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  • Clase G
  • Vehículo todoterreno
  • 04/2020
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Apertura y cierre del capó
ADVERTENCIA Peligro de accidente por llevar el capó desbloqueado durante la marcha

El capó se podría abrir y limitar la visibilidad.

No desbloquee nunca el capó durante la marcha.
Asegúrese siempre antes de iniciar la marcha de que el capó esté bloqueado.
ADVERTENCIA Peligro de accidente o de sufrir lesiones al abrir y cerrar el capó

El capó puede caer bruscamente a la posición final.

Para las personas que se encuentran en la zona de giro del capó existe peligro de sufrir lesiones.

Abra y cierre el capó solo si no hay ninguna persona en la zona de giro.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó

Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.

Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe.
En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga el capó cerrado y avise a los bomberos.
ADVERTENCIA Peligro de lesiones por piezas móviles

Los componentes en el compartimento del motor también pueden seguir en marcha con el encendido apagado o ponerse bruscamente en marcha.

Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, tenga en cuenta lo siguiente:

Desconecte el encendido.
Nunca toque en la zona de peligro componentes en movimiento por ejemplo la zona de giro del ventilador.
Quítese las joyas y los relojes.
Mantenga las prendas de vestir y el cabello alejados de las piezas móviles.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones por contacto con los componentes sometidos a tensión

El sistema de encendido y el sistema de inyección de combustible funcionan con corriente de alta tensión. Puede recibir una descarga eléctrica.

No toque nunca los componentes del sistema de encendido o del sistema de inyección de combustible con el encendido conectado.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras debido a componentes calientes en el compartimento del motor

Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape pueden estar muy calientes.

Deje enfriar el motor y toque solo los componentes descritos a continuación.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones al utilizar el limpiaparabrisas con el capó abierto

Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el capó abierto, podría quedar aprisionado en el varillaje de limpiaparabrisas.

Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el encendido antes de abrir el capó.
Apertura del capó
Para desbloquear el capó, tire del asidero .
Presione hacia arriba el asidero  del seguro del capó y levante el capó aproximadamente 40 cm.

El capó se abre automáticamente y se mantiene abierto mediante el muelle de presión de gas.

Cierre del capó
Baje el capó hasta que enclave el seguro.
A continuación, presione firmemente el capó con ambas manos en la cerradura, hasta que quede cerrado por completo.
Si todavía se puede levantar un poco el capó, abra de nuevo el capó y repita el paso anterior hasta que quede correctamente enclavado.