Jos konepelti avataan moottorin ollessa ylikuumentunut tai kun moottoritilassa palaa, voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen tai muiden moottorista ulos tulevien käyttöaineiden kanssa.
Tietyt moottoritilan komponentit voivat pysyä käynnissä sytytysvirran pois päältä kytkemisen jälkeen tai käynnistyä odottamatta uudelleen, esim. jäähdyttimen tuuletin.
Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:
Tietyt rakenneosat moottoritilassa voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.
Jos moottoriöljyä pääsee moottoritilan kuumiin rakenneosiin, se voi syttyä palamaan.
Liika moottoriöljy voi vaurioittaa moottoria tai katalysaattoria.
Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ ja Mercedes‑AMG GT 63 S 4Matic+
Mercedes‑AMG GT 43, Mercedes‑AMG GT 43 4Matic+ ja Mercedes‑AMG GT 53 4Matic+