Mercedes-Benz

Ispis

Napomene o vuči prikolice

UPOZORENJE Opasnost od nesreće i ozljeda zbog prekoračenja potpornog opterećenja

Sustav nosača može se otpustiti od vozila i ugroziti druge sudionike u prometu.

U slučaju upotrebe nosača uvijek se pridržavajte dopuštenog potpornog opterećenja.

UPOZORENJE Ljuljanje kompozicije zbog povećane brzine

Možete izgubiti kontrolu nad kompozicijom.

Kompozicija se čak može prevrnuti.

Ni u kojem slučaju ne pokušavajte izravnati kompoziciju povećanjem brzine.

Smanjite brzinu i ne mijenjajte smjer vožnje.

U slučaju nužde zakočite.

UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog pregrijanog kočnog sustava

Ako tijekom vožnje ne pritišćete papučicu kočnice, može doći do pregrijavanja kočnog sustava.

Time se smanjuje put kočenja i može doći čak do ispada kočnog sustava.

Nikada ne upotrebljavajte papučicu kočnice kao oslonac za noge.

Tijekom vožnje ne pritišćite istovremeno papučicu kočnice i papučicu gasa.

Podatke o kugli za vuču možete pronaći na označnoj pločici prikolice. Podatke o prikolici možete pronaći na označnoj pločici vučnog vozila i u poglavlju Tehnički podaci Više.

NAPOMENA Trošenje kočnih obloga zbog stalnog gaženja papučice kočnice

Ne pritišćite stalno papučicu kočnice tijekom vožnje.

Kako biste se koristili učinkom kočenja motorom, pravodobno prebacite u niži stupanj prijenosa.

Na kuglu za vuču možete pričvrstiti sustave nosača, npr. nosač za bicikle ili nosač tereta. U slučaju upotrebe sustava nosača na kugli za vuču maksimalna nosivost iznosi 75 kg.

U slučaju odvojive kuke za prikolicu obavezno se pridržavajte uputa proizvođača kuke za prikolicu.

Kompoziciju zaustavljajte na što ravnijim mjestima i osigurajte je od kotrljanja Više. Prikolicu oprezno spojite i odvojite od vozila.

Kada se krećete vučnim vozilom unatrag, pazite da nema nikoga između vozila i prikolice.

Ako prikolica nije ispravno spojena s vučnim vozilom, može se otrgnuti od njega. Prikolica koja je spremna za vožnju mora stajati vodoravno iza vučnog vozila.

Pridržavajte se sljedećih napomena o potpornom opterećenju:

Iskoristite maksimalno potporno opterećenje što je više moguće.
Nemojte nikad prekoračiti zakonski propisano minimalno potporno opterećenje; potporno opterećenje uvijek mora biti pozitivno.
Ne prekoračujte i ne idite ispod dopuštenih potpornih opterećenja – na to je potrebno obratiti pozornost i pri utovaru i istovaru prikolice.

Sljedeće se vrijednosti ne smiju prekoračiti:

dopušteno zakočeno ili nezakočeno vučno opterećenje
Maksimalno dopušteno vučno opterećenje nezakočenih prikolica iznosi 750 kg.
dopušteno opterećenje stražnje osovine vučnog vozila
dopuštena ukupna masa vučnog vozila
dopuštena ukupna masa prikolice
dopuštena ukupna masa vuče
dopuštena maksimalna brzina prikolice.

Mjerodavne dopuštene vrijednosti koje se ne smiju prekoračiti možete pronaći:

u dokumentaciji vozila
na označnoj pločici kuke za prikolicu
na označnoj pločici prikolice
na pločici s podacima vozila.

Ako se vrijednosti međusobno razlikuju, vrijedi najniža vrijednost.

Prije kretanja osigurajte sljedeće:

Na stražnjoj osovini vučnog vozila namješten je tlak u gumama za maksimalno opterećenje.
Farovi su ispravno namješteni.

