Mercedes-Benz sustav za pozive u slučaju nužde može pomoći kako bi se znatno smanjilo razdoblje od trenutka nesreće do dolaska ekipe za spašavanje na mjesto nesreće. Sustav podržava određivanje položaja na teško vidljivim mjestima nesreće.
Poziv u slučaju nužde može se aktivirati automatski više ili ručno više. Aktivirajte poziv u slučaju nužde samo kako biste spasili sebe i druge. Nemojte aktivirati poziv u slučaju nužde ako je riječ o kvaru ili slično.
SOS READY (Funkcija SOS spremna): Poziv u slučaju nužde je raspoloživ.
SOS NOT READY (Funkcija SOS nije spremna): Paljenje nije uključeno ili je došlo do smetnje sustava za pozive u slučaju nužde.
Tijekom aktivnog poziva u slučaju nužde na zaslonu se prikazuje .
Informacije o regionalnoj dostupnosti Mercedes-Benz sustava za pozive u slučaju nužde možete pronaći na internetskim stranicama: Mercedes-Benz sustav za pozive u slučaju nužde
Ako poziv u slučaju nužde nije raspoloživ, i na višenamjenskom zaslonu kombiniranog instrumenta pojavljuje se odgovarajuća poruka.
kada je aktiviran zračni jastuk
pri snažnom kočenju od 45 mph (70 km/h) i više do zaustavljanja vozila.
Upozoravajuće trepćuće svjetlo automatski se isključuje kada se nakon potpunog kočenja ponovno postigne brzina veća od 6 mph (10 km/h).
Reflektirajući prsluci nalaze se u pretincima za reflektirajuće prsluke u oblozi prednjih bočnih vrata.
U oblogama stražnjih bočnih vrata također se nalaze pretinci za reflektirajuće prsluke, u koje ih možete odložiti.
Reflektirajući prsluk u skladu je sa zakonski propisanim standardima samo ako je odgovarajuće veličine i ako je u potpunosti zatvoren.
u slučaju oštećenja ili onečišćenja reflektirajućih pruga koje više nije moguće očistiti
ako je premašen maksimalni broj pranja
ako je oslabilo svojstvo fluorescencije.
Komplet prve pomoći nalazi se u prtljažniku, s lijeve strane u mrežastom džepu.
QR kodovi pričvršćeni su na poklopcu spremnika goriva i na suprotnoj strani na B-stupu. U slučaju nesreće spasilačke službe uz pomoć QR kodova mogu brzo utvrditi odgovarajuću karticu za spasioce za vaše vozilo. Aktualna kartica za spasioce sadrži najvažnije informacije o vašem vozilu u kompaktnom obliku, npr. raspored električnih kabela.
Dodatne informacije naći ćete na stranici Homepage Mercedes-Benz – Kartica za spasioce.
Pri punjenju punjačem bez ograničenja napona punjenja može doći do oštećenja akumulatora ili elektronike vozila.
Pri punjenju punjačem bez ograničenja napona punjenja može doći do oštećenja akumulatora ili elektronike vozila.
Akumulator stvara vodikov plin pri postupku punjenja. Ako prouzročite kratki spoj ili dođe do nastanka iskre, vodikov plin može se zapaliti.
Pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju može doći do ispuštanja eksplozivne mješavine plinova akumulatora.
Ako se pri niskim temperaturama kontrolna i upozoravajuća svjetla na kombiniranom instrumentu ne uključuju, ispražnjeni akumulator vjerojatno je smrznut.
Ispražnjeni akumulator može se zalediti već pri temperaturama oko ledišta.
Ako tada dodate pomoć pri pokretanju ili napunite akumulator, može doći do ispuštanja plinova akumulatora.
Punjenjem akumulatora pri vrlo niskim temperaturama može se skratiti rok trajanja i pogoršati pokretanje.
Preporučuje se provjera odleđenog akumulatora u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Višestrukim ili dugim pokušajima pokretanja može se oštetiti katalizator zbog nesagorjelog goriva.
Upotrebljavajte samo neoštećene kabele za pomoć pri pokretanju / kabele za punjenje s dostatnim poprečnim presjekom i izoliranim polnim stezaljkama.
Neizolirani dijelovi polnih stezaljki ne smiju doći u dodir s ostalim metalnim dijelovima sve dok je kabel za pomoć pri pokretanju / kabel za punjenje spojen s akumulatorom / priključkom za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije.
Kabeli za pomoć pri pokretanju / kabeli za punjenje ne smiju dodirivati dijelove koji se mogu pomicati tijekom rada motora.
Uvijek vodite računa o tome da ne generirate statički elektricitet te da akumulator nema elektrostatički naboj.
Obavezno izbjegavajte vatru i otvoreno svjetlo.
Ne naginjite se nad akumulator.
Pri punjenju: Upotrebljavajte samo punjače koje je ispitala i odobrila tvrtka Mercedes-Benz te pročitajte upute za rad punjača prije nego što počnete puniti akumulator.
