Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • EQV-Class
  • 05/2021
app store google play
X

Отпечатване
Указания относно аварийното и резервното колело

Резервно колело: размерите на колелото и гумата, както и типът на гумата съответстват на останалите монтирани колела.

Монтираното резервно колело предизвиква изменения в динамичните характеристики и включва рискове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие поради грешни размери на колелото‑ и гумата

Резервното колело може съществено да наруши динамичните характеристики на автомобила.

За да избегнете рискове, спазвайте следните точки:

Шофирайте внимателно.
Никога не монтирайте повече от едно резервно колело, което е различно от сменяното колело.
Използвайте резервно колело само за кратко време.
Заменете резервното колело с различен размер в най-близкия квалифициран сервиз Задължително спазвайте правилните размери на колелото‑ гумата, както и типа колело.
  • При използване на резервно колело (което се различава от подменяното колело) не трябва да надвишавате максималната скорост от 80 км/ч.

  • Налягането на гумата на резервното колело трябва да се провери преди пътуването още.

  • Сменете аварийното колело в квалифициран специализиран сервиз.

Проверявайте редовно и винаги преди по-дълго пътуване следното:
  • устойчивото закрепване на резервното колело

  • налягането на резервното колело (ако се налага, регулирайте налягането в гумата) още

  • закрепването на държача на резервното колело

Резервното колело се намира отзад под автомобила в държач за резервно колело.

Сменяйте гумите, независимо от тяхното износване, най-късно след шест години. Това важи и за резервното колело.

Ако сте монтирали резервно колело, системата за контрол на налягането в гумите не функционира за това колело. Резервното колело не е оборудвано с датчик за системата за контрол на налягането в гумите.