-futófelület szemrevételezéses ellenőrzése a gumiabroncs teljes szélességében.

    A legkisebb mintázatmélység nyári gumiabroncsoknál 3 mm, téli gumiabroncsoknál pedig 4 mm.

Téli gumiabroncsokra vonatkozó sebességkorlátozás beállítása
Multimédia-rendszer:
Beállítások
Jármű
Téli abroncs - sebességkorlát.
Válasszon ki egy sebességet, vagy kapcsolja ki a funkciót.
Hóláncokkal kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM A hóláncok nem megfelelő felszerelése esetén balesetveszély áll fenn

Az első kerekekre szerelt hólánc súrolhatja a karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.

Ez a gépkocsi vagy a gumiabroncsok megrongálódásához vezethet.

Soha ne szereljen hóláncot az első kerekekre.
A hátsó kerekekre mindig párban szerelje fel a hóláncot.
Hóláncok használata esetén vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
  • A hóláncok csak bizonyos keréktárcsa-gumiabroncs kombinációkhoz engedélyezettek. Ezzel kapcsolatban további információért forduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szerződéses szervizhez.

  • Biztonsági okokból csak a Mercedes-Benz számára jóváhagyott vagy ugyanolyan minőségű hóláncokat használjon.

  • Felszerelt hóláncokkal a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h.

  • Aktív parkolásasszisztenssel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, ne használja az aktív parkolásasszisztenst.

  • Szintszabályozással felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, csak megemelt járműszinttel közlekedjen .

A gépkocsi max. sebességét a télikerekes üzemmódhoz állandó jelleggel korlátozhatja tovább.

Az elinduláshoz kikapcsolhatja az ESP®-t tovább. Így kipörgetheti a kerekeket, és nagyobb hajtóerőt érhet el.

Ablakmosó folyadékkal kapcsolatos megjegyzések

Vegye figyelembe az üzemanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket tovább.

FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő ablakmosó folyadék károsíthatja a külső világítást

A nem megfelelő ablakmosó folyadékok károsíthatják a külső világítás műanyag felületeit.

Csak olyan ablakmosó folyadékot használjon, amely a műanyag felületekhez is megfelelő, pl. az MB SummerFit vagy MB WinterFit terméket.
MEGJEGYZÉSA fecskendezőfúvókák eltömődhetnek az ablakmosó folyadékok összekeverése következtében
Az MB SummerFit és az MB WinterFit termékeket ne keverje össze más ablakmosó folyadékokkal.

Ne használjon desztillált vagy ioncserélt vizet, mert az a feltöltésiszint-szenzor hibás kapcsolásához vezethet.

Ajánlott ablakmosó folyadék:
  • fagyáspont felett: pl. MB SummerFit,

  • fagyáspont alatt: pl. MB WinterFit.

A helyes keverési arány a fagyálló folyadék tartályán van feltüntetve.

A mosófolyadékhoz az év minden szakában keverjen ablakmosó folyadékot.

Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt

A motortérben bizonyos részegységek, például a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.

Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt részegységeket érintse meg.
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor

Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.

A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Húzza le a zárófedelet a fülénél fogva.
Töltsön utána mosófolyadékot.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében

Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.

Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állítása
Kapcsolja be, majd rögtön kapcsolja ki a gyújtást.
Kb. 15 másodpercen belül tartsa lenyomva kb. három másodpercig a kombinált kapcsoló gombját tovább.

Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.

Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
Vegye figyelembe a karbantartási kijelzéssel kapcsolatos információt.
Karbantartási kijelzés
Húzza le a védőfóliát az újonnan felszerelt ablaktörlőlapátok végén levő karbantartási kijelzésről.

Amikor a karbantartási kijelzés színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátot ki kell cserélni.

A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.

Állóhelyzeti fűtés/szellőztetés be- vagy kikapcsolása a kezelőegységen keresztül
VESZÉLY A mérgező kipufogógázok miatt életveszély áll fenn

Ha a kipufogócsővég eltömődött vagy nincs elegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok (különösen szén-monoxid) juthatnak be a gépkocsiba. Ez pl. zárt terekben fordulhat elő, vagy akkor, ha a jármű elakad a hóban.

Elszívóberendezés nélküli zárt helyiségekben (pl. garázsban) kapcsolja ki az állóhelyzeti fűtést.
Ha üzemel a motor vagy az állóhelyzeti fűtés, gondoskodjon arról, hogy a kipufogócsővég és a gépkocsi körüli terület hómentes legyen.
Elegendő friss levegő biztosításához nyissa ki valamelyik ablakot a jármű széllel szembeni oldalán.
FIGYELEM Égésveszély áll fenn az állóhelyzeti fűtés forró részeinek megérintése és a kipufogógázok miatt

Az éghető anyagok, pl. lomb, fű vagy ágak meggyulladhatnak.

Az állóhelyzeti fűtés bekapcsolt állapotában biztosítsa, hogy
a gépkocsi forró alkatrészei ne érintkezzenek gyúlékony anyagokkal,
a kipufogógáz szabadon távozhasson az állóhelyzeti fűtés kipufogócsővégén keresztül,
a kipufogógáz ne érintkezzen gyúlékony anyaggal.
MEGJEGYZÉS Az állóhelyzeti fűtés/szellőztetés üzemelése során lemerülhet az akkumulátor

Az állóhelyzeti fűtés/szellőztetés üzemeltetése megterheli az akkumulátort.

Legkésőbb az állóhelyzeti fűtés vagy szellőzés két egymás utáni használatát követően tegyen meg hosszabb utat a gépkocsival.
Feltételek
  • A tüzelőanyag-tartály min. a tartalékszintig fel van töltve.

Állítsa be a hőmérsékletet a  gomb segítségével.
Nyomja meg az  gombot.

Az  gomb piros vagy kék ellenőrző lámpája világít vagy kialszik.

Az ellenőrző lámpák színe a következőt jelenti:
  • kék: az állóhelyzeti szellőztetés be van kapcsolva,

  • piros: az állóhelyzeti fűtés be van kapcsolva,

  • sárga: az indulási időpont ki van választva.

Az állóhelyzeti fűtés vagy szellőztetés 50 perc után kikapcsol.

Kezelés az alkalmazáson keresztül: Az állóhelyzeti fűtés/szellőztetés a Mercedes me connect alkalmazáson keresztül is kezelhető. További információt a külön kezelési útmutatóban talál: Mercedes me connect interaktív kezelési útmutató.