Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση συστήματος αλάρμ
Πατήστε το πλήκτρο 
.
. Όταν χρησιμοποιείτε τα φλας με ενεργοποιημένο σύστημα αλάρμ, ανάβουν μόνο τα φώτα φλας στην αντίστοιχη πλευρά του οχήματος.
Το σύστημα αλάρμ ενεργοποιείται αυτόματα στις ακόλουθες περιπτώσεις:
Άνοιξε ο αερόσακος.
Το όχημα επιβραδύνθηκε έντονα από ταχύτητα κίνησης άνω των 70 km/h έως την ακινητοποίηση του οχήματος.
Σε περίπτωση αυτόματης ενεργοποίηση του συστήματος αλάρμ, πιέστε τον διακόπτη αλάρμ για να απενεργοποιηθεί.
Το σύστημα αλάρμ απενεργοποιείται αυτόματα, όταν το όχημα αναπτύξει ξανά ταχύτητα κίνησης άνω των 10 km/h μετά από πλήρη πέδηση.
Το σύστημα αλάρμ λειτουργεί και με απενεργοποιημένο όχημα.
Αφαίρεση και αποθήκευση πυροσβεστήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω εσφαλμένης στερέωσης του πυροσβεστήρα στο χώρο ποδιών του οδηγού
Ένας πυροσβεστήρας μπορεί να περιορίσει τη διαδρομή των πεντάλ ή να μπλοκάρει ένα πατημένο πεντάλ.
Κάτι τέτοιο επηρεάζει αρνητικά την ασφάλεια λειτουργίας και κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο πυροσβεστήρας μπορεί να αναποδογυρίσει και να τραυματίσει τον οδηγό ή άλλους επιβάτες του οχήματος.
Να φυλάσσετε και να στερεώνετε πάντα σωστά τον πυροσβεστήρα στη βάση.
Να μην αφαιρείτε τον πυροσβεστήρα στη διάρκεια της διαδρομής.
Αφαίρεση και αποθήκευση
Ανοίξτε την πόρτα συνοδηγού.
Αφαίρεση:
Τραβήξτε τα μάνταλα στη βάση του πυροσβεστήρα προς τα επάνω. Αφαιρέστε τον πυροσβεστήρα.
Αποθήκευση:
Αποθηκεύστε τον πυροσβεστήρα. Πιέστε τα μάνταλα στη βάση του πυροσβεστήρα προς τα κάτω.
προς τα κάτω. Στα δεξιοτίμονα οχήματα, ο πυροσβεστήρας βρίσκεται στο κάθισμα του συνοδηγού, αριστερά σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας.
Αφαίρεση προειδοποιητικού τριγώνου
Το προειδοποιητικό τρίγωνο βρίσκεται στη θήκη μικροαντικειμένων στην πόρτα του συνοδηγού.
Αφαιρέστε το προειδοποιητικό τρίγωνο από τη θήκη μικροαντικειμένων.
Αφαίρεση φαρμακείου
Το φαρμακείο βρίσκεται στη θήκη μικροαντικειμένων στην πόρτα του συνοδηγού.
Αφαιρέστε το φαρμακείο από τη θήκη μικροαντικειμένων.
Κωδικοί QR για καρτέλα διάσωσης
Τα αυτοκόλλητα με τους κωδικούς QR είναι κολλημένα στην κολόνα B στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού. Σε περίπτωση ατυχήματος, μέσω των κωδικών QR καθίσταται δυνατή η γρήγορη εύρεση της αντίστοιχης καρτέλας διάσωσης για το όχημά σας από τις υπηρεσίες διάσωσης. Η ενημερωμένη καρτέλα διάσωσης περιλαμβάνει εν συντομία τις σημαντικότερες πληροφορίες για το όχημά σας, π.χ. την πορεία των ηλεκτρικών καλωδίων.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση Ιστοσελίδα Mercedes-Benz - Καρτέλα διάσωσης.
