El piloto automático para aparcar a distancia se encarga de la maniobra de aparcamiento mientras usted se encuentra fuera del vehículo. Una vez seleccionado un hueco para aparcar adecuado, salga del vehículo para aparcarlo con un teléfono móvil compatible. El piloto automático para aparcar a distancia se encarga de acelerar, frenar, girar el volante y cambiar de marcha. Puede interrumpir la maniobra de aparcamiento con el teléfono móvil en todo momento.
También puede hacer que el vehículo avance o retroceda en línea recta con el teléfono móvil (exploration mode). Es algo útil cuando, por ejemplo, un garaje es tan estrecho que no se puede entrar o salir del vehículo después de aparcarlo o solo se puede hacer con dificultad. El piloto automático para aparcar se encarga de realizar automáticamente las pequeñas correcciones de la dirección necesarias.
El piloto automático para aparcar a distancia es solo un medio auxiliar. No puede sustituir en ningún caso su atención al entorno próximo. La responsabilidad de maniobrar, aparcar y salir del estacionamiento de forma segura recae siempre en el conductor. Asegúrese de que no haya ninguna persona, animales u objetos en el trayecto de marcha.
Desconecta el piloto automático para aparcar.
Pulsa una tecla de la llave.
Se aleja más de (3,0 m) del vehículo.
El ESP® regula.
Encontrará más información sobre la interrupción de la función en las Instrucciones de servicio de la Remote Parking Pilot App.
Para la función del piloto automático para aparcar a distancia necesita un teléfono móvil y la Remote Parking Pilot App.
Android™
Apple® iOS
Si se interrumpe la conexión entre el vehículo y el teléfono móvil durante el proceso de aparcamiento, se puede continuar el proceso si se restablece la conexión en el transcurso de dos minutos.
Aparcamiento en un hueco longitudinal al sentido de la marcha
Aparcamiento en un hueco transversal al sentido de la marcha
Aparcamiento en un garaje (exploration mode)
Si durante la maniobra de aparcamiento se producen problemas técnicos (por ejemplo, si se sobrepasa la pendiente permitida), se realizan automáticamente los siguientes procesos:
La maniobra de aparcamiento se interrumpe.
El vehículo se detiene.
Se acopla la posición
del cambio. El vehículo se estaciona.
Si se interrumpe la maniobra de aparcamiento, se muestra la correspondiente notificación en el teléfono móvil. En ese caso puede hacerse cargo del vehículo y aparcar manualmente en el hueco. Como alternativa, puede maniobrar el vehículo de vuelta a la posición inicial.
Es posible interrumpir en todo momento un proceso de aparcamiento y maniobrar el vehículo de vuelta a su posición inicial.
Mientras se aparca el vehículo con el piloto automático para aparcar, puede interrumpir el proceso para, a continuación, hacerse cargo del vehículo con el piloto automático para aparcar a distancia y maniobrarlo hasta la posición final.
Al realizar el proceso de aparcamiento se puede modificar el sentido de la marcha durante una fase de la maniobra. En ese caso, se recalcula el recorrido completo.
Una vez finalizada la maniobra de aparcamiento, el sistema ofrece la posibilidad de adaptar la posición final del vehículo en sentido longitudinal. La disponibilidad de esta función depende del tamaño del hueco para aparcar.
Encontrará más información en las Instrucciones de servicio de la Remote Parking Pilot App.
La nieve o la lluvia intensa pueden provocar que la medición del hueco para aparcar sea imprecisa. Los huecos para aparcar situados delante de remolques estacionados cuya lanza sobresalga por la superficie de aparcamiento pueden no ser detectados o ser detectados incorrectamente por el sistema. Utilice el piloto automático para aparcar solamente sobre una superficie plana y firme. El hueco para aparcar debe ser al menos 2 ft (0,60 m) más ancho que el vehículo sin los retrovisores exteriores.
Con condiciones meteorológicas extremas, por ejemplo, hielo, nieve o lluvia intensa.
Transporta con su vehículo una carga que sobresale del vehículo.
Si lleva montadas las cadenas para nieve.
Si el hueco para aparcar se encuentra en un declive o una pendiente.
Para poder buscar un hueco para aparcar adecuado, no debe circular a una velocidad superior a 22 mph (35 km/h).
Durante la maniobra de aparcamiento, la distancia con el vehículo no puede ser superior a 10 ft (3,0 m). De lo contrario se interrumpe el proceso y se muestra el aviso correspondiente en el teléfono móvil. Si se vuelve a acercar al vehículo, podrá continuar el proceso.