Автоматичний пошук АЗС увімкнений детальніше.
Рівень заповнення паливного бака сягає резервного запасу.
На мультимедійному дисплеї відображається сповіщення: Резервний запас палива Торкніться тут, щоб почати пошук заправної станції.
Розпочинається автоматичний пошук АЗС. Відображаються доступні АЗС вздовж маршруту та навколо поточного місцезнаходження автомобіля.
Відображається адреса автозаправної станції.
Обрана заправна станція визначається як пункт призначення або наступна точка маршруту.
АЗС буде внесена в огляд маршруту. Точка маршруту 4 видаляється. Починається навігація до пункту призначення.
Паливо легкозаймисте.
Паливо отруйне і шкідливе для здоров’я.
При контакті з паливом дотримуйтесь наступних рекомендацій:
Електростатичний заряд може спричинити займання парів палива.
Автомобілі з дизельним двигуном:
Якщо ви змішуєте дизельне паливо з бензином, то точка займання паливної суміші є нижчою за точку займання чистого дизельного палива.
Під час роботи двигуна деталі системи випуску відпрацьованих газів можуть непомітно перегріватися.
Не заводьте автомобіль. Інакше паливо може потрапити до двигуна.
Навіть невелика кількість невідповідного палива може пошкодити паливну систему і двигун. Ремонт вимагатиме великих затрат.
Не заводьте автомобіль. Інакше паливо може потрапити до паливної системи.
Навіть невелика кількість невідповідного палива може пошкодити паливну систему і двигун. Ремонт вимагатиме великих затрат.
Автомобіль розблокований.
Додатковий обігрівач вимкнений.
Запалювання вимкнене.
Ліві передні двері відкриті.
Під час заправлення не сідайте в автомобіль. У вас може накопичитись електростатичний заряд.
Дотримуйтеся вказівок щодо експлуатаційних матеріалів детальніше.
Клацання сигналізує про те, що кришка горловини паливного бака повністю закрита.
Автомобілі з дизельним двигуном і пристроєм захисту від заправки неправильним видом палива: конфігурація бака розрахована для заправлення на заправних колонках з дизельним паливом для легкових автомобілів.
Автомобілі з дизельним двигуном без пристрою захисту від заправки неправильним видом палива: надавати перевагу заправленню на заправній колонці з дизельним паливом для легкових автомобілів. Втім, ви також можете заправлятись на заправній колонці з дизельним паливом для вантажних автомобілів.
Якщо паливо з паливного бака повністю витрачене, заправте принаймні 5 л палива. Перед наступним запуском двигуна три–чотири рази увімкніть запалювання.
Автомобілі зі змішаним режимом можна розпізнати за наклейкою «Ethanol up to E85!» на відкидній кришці заправного люка.
Запалювання увімкнене.
На дисплеї відображається поточний тиск у шині кожного колеса.
Якщо автомобіль припарковано довше 20 хвилин, на дисплеї відображається повідомлення Tyre pressures will be displayed after a few minutes of driving (Дані тиску у шинах буде відображено через кілька хвилин після початку руху) .
Також обов'язково дотримуйтеся вказівок щодо тиску в шинах детальніше.
Заправляти бак для AdBlue® слід лише згідно з інструкціями, на автомобілі, що стоїть на горизонтальній поверхні. Це дозволить уникнути неточного наповнення.
При заправці автомобіля, що стоїть під нахилом, виникає небезпека переповнення. Це може призвести до пошкодження компонентів системи нейтралізації відпрацьованих газів.
Додатковий обігрівач вимкнений.
Запалювання вимкнене.
Ліві передні двері відкриті.
Долити AdBlue див. посібн. з експл.
Ємність бака AdBlue® використано до рівня резерву.
Refill AdBlue Emer. oper. in XXX км See Owner's Manual (Долийте AdBlue. Авар. режим через XXX км. Див. керівництво з експлуатації )
Низький запас AdBlue® призводить до обмеження потужності після проходження відображеної відстані. Долийте AdBlue® якомога швидше.
Аварійний режим: 20 км/год, неможливий пуск через XXX км див. керівництво з експлуатації
Швидкість автомобіля обмежено до 20 км/год. Ви можете проїхати на автомобілі лише вказану відстань. Надалі пуск двигуна неможливий.
Refill AdBlue Engine start not possible (Долийте AdBlue. Запуск двигуна неможливий )
Запуск автомобіля може не відбутися.
Ви можете викликати відображення рівня заповнення AdBlue® та запасу ходу для AdBlue®детальніше.