Pomoć pri pokretanju uzimajte samo od akumulatora s nazivnim naponom od 12 V.
Vozila se ne smiju dodirivati.
Benzinski motor: Pomoć pri pokretanju smije se dati samo kad je motor hladan i kad je ispušni sustav ohlađen.
Kada završi postupak pomoći pri pokretanju / punjenja:
Dodatne informacije o pomoći pri pokretanju dobit ćete u svakoj ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Ako rukujete, premošćujete ili zamjenjujete osigurač u kvaru onim veće amperaže, mogu se preopteretiti električni vodovi.
Tako može doći do požara.
Zbog neispravnih se osigurača mogu oštetiti električne komponente ili sustavi.
Pregorjeli osigurači moraju se zamijeniti ekvivalentnim osiguračima koji se mogu prepoznati po boji i jakosti. Informacije o jakosti osigurača pronaći ćete u planu postavljanja osigurača.
Plan postavljanja osigurača: Na kutiji s osiguračima u prtljažniku više.
Zbog vlage može doći do kvarova ili oštećenja na električnom sustavu.
Ako novi osigurač ponovno pregori, provjeru uzroka i njegovo uklanjanje prepustite ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Vozilo je osigurano od kotrljanja.
Isključena su sva električna trošila.
Paljenje je isključeno.
Prazna guma iznimno negativno utječe na vozne karakteristike, kao i na upravljanje i kočenje.
Gume koje ne omogućuju vožnju i nakon gubitka tlaka:
Vozila s MOExtended gumama: Moguć je ograničeni nastavak vožnje. Pritom obratite pozornost na napomene o MOExtended gumama (gume koje omogućuju vožnju i nakon gubitka tlaka) više.
Vozila s kompletom TIREFIT Možete popraviti gumu za ograničeni nastavak vožnje. Za to upotrijebite komplet TIREFIT više.
Vozila sa sustavom za pozive u nuždi Mercedes-Benz: U slučaju kvara možete se obratiti korisničkom centru sustava za pozive u nuždi Mercedes-Benz.
Promijenite kotač više.
Pomoćni kotač dostupan je samo u određenim državama.
Vozila nisu opremljena alatom za zamjenu kotača, osim nekih varijanti specifičnih za pojedine zemlje. U ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici informirajte se o alatima za zamjenu kotača koji su potrebni i odobreni za vaše vozilo.
dizalica za vozilo
podložni klin
ključ za vijke kotača
svornjak za centriranje.
Dizalica za vozilo teži oko 7 lbs (3,4 kg).
Maksimalnu nosivost dizalice za vozilo pronaći ćete na naljepnici na dizalici za vozilo.
Dizalicu za vozilo ne treba održavati. U slučaju funkcijske smetnje obratite se ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Alat za zamjenu kotača smješten je ispod dna prtljažnika.
Komplet TIREFIT nalazi se ispod dna prtljažnika.
Kompresor za punjenje guma teži oko 2 lbs (0,8 kg).
Kompresor za punjenje guma ne treba održavati. U slučaju funkcijske smetnje obratite se ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Mercedes-Benz vam preporučuje da u slučaju kvara prevezete vozilo umjesto da ga vučete.
Vozila s oštećenim mjenjačem moraju se prevesti više.
Vozila s ručnim mjenjačem: samo s obje osovine na tlu ili s podignutom stražnjom osovinom.
Vozila s automatskim mjenjačem: samo s obje osovine na tlu.
4MATIC vozila: samo s obje osovine na tlu.
Paljenje je isključeno.
Kočioni sustav ili servoupravljač imaju smetnju.
Opskrba energijom ili električna mreža u vozilu ima smetnju.
Ako tada vučete vozilo, za upravljanje i kočenje vam može trebati puno više snage.
Prebrzim ili predalekim odvlačenjem može doći do oštećenja na pogonskom sklopu.
Ako se vozilo mora vući ili se motor mora pokrenuti vučom, njegova masa ne smije premašiti dopuštenu ukupnu masu vozila koje vuče.
Vučna ušica može se otrgnuti.
Kompozicija se ljulja i može se čak prevrnuti.
Isključite pilot za razmak DISTRONIC.
Nemojte aktivirati funkciju HOLD.
Vozila s automatskim mjenjačem: Ne otvarajte vozačeva ili suvozačeva vrata jer se automatski mjenjač automatski prebacuje u položaj .
motor se ne može pokrenuti
električna parkirna kočnica ne može se otpustiti ili aktivirati
vozila s automatskim mjenjačem: Automatski mjenjač ne može se prebaciti u položaj ili .
Napravu za vuču možete pričvrstiti i na kuku za vuču.
Vozila s automatskim mjenjačem: Ako se automatski mjenjač ne može prebaciti u položaj , prevezite vozilo više.
Naglo pokretanje može oštetiti vozila zbog prevelikih vučnih sila.