Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • EQS
  • Limousine
  • 04/2021
app store google play
X

Nyomtatás
TEMPOMAT működése

A TEMPOMAT a gépkocsivezető által megadott értékre szabályozza a sebességet.

Ha pl. előzésnél felgyorsít, a rendszer nem törli a tárolt sebességet. Ha az előzési folyamatot követően leveszi a lábát a gázpedálról, a TEMPOMAT a tárolt sebességre szabályoz vissza.

Bármilyen, 20 km/h és a kiviteltől függő legnagyobb sebesség, a megtehető távolság felügyelete által javasolt sebesség vagy a télikerekes üzemmódhoz tárolt sebességkorlát közötti értéket beállíthat. A gépkocsivezető felülbírálhatja a megtehető távolság felügyelete által javasolt sebességet.

Vegye figyelembe a menetrendszerekkel és az Ön felelősségével kapcsolatos megjegyzéseket. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem ismeri fel a veszélyeket tovább.

Kijelzések a gépkocsivezető kijelzőjén
  •  (szürke): A TEMPOMAT van kiválasztva, de még nem aktív, vagy átmenetileg passzív.

  •  (zöld): A TEMPOMAT aktív.

A kijelzés alatt megjelenik egy tárolt sebesség és azt a sebességmérő is jelzi.

Rendszerkorlátok

Előfordulhat, hogy emelkedőn a TEMPOMAT nem képes tartani a sebességet. Amint csökken az emelkedő meredeksége, a rendszer újra a tárolt sebességre szabályoz.

Hosszú és meredek lejtőn időben növelnie kell a rekuperációt. Ezt különösen rakott gépkocsival közlekedve tartsa be. Így ki tudja használni a villanymotor fékhatását, és közben tölti a nagyfeszültségű akkumulátort. Ezzel tehermentesíti a fékberendezést, valamint megelőzi a fékek túlmelegedését és túlságosan gyors elkopását.

A következő helyzetekben ne használja a TEMPOMAT-ot:
  • olyan forgalmi helyzetekben, amelyek gyakori tempóváltást követelnek meg, pl. sűrű forgalomban vagy kanyargós utakon,

  • síkos vagy csúszós utakon; a hajtott kerekek gyorsításkor elveszíthetik tapadásukat, és a gépkocsi megcsúszhat,

  • rossz látási viszonyok esetén.