Ha a rakománybiztosításhoz különböző rögzítőpontokat kombinál, mindig a leggyengébb rögzítőpont max. terhelhetőségét kell figyelembe vennie.
A teljes fékezésnél pl. olyan erők hatnak, amelyek a rakomány súlyának többszörösét is elérhetik.
A rögzítőpontok max. terhelhetőségével kapcsolatos információt a nyomtatott kezelési útmutató „Műszaki adatok” című fejezetében találja.
A rakomány biztosítva legyen elcsúszás, felborulás, elgurulás vagy leesés ellen.
Vegye figyelembe a szokásos forgalmi helyzeteket, a hirtelen kitérő manővereket, illetve a teljes fékezést és a rossz útszakaszokat.
A rakománybiztosítás megfeleljen a hatályos rakománybiztosítási követelményeknek és előírásoknak.
Ha ez nem áll fenn, akkor az a törvényektől és az esetleges következményektől függően büntetést vonhat maga után. Ezért mindenképpen tartsa be az egyes országokban hatályos törvényeket.
Minden út előtt, valamint hosszabb út alatt rendszeres időközönként, ellenőrizze a rakománybiztosítást. Korrigálja a helytelen vagy nem megfelelő rakománybiztosítást. Az előírásszerű rakománybiztosítással kapcsolatos információért forduljon pl. a rakománybiztosításra szolgáló szállítási segédeszköz vagy a rögzítőeszköz gyártójához.
Vegye figyelembe a rakodási irányelvekre vonatkozó megjegyzéseket is tovább.
A rakomány, valamint a raktér falai és a kerékdobok között szabadon maradt területet alakzáróan töltse ki. Ehhez használjon alaktartó szállítási segédeszközöket, pl. éket, fa rögzítőelemeket vagy térkitöltő párnazsákot.
A felbillenés ellen biztosított és biztosan álló rakományt minden irányban rögzítse.
Használja a hátsó térben található rögzítőpontokat, illetve rögzítőszemeket és vezetősíneket.
Csak az érvényben lévő szabványoknak (pl. DIN EN ) megfelelően bevizsgált rögzítőeszközöket, pl. rögzítőhálókat és rögzítőhevedereket használjon. Mindig a rakományhoz lehető legközelebb található rögzítőpontokat használja a rakomány biztosításához, és párnázza ki az éles peremeket.
Az érvényben lévő szabványoknak (pl.DIN EN) megfelelően bevizsgált rögzítőeszközöket beszerezheti az ezekre szakosodott cégektől vagy minősített szakszervizekben.
A rögzítési szög a csomagtérpadló és a rögzítőeszköz által bezárt szög. Az ISO 27955 szabvány szerint az optimális rakománybiztosításrögzítési szöge 45° és 75° között van. A csomagtérpadlón vagy a vezetősíneken elhelyezett rögzítőszemek max. 350 daN névleges vonóerejét nem szabad túllépni.