Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση συστήματος αλάρμ
Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση:
Πατήστε το πλήκτρο 
. Όταν χρησιμοποιείτε τα φλας με ενεργοποιημένο σύστημα αλάρμ, ανάβουν μόνο τα φλας στην αντίστοιχη πλευρά του οχήματος.
Το φως έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) ενεργοποιείται αυτόματα στις εξής καταστάσεις:
Ο αερόσακος ενεργοποιήθηκε.
Το όχημα φρέναρε απότομα από ταχύτητα κίνησης άνω των 70 km/h έως την ακινητοποίηση του οχήματος.
Αν το σύστημα αλάρμ έχει ενεργοποιηθεί αυτόματα, πατήστε το διακόπτη αλάρμ για να απενεργοποιηθεί.
Το φως έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) απενεργοποιείται αυτόματα, όταν το όχημα μετά από πλήρη πέδηση αναπτύξει ξανά ταχύτητα κίνησης άνω των 70 km/h.
Το σύστημα αλάρμ λειτουργεί και με απενεργοποιημένη ανάφλεξη.
Αφαίρεση και αποθήκευση πυροσβεστήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω εσφαλμένης στερέωσης του πυροσβεστήρα στο χώρο ποδιών του οδηγού
Η κατάληξη του πυροσβεστήρα στο χώρο ποδιών του οδηγού μπορεί να περιορίσει τη διαδρομή των πεντάλ ή να μπλοκάρει ένα πατημένο πεντάλ.
Κάτι τέτοιο επηρεάζει αρνητικά την ασφάλεια λειτουργίας και κυκλοφορίας του οχήματος.
Εκτός αυτού, ο πυροσβεστήρας μπορεί να γλιστρήσει στο χώρο ποδιών του οδηγού και να τραυματίσει τον οδηγό ή άλλους επιβάτες του οχήματος.
Φυλάσσετε και στερεώνετε πάντα σωστά τον πυροσβεστήρα στην προβλεπόμενη βάση στη διάρκεια της διαδρομής.
Μην αφαιρείτε τον πυροσβεστήρα στη διάρκεια της διαδρομής.
Αφαίρεση
Τραβήξτε τα μάνταλα στη βάση του πυροσβεστήρα προς τα επάνω.
προς τα επάνω. Αφαιρέστε τον πυροσβεστήρα.
Αποθήκευση
Αποθηκεύστε τον πυροσβεστήρα.
Πιέστε τα μάνταλα στη βάση του πυροσβεστήρα προς τα κάτω.
προς τα κάτω. Στα δεξιοτίμονα οχήματα, ο πυροσβεστήρας βρίσκεται στο κάθισμα του συνοδηγού, αριστερά σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας.
Αφαίρεση προειδοποιητικού τριγώνου
Το προειδοποιητικό τρίγωνο βρίσκεται στη θήκη μικροαντικειμένων στην πόρτα του συνοδηγού.
Αφαιρέστε το προειδοποιητικό τρίγωνο από τη θήκη μικροαντικειμένων.
Αφαίρεση φαρμακείου
Το φαρμακείο βρίσκεται στη θήκη μικροαντικειμένων της πόρτας συνοδηγού.
Αφαιρέστε το φαρμακείο από τη θήκη μικροαντικειμένων.
Κωδικοί QR για καρτέλα διάσωσης
Τα αυτοκόλλητα με τους κωδικούς QR είναι κολλημένα στην κολόνα B στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού. Σε περίπτωση ατυχήματος, μέσω των κωδικών QR καθίσταται δυνατή η γρήγορη εύρεση της αντίστοιχης καρτέλας διάσωσης για το όχημά σας από τις υπηρεσίες διάσωσης. Η επίκαιρη καρτέλα διάσωσης περιλαμβάνει εν συντομία τις σημαντικότερες πληροφορίες για το όχημά σας, π.χ. το πέρασμα των ηλεκτρικών καλωδίων.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση Ιστοσελίδα Mercedes-Benz - Καρτέλα διάσωσης.
