Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • V-класа
  • 03/2020
app store google play
X

Отпечатване
Доливане на моторно масло
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от изгаряне при отваряне на предния капак

Ако при прегрял двигател или при пожар в двигателния отсек отворите предния капак, можете да влезете в досег с горещи газове или други отделящи се експлоатационни консумативи.

Преди отваряне на предния капак оставете прегрелия двигател да се охлади.
При пожар в двигателния отсек оставете предния капак затворен и извикайте противопожарната служба.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от нараняване вследствие на движещи се части

Компонентите в двигателния отсек може да продължат да работят и при изключено подаване на контакт или да се задействат самостоятелно.

Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, спазвайте следното:

Изключете подаването на контакт.
Никога не пипайте в опасната зона на движещите се компоненти, напр.  зоната на въртене на вентилатора.
Свалете бижута и часовници.
Дръжте далеч от движещите се части дрехи и коса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от пожар‑ и нараняване от моторно масло

Ако моторното масло попадне върху горещи компоненти в двигателния отсек, то може да се възпламени.

Уверете се, че около отвора за пълнене не е попаднало моторно масло.
Преди стартирането на автомобила, оставете двигателя да се охлади и почистете добре замърсените с моторно масло компоненти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от изгаряне от горещи компоненти в двигателния отсек

Определени компоненти в двигателния отсек могат да бъдат много горещи, например двигател, радиатор и части на изпускателната система за отработени газове.

Оставете двигателя да се охлади и докосвайте само посочените по-долу компоненти.
Ако трябва да извършвате дейности в двигателния отсек, докосвайте само следните компоненти:
  • преден капак

  • масломерна щека

  • капачка на отвора за пълнене на моторно масло

  • капачка на резервоара за течност за стъклочистачки

  • капачка на разширителния съд за охладителна течност

УКАЗАНИЕ Повреди при зареждане на твърде много моторното масло

Твърде много моторно масло може да повреди двигателя или катализатора.

Отстранете излишното количество моторното масло в квалифициран сервиз.
УКАЗАНИЕ Възможна е повреда на двигателя поради употреба на добавки в моторното масло

Употребата на допълнителни добавки в моторното масло може да повреди двигателя.

Не използвайте добавки в моторното масло.
УКАЗАНИЕ ЗА ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА Щети на околната среда от разлято масло при допълване

Ако разлятото масло попадне в почвата, се нанасят щети на околната среда.

При допълване внимавайте да не се разлее масло.
Отвор за пълнене на моторно масло (пример)
Съблюдавайте информацията за одобрените моторни масла в "Експлоатационни консумативи и количества за пълнене" още.
Отворете предния капак още.
Развийте капачката и я свалете.
Долейте моторно масло.
Поставете капачката върху отвора за пълнене и я завийте.

При това внимавайте капачката да е здраво затворена.

Ако е налична масломерна щека, проверете нивото на маслото с нея още.
Затворете предния капак.
При автомобили с двигатели без масломерна щека: проверете нивото на маслото през бордовия компютър след следващото шофиране още.

За коректното измерване на нивото на моторно масло е необходимо двигателят да работи по-дълго след всяко доливане на масло. Промените в нивото на маслото след доливането на моторно масло може да не са директно видими. В зависимост от стила на шофиране е възможно да се появи индикация за новото ниво на моторното масло едва след пътуване, продължило до 60 минути.

Евентуално долейте само количеството масло за пълнене, показано на дисплея на комбиинструмента, и след следващото шофиране проверете отново нивото на моторното масло.