Кришка горловини паливного бака залишається закритою.
Якщо бак AdBlue® повністю наповнений, припиніть процес заправлення.
Каністру для доливання AdBlue® можна знімати частково спорожненою.
Не тримайте постійно каністру для доливання AdBlue® в автомобілі.
Лише так заливний патрубок правильно закривається.
Повідомлення на багатофункціональному дисплеї Долити AdBlue див. посібн. з експл. повинне зникнути прибл. через 20 секунд. Якщо повідомлення продовжує відображатися на дисплеї, слід долити більше AdBlue®.
Ви можете отримати травми внаслідок контакту з гарячими газами.
Ви можете отримати травми внаслідок контакту з продуктами згоряння експлуатаційних матеріалів.
Компоненти у моторному відсіку, навіть при вимкненому запалюванні, можуть продовжувати працювати або раптово розпочати роботу.
При проведенні робіт у моторному відсіку слід дотримуватися наступних правил:
Концентрат склоомиваючої рідини легкозаймистий.
Певні компоненти в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад, двигун, радіатор та елементи системи випуску відпрацьованих газів.
Непридатна рідина склоомивача може пошкодити пластикову поверхню зовнішнього освітлення.
Не намагайтеся замінити щітки склоочисників під час очищення вітрового скла або під час їх руху, це може призвести до защемлення повідцем склоочисника.
Якщо важіль склоочисника опущений на вітрове або заднє скло без встановленої щітки, скло може пошкодитися внаслідок удару.
Якщо при відкриванні капота склоочисники відхиляються від скла, це може спричинити пошкодження склоочисників або капота.
Якщо колір індикації техобслуговування змінюється з чорного на жовтий, щітки склоочисників необхідно замінити.
Тривалість зміни кольору залежить від умов експлуатації.
Визначення рівня моторного масла відбувається в поточному стані руху.
Двигун розігрітий для експлуатації.
При вимірюванні автомобіль стоїть на рівній поверхні.
Капот закритий.
Залежно від профілю руху індикація рівня масла доступна лише через 30 хвилин після початку руху або при увімкненому запалюванні.
Engine oil level Measurement in progress... (Триває вимірювання рівня моторного масла...)
Engine oil level OK (Рівень моторного масла OK)
Риска з зазначенням рівня масла на дисплеї водія має зелений колір і знаходиться між «min» та «max».
Engine oil level Warm up engine (Рівень моторного масла. Прогрійте двигун)
Engine oil level Correct measurement only if vehicle is on level ground (Рівень моторного масла. Належне вимірювання можливе лише тоді, коли автомобіль знаходиться на рівній поверхні)
Рівень мастила долийте 1,0 l
Риска з зазначенням рівня масла на багатофункціональному дисплеї має помаранчевий колір і знаходиться нижче «min».
Рівень масла занадто низький.
Engine oil level Reduce oil level (Рівень моторного масла. Зменште рівень масла)
Риска з зазначенням рівня масла на багатофункціональному дисплеї має помаранчевий колір і знаходиться вище «max».
Рівень масла надто високий.
For engine oil level turn on ignition (Для рівня моторного масла увімкніть запалювання)
Engine oil level System inoperative (Рівень моторного масла. Система не працює)
Датчик рівня несправний або відсутній.
Рівень мастила Наразі сист. не працює
Після миття автомобіля гальма мають зменшений ефект гальмування.
Активний асистент екстреного гальмування
Активний асистент з контролем безпечної дистанції DISTRONIC
Функція HOLD
Щоб уникнути пошкодження, вимикайте ці системи у наступних або подібних ситуаціях:
активний асистент екстреного гальмування вимкнено;
активний асистент контролю безпечної дистанції DISTRONIC вимкнено;
функцію HOLD вимкнено;
бокові вікна та дах повністю закрито;
зовнішні дзеркала складено, а додаткову антену (за наявності) демонтовано;
вентилятор регулювання мікроклімату в салоні вимкнено;
вимикач склоочисника знаходиться в положенні .
Якщо автомобіль сильно забруднений, то перед поїздкою на мийну установку, виконайте попереднє очищення автомобіля.
Зовнішні дзеркала знову повністю розкладені, а додаткова антена (за наявності) знову встановлена.
Усуньте залишки мийного засобу на вітровому склі та гумових елементах щітки склоочисника, щоб уникнути утворення брудних смуг та зменшити рівень шуму від роботи склоочисників.
На автомобілях з камерою заднього виду усуньте залишки мийного засобу з об'єктива камери детальніше.