Υποβοήθηση εκκίνησης και φόρτιση μπαταρίας 12 V
Για τη φόρτιση της μπαταρίας και την υποβοήθηση εκκίνησης χρησιμοποιείτε πάντα το σημείο σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία στο χώρο του κινητήρα.
ΟΔΗΓΙΑΖημιά της μπαταρίας λόγω υπέρτασης
Κατά τη φόρτιση με φορτιστές χωρίς περιορισμό της τάσης φόρτισης, ενδέχεται να υποστεί ζημιά η μπαταρία ή το ηλεκτρονικό σύστημα του οχήματος.
Χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές με μέγιστη τάση φόρτισης 14,8 V.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης λόγω εύφλεκτου αερίου υδρογόνου
Κατά τη φόρτιση, οι μπαταρίες παράγουν αέριο υδρογόνου. Αν προκληθεί βραχυκύκλωμα ή σχηματιστούν σπινθήρες, μπορεί να αναφλεγεί το αέριο υδρογόνου.
Προσέξτε, ώστε ο θετικός ακροδέκτης μιας συνδεδεμένης μπαταρίας να μην έρχεται σε επαφή με μέρη του οχήματος.
Μην ακουμπάτε ποτέ μεταλλικά αντικείμενα ή εργαλεία πάνω σε μπαταρίες.
Κατά τη σύνδεση και αποσύνδεση της μπαταρίας, τηρείτε οπωσδήποτε τη σειρά των ακροδεκτών μπαταρίας που περιγράφεται.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης προσέχετε πάντα, ώστε να συνδέετε μόνο τους πόλους μπαταρίας ίδιας πολικότητας.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης, τηρείτε οπωσδήποτε τη σειρά που περιγράφεται για τη σύνδεση και αποσύνδεση των καλωδίων υποβοήθησης εκκίνησης.
Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τους ακροδέκτες μπαταρίας κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης κατά τη φόρτιση και κατά την υποβοήθηση εκκίνησης
Κατά τη φόρτιση και κατά την υποβοήθηση εκκίνησης ενδέχεται να διαφύγει εκρηκτικό μείγμα αερίων της μπαταρίας.
Αποφεύγετε οπωσδήποτε τη φωτιά, την ακάλυπτη φλόγα, το σχηματισμό σπινθήρων και το κάπνισμα.
Διασφαλίζετε επαρκή αερισμό κατά τη φόρτιση και κατά την υποβοήθηση εκκίνησης.
Μην σκύβετε πάνω από μπαταρίες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος έκρηξης σε περίπτωση παγωμένης μπαταρίας
Οι αποφορτισμένες μπαταρίες ενδέχεται να παγώσουν σε θερμοκρασίες κοντά στο μηδέν.
Αν παρέχετε υποβοήθηση εκκίνησης ή φορτίσετε την μπαταρία σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να διαφύγει αέριο μπαταρίας.
Αφήνετε πάντα την παγωμένη μπαταρία να ξεπαγώσει πριν τη φόρτιση ή πριν την υποβοήθηση εκκίνησης.
Αν σε θερμοκρασίες κοντά ή κάτω από το σημείο πήξης δεν ανάβουν οι προειδοποιητικές/ενδεικτικές λυχνίες στη μονάδα οθόνης οργάνων, υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να έχει παγώσει η εκφορτισμένη μπαταρία.
Σε αυτή την περίπτωση να λαμβάνετε υπόψη τα εξής σημεία:
Μην παρέχετε υποβοήθηση εκκίνησης και μη φορτίζετε την μπαταρία.
Η διάρκεια ζωής μιας αποψυγμένης μπαταρίας μπορεί να μειωθεί δραστικά.
Η συμπεριφορά εκκίνησης μπορεί να επιδεινωθεί, ειδικά σε χαμηλή θερμοκρασία.
Συνιστάται ο έλεγχος μιας αποψυγμένης μπαταρίας σε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.
ΟΔΗΓΙΑΖημιά λόγω επανειλημμένων ή παρατεταμένων προσπαθειών εκκίνησης
Λόγω επανειλημμένων ή παρατεταμένων προσπαθειών εκκίνησης ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στον καταλύτη από άκαυστο καύσιμο.
