Funzionamento del ripartitore di coppia
AVVERTENZA Pericolo di sbandamento e di incidenti su fondo stradale sdrucciolevole in LOW RANGE
Inserendo la marcia fuoristrada LOW RANGE su fondo stradale sdrucciolevole, le ruote possono perdere aderenza nelle seguenti situazioni:
se durante la marcia viene rilasciato il piede dal pedale dell'acceleratore
se durante la frenata interviene l'ABS per la marcia fuoristrada
Se le ruote perdono aderenza, non è più possibile sterzare il veicolo.
Non inserire mai la marcia fuoristrada LOW RANGE su fondo stradale sdrucciolevole.
Il ripartitore di coppia può essere portato nella posizione per la marcia su strada HIGH RANGE o per la marcia fuoristrada LOW RANGE.
HIGH RANGE | LOW RANGE |
Posizione per la marcia su strada per tutte le normali situazioni di guida. | Posizione per la marcia fuoristrada, per l'attraversamento di guadi e per affrontare forti salite e discese. |
Caratteristiche della marcia fuoristrada LOW RANGE:
velocità massima ridotta e maggiore forza di trazione
il rapporto di trasmissione del cambio varia all'incirca del fattore tre
coppia motrice aumentata
Non utilizzare il LOW RANGE nelle seguenti situazioni:
marcia su strade pubbliche