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  • EQV
  • 09/2020
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Hinweise zur regelmäßigen Überprüfung der Räder und Reifen
WARNUNG Unfallgefahr durch beschädigte Reifen

Beschädigte Reifen können Reifendruckverlust verursachen.

Dadurch könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.

Reifen regelmäßig auf Schäden kontrollieren und beschädigte Reifen umgehend ersetzen.

Prüfen Sie Räder und Reifen regelmäßig, mindestens alle zwei Wochen sowie nach der Fahrt im Gelände oder auf Schlechtwegstrecken auf Beschädigungen. Beschädigte Räder können zu Reifendruckverlust führen.

Achten Sie z. B. auf folgende Beschädigungen:
  • Einschnitte am Reifen

  • Stiche am Reifen

  • Risse am Reifen

  • Beulen am Reifen

  • Verbiegung oder starke Korrosion an Rädern

WARNUNG Aquaplaninggefahr durch zu niedriges Reifenprofil

Bei zu geringem Reifenprofil lässt die Reifenhaftung nach. Das Reifenprofil kann das Wasser nicht mehr abführen.

Dadurch erhöht sich bei nasser Fahrbahn die Gefahr von Aquaplaning, insbesondere bei unangepasster Geschwindigkeit.

Bei zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck können Reifen an verschiedenen Stellen der Reifenlauffläche unterschiedlich verschleißen.

Profiltiefe und den Zustand der Reifenlauffläche über die gesamte Breite an allen Reifen regelmäßig prüfen.
Mindestprofiltiefe bei
  • Sommerreifen: 3 mm

  • M+S-Reifen: 4 mm

Die Reifen aus Sicherheitsgründen vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe erneuern lassen.
Folgende Prüfungen regelmäßig, mindestens einmal monatlich oder nach Erfordernis, z. B. vor einer längeren Fahrt oder Geländefahrt, an allen Rädern durchführen:
  • Prüfung des Reifendrucks mehr

  • Prüfung der Ventilkappen

    Die Ventile müssen mit den für Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug frei gegebenen Ventilkappen vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sein.

  • Sichtkontrolle der Profiltiefe und der Reifenlauffläche über die gesamte Breite

    Die Mindestprofiltiefe beträgt bei Sommerreifen 3 mm und bei Winterreifen 4 mm.

Hinweise zu Schneeketten
WARNUNG Unfallgefahr durch falsche Montage der Schneeketten

Wenn Sie Schneeketten auf die Hinterräder montieren, können die Schneeketten an der Karosserie oder an Fahrwerksteilen schleifen.

Niemals Schneeketten auf die Hinterräder montieren.
Schneeketten auf den Vorderrädern immer paarweise montieren.
WARNUNG Unfallgefahr durch reißende Schneeketten

Wenn Sie mit Schneeketten zu schnell fahren, können sie reißen und andere Personen verletzen und das Fahrzeug beschädigen.

Zulässige Höchstgeschwindigkeit für den Betrieb mit Schneeketten einhalten.
Beachten Sie bei der Verwendung von Schneeketten folgende Hinweise:
  • Schneeketten sind nur für bestimmte Rad-Reifen-Kombinationen zugelassen. Informationen dazu erhalten Sie in einer qualifizierten Fachwerkstatt.

  • Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen nur die von Mercedes-Benz frei gegebenen Schneeketten.

  • Verwenden Sie Schneeketten nur auf einer geschlossenen Schneedecke. Wenn Sie nicht mehr auf schneebedeckter Straße fahren, nehmen Sie die Schneeketten so bald wie möglich ab.

  • Örtliche Bestimmungen können die Verwendung von Schneeketten einschränken. Beachten Sie die entsprechenden Vorschriften, bevor Sie die Schneeketten montieren.

  • Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit montierten Schneeketten beträgt 50 km/h.

Sie können ESP® zum Anfahren ausschalten mehr. So können die Räder durchdrehen und eine erhöhte Vortriebskraft erzeugen.

Hinweise zum Scheibenwaschmittel

Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen mehr.

WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat

Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile gelangt, kann es sich entzünden.

Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
HINWEIS Beschädigungen an Außenbeleuchtung durch ungeeignetes Scheibenwaschmittel

Ungeeignete Scheibenwaschmittel können die Kunststoffoberfläche der Außenbeleuchtungen beschädigen.

Nur Scheibenwaschmittel verwenden, die auch für Kunststoffoberflächen geeignet sind, z. B. MB SummerFit oder MB WinterFit.
HINWEISVerstopfte Spritzdüsen durch Mischung von Scheibenwaschmitteln
MB SummerFit und MB WinterFit nicht mit anderen Scheibenwaschmitteln mischen.

Verwenden Sie kein destilliertes oder entionisiertes Wasser. Sonst kann der Füllstandssensor fehlerhaft auslösen.