Υποβοήθηση εκκίνησης και φόρτιση μπαταρίας μίζας
Χρησιμοποιείτε πάντα τη σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία που βρίσκεται στον χώρο κινητήρα, για την υποβοήθηση εκκίνησης και τη φόρτιση των μπαταριών.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά της μπαταρίας λόγω υπέρτασης
Κατά τη φόρτιση με φορτιστές χωρίς περιορισμό της τάσης φόρτισης, ενδέχεται να υποστεί ζημιά η μπαταρία ή το ηλεκτρονικό κύκλωμα του οχήματος.
Χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές με μέγιστη τάση φόρτισης 14,8 V.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης λόγω εύφλεκτου αερίου υδρογόνου
Αν προκληθεί βραχυκύκλωμα ή σχηματιστούν σπινθήρες, μπορεί να αναφλεγεί το αέριο υδρογόνου κατά τη φόρτιση μιας μπαταρίας.
Προσέξτε, ώστε ο θετικός ακροδέκτης μιας συνδεδεμένης μπαταρίας να μην έρχεται σε επαφή με μέρη του οχήματος.
Μην ακουμπάτε ποτέ μεταλλικά αντικείμενα ή εργαλεία πάνω σε μπαταρίες.
Κατά τη σύνδεση και αποσύνδεση της μπαταρίας, τηρείτε οπωσδήποτε τη σειρά των ακροδεκτών μπαταρίας που περιγράφεται.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης φροντίζετε πάντα, ώστε να συνδέετε μόνο τους πόλους μπαταρίας ίδιας πολικότητας.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης, τηρείτε οπωσδήποτε τη σειρά που περιγράφεται για τη σύνδεση και αποσύνδεση των καλωδίων υποβοήθησης εκκίνησης.
Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τους ακροδέκτες μπαταρίας κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης κατά τη διαδικασία φόρτισης και κατά την υποβοήθηση εκκίνησης
Κατά τη διαδικασία φόρτισης και κατά την υποβοήθηση εκκίνησης ενδέχεται να διαφύγει εκρηκτικό μείγμα αερίων της μπαταρίας.
Αποφεύγετε οπωσδήποτε τη φωτιά, την ακάλυπτη φλόγα, το σχηματισμό σπινθήρων και το κάπνισμα.
Διασφαλίζετε επαρκή αερισμό.
Μην σκύβετε πάνω από μπαταρίες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης σε περίπτωση παγωμένης μπαταρίας
Οι αποφορτισμένες μπαταρίες ενδέχεται να παγώσουν σε θερμοκρασίες κοντά στο μηδέν.
Αν παρέχετε υποβοήθηση εκκίνησης ή φορτίσετε την μπαταρία σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να διαφύγει αέριο μπαταρίας.
Αφήνετε πάντα την παγωμένη μπαταρία να ξεπαγώσει πριν από τη φόρτιση ή πριν από την υποβοήθηση εκκίνησης.
Αν σε θερμοκρασίες κοντά ή κάτω από το σημείο πήξης δεν ανάβουν οι προειδοποιητικές/ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη οργάνων, υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να έχει παγώσει η αποφορτισμένη μπαταρία.
Σε αυτήν την περίπτωση, λαμβάνετε υπόψη τα εξής σημεία:
Μην παρέχετε υποβοήθηση εκκίνησης και μην φορτίζετε την μπαταρία.
Η διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας που έχει ξεπαγώσει μπορεί να μειωθεί δραστικά.
Η συμπεριφορά εκκίνησης μπορεί να επιδεινωθεί, ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Προτείνεται να αναθέτετε τον έλεγχο μιας μπαταρίας που έχει ξεπαγώσει σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΟΔΗΓΙΑΖημιά λόγω επανειλημμένων ή παρατεταμένων προσπαθειών εκκίνησης
Λόγω επανειλημμένων ή παρατεταμένων προσπαθειών εκκίνησης ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στον καταλύτη από άκαυστο καύσιμο.
Αποφεύγετε τις επανειλημμένες και παρατεταμένες προσπάθειες εκκίνησης.
Τηρείτε τα παρακάτω σημεία κατά την υποβοήθηση εκκίνησης και τη φόρτιση των μπαταριών:
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά καλώδια υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης που δεν παρουσιάζουν βλάβες, με επαρκή διατομή και μονωμένους ακροδέκτες πόλων.
