Upotreba funkcija grijanja i klimatizacije ima izravne utjecaje na doseg vozila. Iz tog se razloga, ovisno o odabranom programu vožnje Više, automatski smanjuje snaga grijanja/klimatizacije.
Program vožnje | Značajke vozila |
|---|---|
| normalan učinak grijanja i klimatizacije (standardna postavka nakon pokretanja pogonskog sustava) |
| donekle smanjeni učinak grijanja i klimatizacije |
| jako smanjeni učinak grijanja i klimatizacije |
| normalan učinak grijanja i klimatizacije |
| normalan učinak grijanja i klimatizacije |
Način rada MaxComfort omogućuje vam namještanje većeg učinka grijanja i klimatizacije, ovisno o opremi. | |
Comfort 
Sport 
Offroad Smanjenje snage grijanja/klimatizacije može dovesti do toga da dostizanje željene temperature unutrašnjosti traje dulje od uobičajenog ili da uopće nije moguće.
Ovisno o opremi, vaše vozilo opremljeno je načinom rada MaxComfort.
Kada je paljenje uključeno, način rada MaxComfort možete aktivirati u svim programima vožnje pritiskom tipke 
na upravljačkoj jedinici klimatizacije. U ovom načinu rada aktivira se maksimalni učinak sustava grijanja / klimatizacijskog sustava. To omogućava brže zagrijavanje vozila, ali može imati negativan utjecaj na doseg. Ako svijetli kontrolno svjetlo u tipki , funkcija je uključena.
U programima vožnje 
ili 
niskim stupnjem rada ventilatora (stupanj 1 do najviše 3) postiže se najbolji učinak grijanja.
Ako se stakla zamagle, potrebno je povećati stupanj ventilatora i po potrebi odabrati program vožnje s većim učinkom grijanja/klimatizacije. Po potrebi uključite funkciju „Odmrzavanje vjetrobranskog stakla“ Više.
Odaberite najmanji mogući stupanj ventilatora.
Funkciju za odmrzavanje vjetrobranskog stakla upotrebljavajte samo kratkotrajno dok se zamagljeno vjetrobransko staklo ne odmagli.
Kad je vani toplo, vozilo provjetravajte samo nakratko. Za što brže hlađenje klimatizaciju nakratko prebacite na optok zraka. Tako ubrzavate postupak hlađenja vozila i brže se postiže željena temperatura unutrašnjosti vozila.
Vozila s grijanjem sjedala: Upotreba grijanja sjedala u kombinaciji sa srednjom temperaturom unutrašnjosti štedljivija je od odabira visoke temperature unutrašnjosti.