Empfohlenes Scheibenwaschmittel:
  • Über dem Gefrierpunkt: z. B. MB SummerFit

  • Unter dem Gefrierpunkt: z. B. MB WinterFit

Das korrekte Mischungsverhältnis entnehmen Sie den Angaben auf dem Frostschutzbehälter.

Mischen Sie das Waschwasser ganzjährig mit Scheibenwaschmittel.

Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie bei einem überhitzten Antriebssystem oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube die überhitzten Bauteile abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile

Komponenten im Motorraum können auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen oder unvermittelt anlaufen.

Bevor Tätigkeiten im Motorraum durchgeführt werden, Folgendes beachten:

Die Zündung ausschalten.
Niemals in den Gefahrenbereich sich bewegender Bauteile, z. B. den Drehbereich des Lüfters fassen.
Schmuck und Uhren abnehmen.
Kleidungsstücke und Haare von den beweglichen Teilen fernhalten.
WARNUNG Brand- und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat

Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entflammbar.

Feuer, offenes Licht, Rauchen und Funkenbildung im Umgang mit dem Scheibenwaschmittelkonzentrat vermeiden.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Antriebssystem und Kühler.

Antriebssystem abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Wenn Sie Tätigkeiten im Motorraum durchführen müssen, berühren Sie nur folgende Bauteile:
  • Motorhaube

  • Verschlussdeckel Waschwasserbehälter

  • Verschlussdeckel Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

HINWEIS Beschädigungen an Außenbeleuchtung durch ungeeignetes Scheibenwaschmittel

Ungeeignete Scheibenwaschmittel können die Kunststoffoberfläche der Außenbeleuchtungen beschädigen.

Nur Scheibenwaschmittel verwenden, die auch für Kunststoffoberflächen geeignet sind, z. B. MB SummerFit oder MB WinterFit.
Waschwasser nachfüllen
Waschwasserbehälter (Beispiel)
Das Waschwasser im richtigen Mischungsverhältnis in einem Behälter vormischen.
Die Motorhaube öffnen mehr.
Den Verschlussdeckel des Waschwasserbehälters an der Lasche nach oben ziehen.
Das vorgemischte Waschwasser nachfüllen.
Den Verschlussdeckel auf die Einfüllöffnung drücken, bis er hörbar einrastet.
Die Motorhaube schließen mehr.

Mischen Sie dem Waschwasser ganzjährig Scheibenwaschmittelkonzentrat bei. Beachten Sie die weiteren Informationen zum Scheibenwaschmittel unter „Betriebsstoffe und Füllmengen” mehr.

Wischerblätter Frontscheibe wechseln
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer

Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.

Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
HINWEIS Beschädigung der Front- oder Heckscheibe beim Wechseln des Wischerblatts

Wenn der Wischerarm an die Front- oder Heckscheibe zurückgeklappt wird, wenn noch kein Wischerblatt montiert ist, kann die Scheibe durch die Wucht des Aufpralls beschädigt werden.

Den Wischerarm nie an die Front- oder Heckscheibe zurückklappen, wenn noch kein Wischerblatt montiert ist. Den Wischerarm festhalten, wenn ein Wischerblatt gewechselt wird.
HINWEIS Beschädigung an Motorhaube oder Scheibenwischer beim Öffnen der Motorhaube

Wenn beim Öffnen der Motorhaube die Scheibenwischer von der Scheibe abgeklappt sind, können die Scheibenwischer oder die Motorhaube beschädigt werden.

Sicherstellen, dass die Scheibenwischer nicht von der Scheibe abgeklappt sind.
Wischerblätter demontieren
Die Wischerarme von der Frontscheibe wegklappen.
Den Wischerarm mit einer Hand festhalten. Mit der anderen Hand das Wischerblatt in Pfeilrichtung bis zum Anschlag vom Wischerarm wegdrehen.
Den Schieber in Pfeilrichtung schieben, bis er in der Demontageposition einrastet.
Das Wischerblatt vom Wischerarm in Pfeilrichtung abziehen.
Wischerblätter montieren
Das neue Wischerblatt in Pfeilrichtung in den Wischerarm einsetzen.
Den Schieber in Pfeilrichtung schieben, bis er in der Verriegelungsposition einrastet.
Den Sitz des Wischerblatts überprüfen.
Die Wischerarme zurück an die Frontscheibe klappen.
Wartungsanzeige
Die Schutzfolie der Wartungsanzeige an der Blattspitze der neu montierten Wischerblätter abziehen.

Wenn sich die Wartungsanzeige von schwarz nach gelb verfärbt, sollten die Wischerblätter gewechselt werden.

Die Dauer des Farbwechsels variiert je nach Nutzungsbedingung.