Μη μονωμένα τμήματα των ακροδεκτών πόλων δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή με άλλα μεταλλικά εξαρτήματα, όσο το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης είναι συνδεδεμένο στην μπαταρία/στη σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία.
Τα καλώδια υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή με εξαρτήματα που μπορεί να κινούνται με τον κινητήρα ενεργοποιημένο.
Φροντίζετε ώστε να μην φορτίζεστε ηλεκτροστατικά εσείς ή η μπαταρία.
Αποφεύγετε τη φωτιά και τη γυμνή φλόγα.
Μην σκύβετε πάνω από μια μπαταρία.
Κατά τη φόρτιση: Χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές που είναι ελεγμένοι και εγκεκριμένοι για τη Mercedes-Benz και διαβάζετε τις οδηγίες χρήσης του φορτιστή, προτού φορτίσετε τις μπαταρίες.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης τηρείτε επιπλέον τα παρακάτω σημεία:
Η υποβοήθηση εκκίνησης επιτρέπεται να παρέχεται μόνο από μπαταρίες με ονομαστική τάση 12 V.
Τα οχήματα δεν επιτρέπεται να έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
Οχήματα με βενζινοκινητήρα: Παρέχετε υποβοήθηση εκκίνησης μόνο με κρύο κινητήρα και σύστημα εξάτμισης.
Όχημα με κεντρικό διακόπτη μπαταρίας:
Ελέγξτε εάν ο κεντρικός διακόπτης μπαταρίας είναι ενεργοποιημένοςΠερισσότερα. Ασφαλίστε το όχημα με το φρένο στάθμευσης.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Επιλέξτε τη θέση 
στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Επιλέξτε τη νεκρά θέση. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές.
Ανοίξτε το καπό κινητήρα Περισσότερα.
Δεξιοτίμονο όχημα: Η σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία μπορεί να βρίσκεται και στην απέναντι πλευρά.
Αφαιρέστε το κάλυμμα από τον θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας.
Συνδέστε πρώτα τον έναν κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης στον θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας.
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης στον θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας. Με τον 2ο κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου 
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης, επαναφέρετε το κόκκινο καπάκι από τη σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία 
περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα.
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης, επαναφέρετε το κόκκινο καπάκι από τη σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα. Συνδέστε τον 2ο κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου στον θετικό πόλο της σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία .
στον θετικό πόλο της σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία . Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στον αριθμό στροφών ρελαντί στο όχημα που παρέχει βοήθεια. Συνδέστε τον έναν μαύρο ακροδέκτη αρνητικού πόλου 
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης πρώτα στον αρνητικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας.
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης πρώτα στον αρνητικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας. Συνδέστε τον 2ο μαύρο ακροδέκτη αρνητικού πόλου 
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης στο σημείο γείωσης 
του οχήματός σας (ακάλυπτο μεταλλικό τμήμα στον χώρο κινητήρα).
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης στο σημείο γείωσης του οχήματός σας (ακάλυπτο μεταλλικό τμήμα στον χώρο κινητήρα). Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Εκκινήστε τον κινητήρα του οχήματός σας. Κατά τη φόρτιση:
Εκκινήστε τη διαδικασία φόρτισης. Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Αφήστε τους κινητήρες να λειτουργήσουν λίγα λεπτά. Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Προτού αποσυνδέσετε το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποιήστε έναν ηλεκτρικό καταναλωτή του οχήματός σας, π.χ. τη θέρμανση πίσω παρμπρίζ ή τον φωτισμό. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης:
Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης με την αντίστροφη σειρά: πρώτα τον 2ο μαύρο ακροδέκτη αρνητικού πόλου από το σημείο γείωσης στον χώρο κινητήρα, μετά τον μαύρο ακροδέκτη αρνητικού πόλου από την εξωτερική μπαταρία. Στη συνέχεια τον 2ο κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου από τον θετικό πόλο της σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία , μετά τον κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου από την εξωτερική μπαταρία.
