Dacă încărcați plafonul, crește centrul de greutate al autovehiculului și caracteristicile obișnuite de rulare, precum și comportamentul de rulare și de frânare se modifică. Autovehiculul se înclină mai tare în viraje și poate reacționa greoi la bracarea direcției.
Dacă se depășește sarcina maximă de pe plafon sunt afectate mult atât caracteristicile de deplasare, precum și comportamentul de conducere și de frânare ale ‑autovehiculului.
În cazul unor suporturi de acoperiş neverificate şi neomologate pentru Mercedes-Benz, pot apărea deteriorări ale autovehiculului.
Capacele pot fi deteriorare şi zgâriate la deschidere.
Dacă bancheta din spate/scaunul din spate și spătarul nu s-au fixat corect, acestea pot să basculeze în față, de ex. în cazul unei manevre de frânare sau a unui accident.
Astfel pasagerul din spate este presat de bancheta spate/scaunul spate sau de spătarul scaunului din spate în centură. Centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau marfa din compartimentul aferent nu pot fi reținute de spătarul scaunului.
Tetierele spătarelor scaunelor din spate sunt complet împinse.
Dacă spătarul nu se fixează și nu este blocat, acest lucru va fi afișat pe display-ul multifuncțional al tabloului de bord.
Spătarul din mijloc și cele exterioare pot fi rabatate înainte separat.
Asigurați-vă că spătarul scaunului central este deblocat.
Dacă bancheta din spate/scaunul din spate și spătarul nu s-au fixat corect, acestea pot să basculeze în față, de ex. în cazul unei manevre de frânare sau a unui accident.
Astfel pasagerul din spate este presat de bancheta spate/scaunul spate sau de spătarul scaunului din spate în centură. Centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau marfa din compartimentul aferent nu pot fi reținute de spătarul scaunului.
Centura de siguranţă poate să se blocheze în momentul în care spătarul de rabatează în spate şi astfel se poate deteriora.
Spătar scaun stânga și dreapta: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, aceasta va fi afișată în display-ul multifuncțional al tabloului de bord.
Spătar scaun central: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, este vizibil afișajul de blocare roșu.
Dacă clapeta mânerului din portbagaj rămâne ridicată, poate fi avariat mânerul.
Sacul de schi în combinație cu șnururile nu poate reține alte obiecte în afara schiurilor.
Dacă transportați alte obiecte grele sau cu muchii ascuțite în sacul pentru schiuri
Dacă nu strângeți sacul pentru schiuri cu șnururile aferente.
Pot fi transportate maxim patru perechi de schiuri sau două snowboard-uri în husa pentru schiuri/snowboard.
Dacă nu este cuplat cuplajul sferic, se poate desprinde remorca.
Remorca complet electrică se poate deteriora mecanic din cauza presiunii excesive la procesul de rabatare.
Cutia de viteze este cuplată în poziția sau .
Zona de rabatare este liberă.
Numai la pliere: cablul remorcii sau stecker-ul adaptor sunt îndepărtate.
Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Trailer coupling extending… (Dispozitivul de remorcare se rabatează…) .
Cuplajul sferic este rabatat complet electric în exterior.
Cuplajul sferic este blocat în siguranță, dacă lampa de control este aprinsă permanent.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Check trailer hitch lock (Check trailer hitch lock) .
Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Trailer coupling extending… (Dispozitivul de remorcare se rabatează…) .
Rabatarea completă electrică în interior a cuplajului sferic .
Cuplajul sferic este bine blocat, dacă lampa martor se stinge.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Check trailer hitch lock (Check trailer hitch lock) .
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului mai mult.
Dacă depozitaţi în mod incorect obiecte în habitaclul vehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii vehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reţine în orice situaţie obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruşte de direcţie!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitaţi în mod incorect obiecte în habitaclul vehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii vehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reţine în orice situaţie obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruşte de direcţie!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitaţi în mod incorect obiecte în habitaclul vehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii vehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reţine în orice situaţie obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruşte de direcţie!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.