Mercedes-Benz

Печать

Откидывание ножки сцепного шара в рабочее положение / возвращение в нерабочее положение с помощью электропривода

ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

Убедитесь, что шаровая головка надежно зафиксировалась в положении блокировки.

УКАЗАНИЕ Повреждения тягово-сцепного устройства с полной электрической регулировкой

Возможно механическое повреждение тягово-сцепного устройства с полной электрической регулировкой при дополнительном нажатии на шаровую головку во время ее движения.

Не ускоряйте движение шаровой головки дополнительным нажатием на нее.

Условия

Перед откидыванием ножки сцепного шара в рабочее положение / возвращением в нерабочее положение с помощью электропривода убедитесь в следующем:

Коробка передач находится в положении или .
Зона движения свободна.
Только при возвращении в нерабочее положение: удалите кабель прицепа или адаптерный штекер.

Откидывание:

потяните кнопку

Контрольная лампа мигает, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение Тягово-сцепное устройство откидывается.

Ножка сцепного шара отводится в рабочее положение с помощью электропривода.

Подождите, пока ножка сцепного шара не достигнет положения блокировки.

Ножка сцепного шара надежно заблокирована, когда постоянно включена контрольная лампа .

Если ножка сцепного шара надежно не заблокирована, то мигает контрольная лампа , а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва .

Возвращение в нерабочее положение:

потяните кнопку

Ножка сцепного шара отводится в нерабочее положение с помощью электропривода.

Подождите, пока ножка сцепного шара не достигнет положения блокировки.

Ножка сцепного шара надежно заблокирована, когда погасла контрольная лампа .

Учитывайте информацию об индикации на комбинации приборов:

Сигнальные и контрольные лампы больше
Сообщения на дисплее больше