Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • E-klass
  • T-mudel
  • 09/2018
app store google play
X

Prindi
Suunised velgede ja rehvide regulaarne kontrollimise kohta
HOIATUS Õnnetusoht kahjustatud rehvide tõttu

Kahjustatud rehvid võivad põhjustada rehvirõhu vähenemist.

Seetõttu võite kaotada kontrolli sõiduki üle.

Kontrollige regulaarselt, ega rehvidel ei ole kahjustusi ja asendage kahjustatud rehvid kohe uutega.
Vähemalt kord kuus või vajaduse korral, näiteks enne pikemat sõitu või enne maastikusõitu, tuleb kõikidel ratastel kontrollida järgmist: 
  • Rehvirõhu kontrollimine veel

  • Velgede ja rataste kahjustuste puudumise visuaalne kontroll

  • Ventiilikübarate kontrollimine

    Ventiilid peavad olema niiskuse ja mustuse eest kaitstud ventiilikübaratega, mida Mercedes-Benz on selle sõiduki korral lubanud.

  • Rehvi turvise sügavuse ja veerepinna visuaalne kontroll kogu laiuses.

    Minimaalne turvise sügavus on suverehvidel 3 mm ja talverehvidel 4 mm.

Kiirusepiirangu seadmine talverehvide korral
Multimeediumisüsteem:
Vehicle (Sõiduk)
Vehicle settings (Sõiduki seaded)
Winter tyres limit (Talverehvide kiirusepiirang)
Valige kiirus või lülitage funktsioon välja.
Suunised lumekettide kohta
HOIATUS Õnnetusoht valesti paigaldatud lumekettide tõttu

Kui paigaldate lumeketid esiratastele, võivad lumeketid kere või veermiku osade vastu hõõrduda.

See võib tekitada kahjustusi sõidukile või rehvidele.

Ärge kunagi paigaldage lumekette esiratastele.
Paigaldage lumeketid alati mõlemale tagarattale.
SUUNISIlukilpide kahjustamine paigaldatud lumekettide tõttu

Kui paigaldate lumeketid terasvelgedele, võite kahjustada ilukilpe.

Enne lumekettide paigaldamist eemaldage terasvelgedelt ilukilbid.
Lumekettide kasutamisel tuleb järgida järgmisi suuniseid:
  • Lumeketid on lubatud vaid kindlate velje ja rehvi kombinatsioonide korral. Teavet selle kohta saab Mercedes-Benzi volitatud töökojast.

  • Ohutuse tagamiseks soovitame kasutada ainult Mercedes-Benzi jaoks lubatud või samaväärse kvaliteeditasemega lumekette.

  • Suurim lubatud kiirus paigaldatud lumekettide korral on 50 km/h.

  • Aktiivse parkimisabisüsteemiga sõidukid: paigaldatud lumekettide korral ei tohi aktiivset parkimisabisüsteemi kasutada.

  • Kliirensi reguleerimisega sõidukid: paigaldatud lumekettide korral tohib sõita ainult suurendatud kliirensiga.

Sõiduki suurimat kiirust talverehvidega sõitmisel saab püsivalt piirata veel.

Elektroonilise stabiilsuskontrolli ESP® saab kohaltvõtuks välja lülitada veel. Nii saavad rattad tühipöörelda ja saavutada suurema veojõu.

Suunised klaasipesuvedeliku kohta

Järgida tuleb suuniseid töövedelike kohta veel.

HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu

Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.

Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
SUUNIS Välisvalgustite kahjustamise oht ebasobiva klaasipesuvedeliku tõttu

Ebasobivad klaasipesuvedelikud võivad välisvalgustite plastpinda kahjustada.

Kasutage ainult klaasipesuvedelikke, mis sobivad ka plastpinna jaoks (nt MB SummerFit või MB WinterFit). 
SUUNISKlaasipesuvedelike kokkusegamise tõttu ummistunud pihustusdüüsid
MB SummerFiti ja MB WinterFiti ei tohi segada muude klaasipesuvedelikega.

Destilleeritud või deioniseeritud vett ei tohi kasutada, muidu võib tasemeandur ekslikult rakenduda.

Soovitatav klaasipesuvedelik:
  • üle külmumispunkti: nt MB SummerFit 

  • alla külmumispunkti: nt MB WinterFit 

Õige seguvahekord on märgitud külmumiskaitsevahendi paagile.

Kasutage klaasipesuvedeliku ja vee segu aasta ringi.

Klaasipesuri paagi täitmine
HOIATUS Põletusoht mootoriruumi kuumade detailide tõttu

Mõned mootoriruumis asuvad osad võivad olla väga kuumad, nt  mootor, radiaator ja heitgaasisüsteem.

Laske mootoril jahtuda ja puudutage ainult alljärgnevalt kirjeldatud detaile.
HOIATUS Põletusoht kapoti avamisel

Kui avate ülekuumenenud mootori või mootoriruumis tekkinud põlengu korral kapoti, võite puutuda kokku kuumade gaasidega või muude väljapaiskuvate töövedelikega.

Enne kapoti avamist laske ülekuumenenud mootoril jahtuda.
Mootoriruumis tekkinud põlengu korral jätke kapott suletuks ja võtke ühendust tuletõrjega.
HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu

Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.

Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
Hoidke servast ja eemaldage täiteava kork .
Lisage klaasipesuvedelikku.
Esiklaasipuhasti harjade vahetamine
HOIATUS Muljumisoht klaasipuhasti harjade vahetamisel sisselülitatud klaasipuhasti korral

Kui klaasipuhasti hakkab klaasipuhasti harjade vahetamise korral liikuma, võite klaasipuhasti hoova vahele jääda.

Enne klaasipuhasti harjade vahetamist tuleb klaasipuhasti ja süüde alati välja lülitada.
Klaasipuhasti hoobade liigutamine vahetamisasendisse
Lülitage süüde sisse ja kohe uuesti välja.
Vajutage umbes 15 sekundi jooksul umbes kolm sekundit kombilüliti nuppu veel.

Klaasipuhasti hoovad liiguvad vahetamisasendisse.

Hooldusnäit
Tõmmake hooldusnäidu kaitsekile äsja paigaldatud klaasipuhasti harjade otstelt ära.

Kui hooldusnäidu värvus muutub mustast kollaseks, tuleb klaasipuhasti harjad välja vahetada.

Värvuse muutumise kestus oleneb kasutustingimustest.

Eelsoojenduse/-tuulutuse sisse- ja väljalülitamine juhtpaneeli abil
OHT Mürgistest heitgaasidest tulenev eluoht

Kui väljalasketoru ots on blokeeritud või piisav ventilatsioon ei ole võimalik, võivad mürgised heitgaasid, eriti süsinikmonooksiid, sõidukisse tungida. Seda võib juhtuda nt  suletud ruumides, või kui sõiduk lumme kinni jääb.

Lülitage ilma väljaimuseadiseta suletud ruumides seisuküte välja, nt  garaažis.
Kui mootor või seisuküte töötavad, hoidke väljalasketoru ots ja sõiduki lähiümbrus lumest vabad.
Tagamaks piisavat varustatust värske õhuga, avage tuulesuunale vastupidisel sõidukiküljel aken.
HOIATUS Eelsoojendussüsteemi kuumadest osadest tulenev tuleoht

Sisselülitatud seisusoojenduse korral võivad sõiduki osad, nt seisusoojenduse heitgaasisüsteem, muutuda väga kuumaks.

Kergsüttivad materjalid, nt puulehed, rohi või oksad, võivad põlema süttida, kui need puutuvad kokku
  • eelsoojendussüsteemi kuumade osadega

  • heitgaasiga.

Tuleoht!

Sisselülitatud eelsoojenduse korral kontrollige, et
sõiduki kuumad osad ei puutuks kokku kergsüttivate materjalidega
heitgaas saab väljalasketorust takistamatult väljuda
heitgaas ei puutu kokku kergsüttivate materjalidega.
SUUNIS Aku tühjenemine seisukütte/-ventilatsiooni kasutamise tõttu

Seisukütte/-ventilatsiooni kasutamine koormab akut.

Sõitke sõidukiga pikem maa hiljemalt pärast selle kahekordset kütmist või õhutamist.
Eeltingimused
  • Kütusepaak on vähemalt reservi tasemeni täidetud.

Seadke temperatuur nupuga  .
Vajutage nuppu  .

Punane või sinine märgutuli nupus   süttib või kustub.

Märgutulede värvidel on järgmine tähendus.
  • Sinine: seisuventilatsioon on sisse lülitatud.

  • Punane: seisusoojendus on sisse lülitatud.

  • Kollane: väljasõiduaeg on eelvalitud.

Eelsoojendus või -tuulutus lülitub 50 minuti pärast välja.

Rakenduse kaudu kasutamine: eelsoojendust/-tuulutust saab kasutada ka rakenduse Mercedes me connect abil. Täpsem teave on esitatud eraldi kasutusjuhendis: Mercedes me connecti interaktiivne kasutusjuhend.

Suusa- ja lumelauakoti kinnitamine pakiruumi
HOIATUS Vigastusoht suusakoti vale kasutamise korral

Suusakott, mis on kinnitatud kinnitusrihmadega, ei tohi sisaldada mingeid muid esemeid peale suuskade.

Sõitjad võivad saada järgmistes olukordades (nt pidurdamise või liiklusõnnetuse korral) löögi: 
  • kui veate suusakotis muid raskeid või teravate servadega esemeid

  • kui te ei kinnita suusakotti kinnitusrihmadega.

Hoidke suusakotis ainult suuski.
Kinnitage suusakott alati kinnitusrihmadega nii, et see ei saaks eemale paiskuda.

Suusa- ja lumelauakotis saab transportida kuni nelja paari suuski või kahte lumelauda.

Pöörake tagaistme keskmine seljatugi ette.
Lükake suusa- ja lumelauakott tagaistme äärmiste seljatugede vahele.
Avage tõmblukk .
Pange suusad või lumelaud suusa- ja lumelauakotti.
Sulgege tõmblukk .
Tõmmake kinnitusrihm vabast otsast pingule.
Pange kinnitusrihm ristisuunas üle suusa- ja lumelauakoti.
Kinnitage kinnitusrihma konksud kinnitusaasadesse . Jälgige seejuures, et konksude sulgurid osutavad ülespoole.