Rad vozila bez prikolice razlikuje se od rada kada je prikolica na njega spojena:

Kompozicija je teža.
Kompozicija ima ograničenu sposobnost ubrzavanja i svladavanja uspona.
Kompozicija ima dulji put kočenja.
Kompozicija reagira jače na bočni vjetar.
Kompozicija zahtijeva nježnije upravljanje.
Kompozicija ima veći krug okretanja.

Zbog toga se može pogoršati rad tijekom vožnje.

Brzinu vožnje s kompozicijom uvijek prilagodite trenutačnim uvjetima na cesti i trenutačnim vremenskim uvjetima. Vozite oprezno. Pazite na dovoljan sigurnosni razmak.

Pridržavajte se maksimalne brzine od 80 km/h ili 100 km/h i u onim zemljama u kojima su dopuštene veće brzine za kompozicije.

Pridržavajte se zakonski propisane maksimalne brzine za kompozicije dotične zemlje. Prije početka vožnje provjerite u dokumentaciji prikolice maksimalnu brzinu svoje prikolice.

Kuka za prikolicu pripada dijelovima vozila koji su osobito važni za prometnu sigurnost. Pridržavajte se uputa za upravljanje, njegu i održavanje u proizvođačevim uputama za rad.

Vozila s odvojivom kukom za prikolicu: Smanjite opasnost oštećenja kugle za vuču. Ako vam kugla za vuču više nije potrebna, uklonite je iz prihvata kuke za vuču.

Za vuču prikolice za vozila s dopuštenjem za automobile dopuštena se ukupna masa povećava za 100 kg. Obavezno se pridržavajte maksimalno dopuštenog opterećenja stražnje osovine.

Imajte na umu da je PARKTRONIC pri vuči prikolice raspoloživ u ograničenoj mjeri ili uopće nije raspoloživ.

Visina kuglične glave mijenja se s opterećenjem vozila. U tom slučaju upotrijebite prikolicu s vučnim rudom s mogućnošću namještanja visine.

Upute za vožnju

Dopuštena maksimalna brzina kompozicije ovisi o tipu prikolice. Prije početka vožnje provjerite u dokumentaciji prikolice maksimalnu brzinu svoje prikolice.

Rad vozila bez prikolice razlikuje se od rada kada je na njega spojena prikolica i troši više goriva.

Na dugim i strmim nagibima morate pravodobno odabrati niži stupanj prijenosa.

Ovo vrijedi i ako ste uključili TEMPOMAT, limitator ili sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC.

Tako ćete iskoristiti učinak kočenja motorom te morate manje kočiti za održavanje brzine. Time smanjujete opterećenje kočnog sustava i sprečavate pregrijavanje i prebrzo trošenje kočnica. Ako morate dodatno kočiti, papučicu kočnice ne pritišćite stalno, nego u intervalima.

Obratite pozornost i na napomene o sustavu stabilizacije prikolice ESP®Više.

Savjeti za vožnju

Ako se prikolica ljulja, pridržavajte se sljedećeg:

Nemojte dodavati gas.
Ne mijenjajte smjer vožnje.
Kočite u nuždi.

Opasnost od njihanja i ljuljanja prikolice možete smanjiti naknadnom ugradnjom stabilizatora ili programa za stabiliziranje prikolice. Ostale informacije možete dobiti u Mercedes-Benz servisnom centru.

Kad vozite s prikolicom, obratite pozornost na sljedeće:

Držite veći razmak nego kada vozite bez prikolice.
Izbjegavajte iznenadno kočenje. Ako je moguće, u početku kočite lagano kako se prikolica ne bi odvojila od vozila. Zatim brzo povećajte silu kočenja.
Sposobnost kretanja s prikolicom na uzbrdici povezana je s nadmorskom visinom. Tijekom vožnje u brdima obratite pozornost na to da se s povećanjem visine smanjuje snaga motora, a time i sposobnost kretanja s prikolicom na uzbrdici.