Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • V-osztály
  • 03/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Gépkocsi vontatása a tengelyek megemelése nélkül
FIGYELEM Balesetveszély kormányzár-reteszeléssel történő vontatás következtében

Ha a kormányzár-reteszelés aktív, akkor már nem tudja kormányozni a gépkocsit.

Vontatókötéllel vagy vontatórúddal történő vontatáskor mindig kapcsolja be a gyújtást.
FIGYELEM Túlságosan nagy tömegű gépkocsi vonatásakor balesetveszély áll fenn
Egy másik gépkocsi behúzásakor vagy ‑vontatásakor annak tömege nem haladhatja meg az Ön gépkocsijának megengedett össztömegét, ellenkező esetben a következő helyzetek következhetnek be :
  • a vonószem leszakad,

  • a járműszerelvény kileng, vagy akár fel is borulhat.

Egy másik gépkocsi behúzásakor ‑vagy vontatásakor annak tömege nem haladhatja meg az Ön gépkocsijának megengedett össztömegét.
Az adott gépkocsi megengedett összes tömegére vonatkozó adatokat a gépkocsi-típustáblán találja tovább.
MEGJEGYZÉS Sérülés túl gyors vagy túl hosszú vontatás miatt

Túl gyors vagy túl hosszú vontatás miatt sérülhet a hajtáslánc.

Ne lépje túl az 50 km/h vontatási sebességet.
Ne lépje túl a 50 km vontatási távot.
MEGJEGYZÉS A vontatóeszköz nem megfelelő rögzítése károsodást okoz.
A vontatókötelet vagy a vontatórudat kizárólag a vonószemekhez rögzítse.
MEGJEGYZÉS Túl nagy vonóerő miatti károsodás

Rántásszerű elindulásnál a túl nagy vonóerő kárt tehet a gépkocsiban.

Lehetőleg egyenesen, lassan és ne nagy hirtelen rántással induljon el.
Vegye figyelembe a megengedett vontatási módszerekkel kapcsolatos megjegyzéseket tovább.
Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor be legyen kötve és fel legyen töltve.
Ha az akkumulátor lemerült, vegye figyelembe az alábbiakat:
  • A gyújtást nem lehet bekapcsolni.

  • Az elektromos rögzítőfék nem oldható ki és nem rögzíthető.

  • A sebességváltót nem lehet állásba kapcsolni.

Mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik
Kapcsolja be a vészvillogót tovább.
Szerelje fel a vonószemet tovább.
Rögzítse a vontatóeszközt.
Kapcsolja be a gyújtást.
Kapcsolja ki az automatikus reteszelést tovább.
Ne kapcsolja be a HOLD-funkciót.
Kapcsolja ki az aktív fékasszisztenst tovább.
Kapcsolja a sebességváltót alapjárati helyzetbe.
Oldja ki a rögzítőféket tovább.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik
Kapcsolja be a vészvillogót tovább.
Szerelje fel a vonószemet tovább.
Rögzítse a vontatóeszközt.
Kapcsolja be a gyújtást.
Kapcsolja ki az automatikus reteszelést tovább.
Ne kapcsolja be a HOLD-funkciót.
Kapcsolja ki az aktív fékasszisztenst tovább.
Kapcsolja a sebességváltót állásba tovább.
Oldja ki a rögzítőféket tovább.
Elakadt gépkocsi kihúzása
MEGJEGYZÉS Túl nagy vonóerő miatti károsodás

Rántásszerű elindulásnál a túl nagy vonóerő kárt tehet a gépkocsiban.

Lehetőleg egyenesen, lassan és ne nagy hirtelen rántással induljon el.

Ha a meghajtókerekek elakadtak a laza vagy sáros talajban, a legnagyobb elővigyázatossággal húzza ki a gépkocsit. Főként akkor, ha a gépkocsi meg van rakodva.

Vegye figyelembe a megengedett vontatási módszerekkel kapcsolatos megjegyzéseket tovább.
Ne húzza ki az elakadt gépkocsit úgy, hogy rá van csatlakoztatva a pótkocsi.
Lehetőleg az előzőleg használt nyomvonalban, hátrafelé húzza ki az elakadt gépkocsit.