Mercedes-Benz

Функция на контролните лампи PASSENGER AIR BAG

Автомобилите без автоматично изключване на въздушната възглавница за спътника имат специален стикер от страна на спътника, странично на кокпита още.

Самотестване на автоматичното изключване на въздушната възглавница за спътника

При включено подаване на контакт двете контролни лампи PASSENGER AIR BAG ON и OFF светят едновременно по време на самотестването.

След самотестване се показва статусът на въздушна възглавница за спътника:

PASSENGER AIR BAG ON светва за около 60 секунди, след което и двете контролни лампи PASSENGER AIR BAG ON и OFF изгасват: Въздушната възглавница за спътника може да се задейства по време на произшествие.
PASSENGER AIR BAG OFF свети постоянно: въздушната възглавница за спътника е деактивирана. Тя не се активира по време на произшествие.

Ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG ON не свети, само контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF показва статуса на въздушната възглавница за спътника. Контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF може да свети постоянно или да е изключена.

Ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF и предупредителната лампа на системата за пасивна безопасност светят едновременно, никой не бива да използва седалката на спътника. В този случай не монтирайте система за обезопасяване на деца върху седалката на спътника. Незабавно проверете и ремонтирайте автоматичното изключване на въздушната възглавница за спътника в квалифициран специализиран сервиз.

Индикация за статуса

При заета седалка на спътника се уверете в коректния статус на въздушната възглавница за спътника в зависимост от ситуацията преди и по време на движение.

След монтаж на обърната назад система за обезопасяване на деца на седалката на спътника: PASSENGER AIR BAG OFF трябва да свети постоянно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от нараняване‑ или опасност за живота поради използване на обърната назад система за обезопасяване на деца при включена въздушна възглавница за спътника

Ако поставите дете в обърната назад система за обезопасяване на деца на мястото на спътника и контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF не свети, въздушната възглавница на спътника може да се активира при произшествие.

Детето може да бъде ударено от въздушната възглавница.

Уверявайте се винаги, че въздушна възглавница за спътника е деактивирана. Контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF трябва да свети.

НИКОГА не използвайте обърната назад система за обезопасяване на деца върху седалка с АКТИВИРАНА ПРЕДНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА; това може да доведе до СМЪРТ или до ТЕЖКИ НАРАНЯВАНИЯ на деца.

При монтаж на система за обезопасяване на деца на седалката на спътника да се спазват специфичните за автомобила указания още.

Изключването на контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF може да зависи от системата за обезопасяване на деца и телосложението на детето. В този случай обърнатата назад система за обезопасяване на деца не трябва да бъде монтирана върху седалката на спътника.

Вместо това монтирайте обърнатата назад системата за обезопасяване на деца на подходяща задна седалка.

След монтаж на обърната напред система за обезопасяване на деца на седалката на спътника: PASSENGER AIR BAG OFF може да свети постоянно или да е изключена, в зависимост от системата за обезопасяване на деца и телосложението на детето. Винаги да се спазват следните указания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от нараняване‑ или опасност вследствие неправилно позициониране на обърнатата напред система за обезопасяване на деца

Когато обезопасявате дете в обърната напред система за обезопасяване на деца върху седалката на спътника и позиционирате седалката на спътника твърде близо до кокпита, при произшествие детето може:

напр. да влезе в контакт с части от пътническото отделение, ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF свети.
да бъде ударено от въздушната възглавница, ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF не свети.

Винаги изтегляйте седалката на спътника колкото е възможно по-назад и върнете настройката на дължината на възглавницата на седалката докрай назад. При това винаги следете за правилното преминаване на лентата на раменния колан от изхода на предпазния колан на автомобила до направляващия водач на раменния колан на системата за обезопасяване на деца. Лентата на раменния колан трябва да преминава напред и надолу от изхода на предпазния колан. При необходимост регулирайте съответно изхода на предпазния колан и седалката на спътника.

Винаги съблюдавайте ръководството за монтаж на производителя на системата за обезопасяване на деца.

На седалката на спътника седи човек: PASSENGER AIR BAG OFF може да свети постоянно или да е изключена в зависимост от телосложението му.

Човек на седалката на спътника винаги трябва да спазва следните указания:

Ако седалката на спътника е заета от възрастен човек или от лице със съответното телосложение, контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF трябва да не свети. Това показва, че въздушната възглавница за спътника е активирана.
Ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF свети постоянно, възрастен човек или човек със съответното телосложение не трябва да използва седалката на спътника. Използвайте вместо това задна седалка.
Ако седалката на спътника е заета от човек с по-дребно телосложение (на пр. от тийнейджър или възрастен човек с нисък ръст), след самопроверката на системата контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF свети или постоянно, или изгасва в зависимост от резултата от класифицирането.
- PASSENGER AIR BAG OFF е изключена: поставете седалката на спътника възможно най-назад, или лице с по-дребно телосложение ще използва задна седалка.
- PASSENGER AIR BAG OFF свети постоянно: човек с по-дребно телосложение не трябва да използва седалката на спътника.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от нараняване‑ или опасност за живота при светеща контролна лампа PASSENGER AIR BAG OFF

Ако контролната лампа PASSENGER AIR BAG OFF продължава да свети след самопроверката на системата, въздушната възглавница за спътника е деактивирана. При произшествие тя не се активира. В този случай въздушната възглавница за спътника не може да защитава по предвидения начин, напр. когато на седалката на спътника седи човек.

Лицето на седалката на спътника може напр. да влезе в контакт с части на пътническото отделение, особено ако седи прекалено близо до кокпита.

При заета седалка на спътника винаги се уверявайте, че:

Класификацията на лицето на седалката на спътника трябва да е правилна и въздушната възглавница за спътника да е деактивирана или активирана съобразно с лицето на седалката на спътника.
Лицето седи правилно и е с правилно поставен предпазен колан.
Седалката на спътника е поставена колкото е възможно по-назад.