από το σημείο γείωσης στον χώρο κινητήρα, μετά τον μαύρο ακροδέκτη αρνητικού πόλου από την εξωτερική μπαταρία. Στη συνέχεια τον 2ο κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου από τον θετικό πόλο της σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία , μετά τον κόκκινο ακροδέκτη θετικού πόλου από την εξωτερική μπαταρία. Το κόκκινο καπάκι επανέρχεται στην αρχική θέση κατά την αποσύνδεση του 2ου κόκκινου ακροδέκτη θετικού πόλου από τη σύνδεση εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία .
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οδηγίες για τις ηλεκτρικές ασφάλειες
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος‑ και τραυματισμού λόγω υπερφορτωμένων καλωδίων
Σε περίπτωση ακατάλληλου χειρισμού, γεφύρωσης ή αντικατάστασης μιας ελαττωματικής ασφάλειας με ασφάλεια υψηλότερου αμπεράζ, ενδέχεται να υπερφορτωθούν τα ηλεκτρικά καλώδια.
Ως αποτέλεσμα, ενδέχεται να προκληθεί πυρκαγιά.
Να αντικαθιστάτε πάντα τις ελαττωματικές ασφάλειες με καινούριες ασφάλειες κατάλληλων προδιαγραφών και σωστού αμπεράζ.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά λόγω λάθος ασφαλειών
Από λάθος ασφάλειες ενδέχεται να υποστούν ζημιά ηλεκτρικά εξαρτήματα ή συστήματα.
Χρησιμοποιείτε μόνο τις εγκεκριμένες από τη Mercedes-Benz ασφάλειες με την εκάστοτε ονομαστική τιμή ασφάλειας.
Σκοπός των ηλεκτρικών ασφαλειών του οχήματός σας είναι να απενεργοποιούν ελαττωματικά ηλεκτρικά κυκλώματα. Η ασφάλεια που έχει ενεργοποιηθεί, έχει ως αποτέλεσμα να σταματάει η λειτουργία των παρακάτω στοιχείων και των λειτουργιών που συνδέονται με αυτά.
Οι καμένες ασφάλειες πρέπει να αντικαθίστανται με όμοιες ασφάλειες, τις οποίες αναγνωρίζεται από το χρώμα και την ονομαστική τιμή ασφάλειας. Για το σχεδιάγραμμα κατανομής ασφαλειών, καθώς και για περαιτέρω οδηγίες σχετικά με τις ηλεκτρικές ασφάλειες και τα ρελέ, ανατρέξτε στις Πρόσθετες Οδηγίες Χρήσης «Κατανομή ασφαλειών».
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές ή δυσλειτουργίες λόγω υγρασίας
Η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει δυσλειτουργίες ή ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα.
Όταν είναι ανοιχτή η ασφαλειοθήκη, να βεβαιώνεστε ότι δεν είναι δυνατή η εισχώρηση υγρασίας.
Κατά το κλείσιμο της ασφαλειοθήκης, η φλάντζα του καπακιού πρέπει να εφάπτεται σωστά στην ασφαλειοθήκη.
Εάν καεί μια ασφάλεια που μόλις αντικαταστήσατε, απευθυνθείτε σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο για να διαπιστώσει και να αντιμετωπίσει την αιτία.
Πριν από την αλλαγή της ασφάλειας διασφαλίστε τα ακόλουθα:
Το όχημα είναι ασφαλισμένο έναντι ακούσιας κύλισης.
Έχουν απενεργοποιηθεί όλοι οι ηλεκτρικοί καταναλωτές.
Η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη.
Οι ηλεκτρικές ασφάλειες είναι κατανεμημένες σε διαφορετικές ασφαλειοθήκες:
Ασφαλειοθήκη στο χώρο ποδιών του συνοδηγού Περισσότερα
Ασφαλειοθήκη στο κουτί καθίσματος στη θέση του οδηγού Περισσότερα
Οδηγίες σε περίπτωση βλάβης ελαστικού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ελαστικών χωρίς πίεση
Ένα ελαστικό χωρίς πίεση επηρεάζει πολύ δυσμενώς τα χαρακτηριστικά οδήγησης, καθώς και τη συμπεριφορά διεύθυνσης και πέδησης του οχήματος.
