Um capot destrancado pode abrir-se durante a marcha e tirar-lhe a visibilidade.
Se abrir o capot com o sistema de propulsão sobreaquecido ou em caso de incêndio no compartimento do motor, pode entrar em contacto com gases quentes ou outros lubrificantes e líquidos expelidos.
Determinados componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou voltar a ligar-se inadvertidamente, mesmo com a ignição desligada, p. ex., a ventoinha do radiador.
Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:
Determinados componentes no compartimento do motor podem estar muito quentes, p. ex., o sistema de propulsão e o radiador.
Se tiver de realizar trabalhos no compartimento do motor, toque apenas nos seguintes componentes:
Capot
Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros
Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante
Se colocar o limpa-vidros em movimento com o capot aberto, pode entalar-se nas hastes do limpa-vidros.
Ao ser aberto, o capot pode atingir bruscamente a posição final.
As pessoas que se encontram na zona de abertura do capot correm perigo de ferimentos!
O capot pode atingir bruscamente a posição final ao abrir e fechar.
As pessoas que se encontram na zona de abertura do capot correm perigo de ferimentos!
Se o capot for pressionado com as mãos pode sofrer danos.