Mercedes-Benz

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Controllo del livello del liquido di raffreddamento

AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dal sistema di trazione surriscaldato

Se si apre il cofano con il sistema di trazione surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il sistema di trazione surriscaldato.

In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.

AVVERTENZA Pericolo di ustioni a causa di componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il sistema di trazione e il radiatore.

Far raffreddare il sistema di trazione e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.

AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai componenti in movimento

I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.

Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:

Disinserire l'accensione.

Non portare mai le mani nella zona di pericolo dei componenti in movimento, ad esempio nella zona di rotazione della ventola.

Rimuovere eventuali gioielli e orologi.

Tenere lontani gli indumenti e i capelli dai componenti in movimento.

AVVERTENZA Pericolo di ustioni a causa del liquido di raffreddamento bollente

Aprendo il coperchio di chiusura quando il sistema di trazione è alla temperatura di esercizio, sussiste il rischio di ustioni.

Far raffreddare il sistema di trazione prima di aprire il coperchio di chiusura.

Per aprire il coperchio di chiusura indossare guanti e occhiali protettivi.

Aprire lentamente il coperchio di chiusura per far scaricare la pressione.

Parcheggiare il veicolo in piano.

Controllare l'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento sulla strumentazione Altro.

La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere inferiore a 40 °C.

Girare il coperchio di chiusura

lentamente verso sinistra e far scaricare la sovrappressione.

Continuare a girare verso sinistra il coperchio di chiusura

e rimuoverlo.

In caso di livello del liquido di raffreddamento al di sotto della tacca

rivolgersi a un'officina qualificata, ad esempio un punto di assistenza Mercedes-Benz. Far controllare o rabboccare il liquido di raffreddamento solo in un'officina qualificata.