Να μην οδηγείτε με ελαστικά χωρίς πίεση.
Αντικαταστήστε το ελαστικό χωρίς πίεση με τον εφεδρικό τροχό ή απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος, έχετε τις παρακάτω δυνατότητες σε περίπτωση βλάβης ελαστικού:
Μπορείτε να πραγματοποιήσετε κλήση οδικής βοήθειας από το πλήκτρο κλήσης οδικής βοήθειας στη μονάδα χειρισμού οροφής .
Αντικαταστήστε τον τροχό Περισσότερα.
Επισκόπηση σετ εργαλείων αλλαγής τροχού
Στο απαραίτητο σετ εργαλείων αλλαγής τροχού μπορεί να περιλαμβάνονται π.χ. τα παρακάτω:
Γρύλος
Κλειδί τροχών
Για τη μέγιστη φέρουσα ικανότητα φορτίου του γρύλου, ανατρέξτε στην αυτοκόλλητη πινακίδα του γρύλου.
Ο γρύλος δεν χρειάζεται συντήρηση. Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς
Το σετ εργαλείων αλλαγής τροχού βρίσκεται μέσα στη θήκη αποθήκευσης πάνω από το σκαλοπάτι της πόρτας του συνοδηγού και μέσα στη θήκη αποθήκευσης στην πλευρά του συνοδηγού, στο χώρο ποδιών.
Οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Το σετ εργαλείων αλλαγής τροχού βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού.
Επισκόπηση επιτρεπόμενων μεθόδων ρυμούλκησης
Σε περίπτωση βλάβης καθ' οδόν, η Mercedes-Benz προτείνει τη μεταφορά του οχήματος και όχι τη ρυμούλκησή του.
Οδηγία Ζημιές στο όχημα σε περίπτωση μη ενδεδειγμένης ρυμούλκησης
Λάβετε υπόψη τις υποδείξεις και τις οδηγίες για τη ρυμούλκηση.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές λόγω σπρωξίματος του οχήματος
Το σπρώξιμο ενός οχήματος με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με απενεργοποιημένο κινητήρα για μεγάλη απόσταση και με μεγάλη ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει ζημιές στο όχημα.
Το σπρώξιμο του οχήματος επιτρέπεται μόνο για απόσταση 15 m το πολύ και με ελάχιστη ταχύτητα.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς: Σε περίπτωση βλάβης, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχει μπλοκάρει στη θέση .
Αν δεν είναι δυνατή η επιλογή της θέσης 
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταφέρετε το όχημα Περισσότερα. Για τη μεταφορά του οχήματος απαιτείται ένα όχημα ρυμούλκησης με διάταξη ανύψωσης.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς: Σε περίπτωση βλάβης, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχει μπλοκάρει στη θέση . Μπορείτε να απενεργοποιείτε την καστάνια κλειδώματος κιβωτίου ταχυτήτων μηχανικά Περισσότερα.
Αν δεν είναι δυνατή η επιλογή της θέσης στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταφέρετε το όχημα Περισσότερα. Για τη μεταφορά του οχήματος απαιτείται ένα όχημα ρυμούλκησης με διάταξη ανύψωσης.
 και οι δύο άξονες στο έδαφος |  μπροστινός άξονας ανυψωμένος |  πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 100 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 100 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, όταν το τιμόνι σταθεροποιείται στην κεντρική θέση με μπαστούνι τιμονιού |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Όχι (με απενεργοποιημένο κινητήρα) Ναι (με ενεργοποιημένο κινητήρα), το πολύ για 5 km με ταχύτητα κίνησης 20 km/h | Ναι | Όχι (με απενεργοποιημένο κινητήρα) Ναι (με ενεργοποιημένο κινητήρα), το πολύ για 5 km με ταχύτητα κίνησης 20 km/h |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Όχι | Όχι |
Ρυμούλκηση με ανυψωμένο άξονα: Η ρυμούλκηση πρέπει να εκτελείται από εταιρείες ρυμούλκησης.