A tartórendszer leválhat a gépkocsiról, és veszélyeztetheti a közlekedés többi résztvevőjét.
Ön elveszítheti uralmát a járműszerelvény felett.
A járműszerelvény akár fel is borulhat.
Ha menet közben lábát a fékpedálon tartja, túlhevülhet a fékberendezés.
Ezáltal meghosszabbodik a fékút, a fékberendezés pedig akár működésképtelenné is válhat.
A vonóhoroggal kapcsolatos adatok a vontatmány típustábláján találhatók. A vontatmánnyal kapcsolatos adatok a vontató gépkocsi típustábláján és a műszaki adatok között találhatók tovább.
A vonóhorogra rögzíthet különböző tartórendszereket, pl. kerékpártartót vagy más tehertartót. Ha tartórendszert használ a vonóhorgon, a max. teherbírás 75 kg.
Leszerelhető vonóhorog esetén feltétlenül vegye figyelembe a vonóhorog gyártójának kezelési útmutatóját.
Járműszerelvényét lehetőleg egyenes helyen állítsa le, és biztosítsa elgurulás ellen tovább. Óvatosan csatlakoztassa, ill. válassza le a vontatmányt.
Amikor tolat a vontató gépkocsival, ügyeljen arra, hogy senki ne legyen a gépkocsi és a vontatmány között.
Ha nem megfelelően csatlakoztatja a vontatmányt a vontató gépkocsira, a vontatmány leszakadhat. A menetkészen csatlakoztatott vontatmánynak vízszintesen kell a vontató gépkocsi mögött állnia.
A lehető legjobban használja ki a max. függőleges támasztóterhelést.
A függőleges támasztóterhelés soha nem lehet kisebb, mint a törvényben előírt érték; a függőleges támasztóterhelésnek mindig pozitív értéket kell felvennie.
A függőleges támasztóterhelések ne legyenek nagyobbak vagy kisebbek a megengedettnél - erre az utánfutó fel- és lerakodásakor is ügyelni kell.
a fékezett vagy a nem fékezett vontatmánytömeg megengedett értékét,
A legnagyobb megengedett vontatmánytömeg fékezetlen vontatmány esetén 750 kg.
a vontató gépkocsi megengedett hátsótengely-terhelése,
a vontató gépkocsi megengedett összes tömege,
az utánfutó megengedett összes tömege,
a szerelvény megengedett összes tömege,
az utánfutó megengedett legnagyobb sebessége.
a gépkocsi dokumentációjában,
a vonószerkezet típustábláján,
a vontatmány típustábláján,
a gépkocsi-típustáblán.
Eltérő adatok esetén a legalacsonyabb érték érvényes.
A vontató gépkocsi hátsó tengelyén az abroncsnyomás a max. terheléshez van igazítva.
A fényszórók helyesen vannak beállítva.
a járműszerelvény nehezebb,
a járműszerelvény gyorsulása vagy hegymászó képessége korlátozott,
a járműszerelvény fékútja hosszabb,
a járműszerelvény erőteljesebben reagál az erős oldalszélre,
a járműszerelvény finomabb kormányzást igényel,
a járműszerelvény fordulókörének sugara nagyobb.
Ezek miatt a menettulajdonságok romolhatnak.
Járműszerelvény vezetése közben sebességét mindig az aktuális út- és időjárási viszonyokhoz igazítsa. Vezessen figyelmesen. Tartson elegendő biztonsági távolságot.
Tartsa be a 80 km/h vagy 100 km/h megengedett max. sebességet azokban az országokban is, ahol nagyobb a járműszerelvények számára megengedett sebesség.
Tartsa be az adott országban törvényben előírt, járműszerelvényekre vonatkozó megengedett legnagyobb sebességet. Elindulás előtt nézzen utána a vontatmány dokumentációjában a vontatmány megengedett legnagyobb sebességének.
A vonószerkezet közlekedésbiztonsági szempontból a gépkocsi különösen fontos része. Vegye figyelembe a gyártó kezelési útmutatójában ismertetett kezelési, ápolási és karbantartási útmutatásokat.
Levehető vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: Csökkentse a vonóhorog sérülésének kockázatát. Ha nem használja a vonóhorgot, távolítsa el a vonóhorog tartóról.
Személygépkocsiként forgalomba helyezett gépkocsiknál utánfutó-vontató üzemmódban a megengedett összes tömeg 100 kg-mal emelkedik. A megengedett max. hátsótengely-terhelést be kell tartani.
Felhívjuk figyelmét, hogy utánfutó-vontató üzemmódban a PARKTRONIC csak korlátozott mértékben vagy egyáltalán nem áll rendelkezésre.
A gömbfej magassága a gépkocsi terhelésétől függően változik. Ebben az esetben használjon állítható magasságú vonóháromszöggel felszerelt vontatmányt.
A járműszerelvény megengedett legnagyobb sebessége a vontatmány típusától függ. Elindulás előtt nézzen utána a vontatmány dokumentációjában a vontatmány megengedett legnagyobb sebességének.
Vontatmánnyal gépkocsija máshogyan viselkedik, mint vontatmány nélkül, és több tüzelőanyagot fogyaszt.
Hosszú és meredek lejtőn válasszon időben alacsonyabb fokozatot.
Ez bekapcsolt TEMPOMAT, állítható sebességkorlátozó vagy DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens esetében is érvényes.
Így kihasználhatja a motor fékhatását, és kevesebbet kell fékeznie a sebesség megtartásához. Ezzel tehermentesíti a fékberendezést, valamint megelőzi a fékek túlmelegedését és túlságosan gyors elkopását. Ha még ezen felül is fékeznie kell, a fékpedált csak szakaszosan működtesse, ne folyamatosan.
Tartsa be az ESP® vontatmánystabilizálásra vonatkozó útmutatásokat is tovább.
semmi esetre se adjon gázt,
ne végezzen ellenkormányzást,
csak végszükség esetén fékezzen.
A vontatmány kilengésének veszélyét stabilizátorok felszerelésével vagy vontatmány-stabilizáló programokkal csökkentheti. További információért forduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szerződéses szervizhez.
Tartson nagyobb követési távolságot annál, mint amikor vontatmány nélkül közlekedik.
Kerülje a hirtelen fékezést. Lehetőleg először finoman fékezzen, hogy a vontatmány ráfuthasson a gépkocsira. Ezután folyamatosan növelje a fékerőt.
Az emelkedőn utánfutóval történő elindulási képesség a tengerszintre vonatkozik. Hegyvidéken közlekedve ügyeljen arra, hogy minél magasabban van, annál kisebb a motorteljesítmény és ezzel együtt az emelkedőn utánfutóval történő elindulási képesség.