Mercedes-Benz

Tlač

Otvorenie a zatvorenie kapoty motora

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku otvorenia kapoty motora počas jazdy

Kapota motora by sa mohla otvoriť a zakryť vám výhľad.

Kapotu motora nikdy neodisťujte počas jazdy.

Pred každou jazdou skontrolujte, či je kapota motora správne zaistená.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody a zranenia pri otváraní a zatváraní kapoty motora

Kapota motora by mohla prudko zapadnúť do koncovej polohy.

Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!

Ak sa v oblasti pohybu kapoty motora zdržiava osoba, kapotu neotvárajte ani nezatvárajte.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak by ste pri prehriatí hnacieho systému alebo pri požiari v motorovom priestore otvorili kapotu motora, môže dôjsť k nasledujúcim situáciám:

Môžete prísť do kontaktu s horúcimi plynmi.
Môžete prísť do kontaktu s inými horúcimi prevádzkovými látkami, ktoré unikajú.

Pred otvorením kapoty motora nechajte prehriate konštrukčné diely ochladnúť.

Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte hasičov.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.

Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.

Snímte si šperky aj hodinky.

Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v motorovom priestore

Niektoré konštrukčné diely v motorovom priestore sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad pohonný systém a chladič.

Nechajte vychladnúť pohonný systém a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.

UPOZORNENIE Poškodenie kapoty motora alebo stieračov pri otvorení kapoty motora

Ak sú stierače pri otváraní kapoty motora odklopené od čelného skla, nemožno vylúčiť poškodenie stieračov alebo kapoty motora.

Skontrolujte, či stierače nie sú odklopené od čelného skla.

Otvorenie kapoty motora

Na odistenie kapoty motora potiahnite rukovať

Siahnite do medzery medzi kapotou motora a maskou chladiča, páku

poistného mechanizmu potlačte smerom doľava a naddvihnite kapotu.

Ak kapotu motora otvoríte do výšky asi 40 cm, plynové tlmiče sa postarajú o otvorenie aj zaistenie kapoty motora v otvorenej polohe.

Zatvorenie kapoty motora

UPOZORNENIE Poškodenie kapoty motora v dôsledku zatlačenia rukami

Pri zatláčaní kapoty motora rukami nemožno vylúčiť jej poškodenie.

Na zatvorenie kapoty motora ju nechajte zapadnúť z uvedenej výšky.

Kapotu motora spustite smerom dolu a z výšky cca 30 cm ju s miernym švihom nechajte zaskočiť.

Ak by potom bolo možné ešte trochu naddvihnúť kapotu motora, opäť ju otvorte a nechajte zapadnúť do zámku s väčším švihom tak, aby sa správne zaistila.