Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре в моторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячих газов или вытекающих эксплуатационных материалов.
Определенные компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать даже при выключенном зажигании или внезапно снова включаться, например, вентилятор радиатора.
Прежде чем производить действия в моторном отсеке, обратите внимание на следующие указания:
Определенные конструкционные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ.
При попадании моторного масла на горячие конструкционные элементы в моторном отсеке моторное масло может воспламениться.
В случае добавления чрезмерного количества моторного масла возможно повреждение двигателя или катализатора.
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ и Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+
Mercedes‑AMG GT 43, Mercedes‑AMG GT 43 4MATIC+ и Mercedes‑AMG GT 53 4MATIC+