Halogeen- või staatiliste LED-tuledega sõidukid: Esitulede ümberseadmine ei ole vajalik. Vastab õigusaktidega kehtestatud nõuetele nii vasak- kui ka parempoolse liiklusega riikides.
Kahjustatud rehvid võivad põhjustada rehvirõhu vähenemist.
Seetõttu võite kaotada kontrolli sõiduki üle.
Kontrollige korrapäraselt, et veljed ega rehvid ei oleks kahjustatud: vähemalt iga kahe nädala tagant ja pärast maastikusõitu või pärast halbade teelõikude läbimist. Kahjustunud veljed võivad põhjustada rehvirõhu vähenemist.
sisselõiked rehvis,
torkekohad rehvis,
praod rehvis,
kühmud rehvil,
deformatsioon või tugev korrosioon velgedel.
Liiga madala rehviprofiili korral halveneb rehvi haarduvus. Rehviprofiil ei suuda enam vett ära juhtida.
Seepärast suureneb märja tee korral vesiliu oht, eriti kui valitud kiirus on ebasobiv.
Liiga kõrge või liiga madala rehvirõhu korral võib rehviturvis erinevates kohtades erinevalt kuluda.
suverehvidel: 3 mm
M+S-rehvidel: 4 mm
Rehvirõhu kontrollimine veel
Ventiilikübarate kontrollimine
Ventiilid peavad niiskuse ja mustuse eest olema Mercedes-Benz poolt spetsiaalselt teie sõidukile lubatud ventiilikorkidega kaitstud.
Turvise sügavuse ja veerepinna visuaalne kontroll kogu laiuses
Minimaalne jääksügavus on suverehvidel 3 mm ja talverehvidel 4 mm.
Ohukolmnurk on kõrvalistujaukse panipaigas
Esmaabikomplekt on kõrvalistujaukse panipaigas.