Mercedes-Benz

Печать

Присоединение/отсоединение прицепа

ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при изменении дорожного просвета

Автомобили с системой регулирования дорожного просвета: дорожный просвет может быть непреднамеренно изменен, например, другими лицами. Если в это время присоединяется или отсоединяется прицеп,‑ то существует опасность защемления. Кроме того, возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.

При присоединении‑ или отсоединении прицепа соблюдайте следующие указания:

Не открывайте и не закрывайте двери или дверь багажного отделения.

Не запускайте регулирование дорожного просвета и не задействуйте переключатель DYNAMIC SELECT.

Не производите блокировку‑ или разблокировку замков автомобиля.

Условия

Ножка сцепного шара с помощью электропривода выдвинута в рабочее положение и надежно зафиксирована в положении блокировки.

Прицепы с 7-контактным штекером можно подсоединять к автомобилю с помощью следующих адаптеров:

Адаптерный штекер
Адаптерный кабель

Прицеп правильно распознается автомобилем только в том случае, если выполнены следующие условия:

Прицеп правильно подсоединен.
Система освещения прицепа исправна.

Правильность присоединения прицепа влияет, среди прочего, на функционирование следующих систем:

Активная система удержания полосы движения
Система стабилизации прицепа ESP®
Система комфортной парковки PARKTRONIC
Активная система помощи при парковке
Система контроля «слепых» зон или активная система контроля «слепых» зон

Присоединение прицепа

УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторной батареи автомобиля по причине полной разрядки

Ввиду зарядки аккумуляторной батареи прицепа от системы электропитания прицепа аккумуляторная батарея автомобиля может получить повреждения.

Не используйте систему электропитания автомобиля для зарядки аккумуляторной батареи прицепа.

Снимите защитный колпачок со сцепного шара и уберите в надежное место больше.

Установите прицеп на ровной поверхности позади автомобиля и подсоедините его.

Откройте крышку розетки.

Вставьте штекер выступом

в паз

розетки.

Поверните байонетный разъем

вправо до упора.

Зафиксируйте крышку.

С помощью кабельных стяжек закрепите кабель на прицепе (только для адаптерного кабеля).

Обеспечьте свободное движение кабеля при выполнении поворотов.

Даже при правильно подсоединенном прицепе на мультифункциональном дисплее может появиться сообщение:

В системе освещения прицепа установлены светодиоды.
Ток в системе освещения прицепа ниже минимально допустимого значения тока (50 мА).

Вы можете подключать принадлежности мощностью не более 180 Вт к системе электропитания постоянного тока и подключенной через замок зажигания системе электропитания.

Отсоединение прицепа

ОСТОРОЖНО Опасность защемления‑ при отсоединении прицепа

Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомобилем и дышлом.

Не отсоединяйте прицеп с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой.

ОСТОРОЖНО Опасность защемления при отсоединении кабеля прицепа

Автомобили с системой регулирования уровня кузова: когда Вы отсоединяете кабель прицепа, автомобиль опускается.

Из-за этого возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.

Убедитесь, что при отсоединении кабеля прицепа в непосредственной близости от колесных арок и под автомобилем никого нет.

УКАЗАНИЕ Повреждения заднего бампера из-за установленного переходного кабеля или адаптерного штекера

При выдвижении ножки сцепного шара с помощью электропривода возможно повреждение следующих деталей:

бампера
переходного кабеля
адаптерного штекера

Перед выдвижением ножки сцепного шара с помощью электропривода всегда демонтируйте адаптерный кабель или адаптерный штекер.

Зафиксируйте прицеп во избежание откатывания.

Разъедините электрическое соединение, установленное между автомобилем и прицепом.

Отсоедините прицеп.

Наденьте защитный колпачок на сцепной шар.