Αποφεύγετε τις επανειλημμένες και παρατεταμένες προσπάθειες εκκίνησης.
Τηρείτε τα παρακάτω σημεία κατά την υποβοήθηση εκκίνησης και τη φόρτιση της μπαταρίας:
Χρησιμοποιείτε μόνο άφθαρτα καλώδια υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης με επαρκή διατομή και μονωμένους ακροδέκτες πόλων.
Μη μονωμένα τμήματα των ακροδεκτών των πόλων δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή με άλλα μεταλλικά εξαρτήματα, όσο το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης είναι συνδεδεμένο με την μπαταρία/το σημείο σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία.
Τα καλώδια υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή με εξαρτήματα που μπορεί να κινούνται με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Προσέχετε πάντα, ώστε να μην φέρετε ούτε εσείς ούτε η μπαταρία ηλεκτροστατική φόρτιση.
Αποφεύγετε οπωσδήποτε τη φλόγα και το ακάλυπτο φως.
Μην σκύβετε πάνω από μια μπαταρία.
Κατά τη φόρτιση: Χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές που είναι ελεγμένοι και εγκεκριμένοι για τη Mercedes-Benz και διαβάζετε τις οδηγίες χρήσης του φορτιστή, προτού φορτίσετε την μπαταρία.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης τηρείτε επιπλέον τα παρακάτω σημεία:
Να γίνεται υποβοήθηση εκκίνησης μόνο από μπαταρίες με ονομαστική τάση 12 V.
Τα οχήματα δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
Όχημα με κεντρικό διακόπτη μπαταρίας:
Ελέγξτε αν ο κεντρικός διακόπτης μπαταρίας είναι ενεργοποιημένος Περισσότερα. Ασφαλίστε το όχημα με το φρένο στάθμευσης.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Επιλέξτε τη θέση 
στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Λειτουργήστε στο ρελαντί. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές.
Ανοίξτε το καπό κινητήρα Περισσότερα.
Σημείο σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία (παράδειγμα)
Δεξιοτίμονα οχήματα: Τα σημεία σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία μπορεί να βρίσκονται στην απέναντι πλευρά.
Αφαιρέστε το κάλυμμα από τη θετική επαφή της εξωτερικής μπαταρίας.
Συνδέστε τον ακροδέκτη θετικού πόλου του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης πρώτα στη θετική επαφή της εξωτερικής μπαταρίας.
Με τον ακροδέκτη θετικού πόλου 
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης ωθήστε προς τα πίσω με μια περιστροφή προς τα δεξιά το κόκκινο καπάκι του σημείου σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία .
του καλωδίου υποβοήθησης εκκίνησης ωθήστε προς τα πίσω με μια περιστροφή προς τα δεξιά το κόκκινο καπάκι του σημείου σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία . Συνδέστε τον ακροδέκτη θετικού πόλου στη θετική επαφή του σημείου σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία .
. Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στον αριθμό στροφών ρελαντί στο όχημα που παρέχει βοήθεια. Συνδέστε τον αρνητικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας και το σημείο γείωσης στο δικό σας όχημα με το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης. Κατά τη διαδικασία αυτή ξεκινήστε με την εξωτερική μπαταρία.
Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Εκκινήστε τον κινητήρα του οχήματός σας. Κατά τη φόρτιση:
Ξεκινήστε τη διαδικασία φόρτισης. Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Αφήστε τους κινητήρες να λειτουργήσουν λίγα λεπτά. Κατά την υποβοήθηση εκκίνησης:
Προτού αποσυνδέστε το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποιήστε έναν ηλεκτρικό καταναλωτή του δικού σας οχήματος, π.χ. τη θέρμανση του πίσω παρμπρίζ ή το φωτισμό. Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης:
Αποσυνδέστε πρώτα το καλώδιο υποβοήθησης εκκίνησης/φόρτισης από το σημείο γείωσης και τον αρνητικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας, στη συνέχεια από τη θετική επαφή του σημείου σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία και το θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας. Κατά τη διαδικασία αυτή ξεκινήστε αντίστοιχα με τις επαφές του δικού σας οχήματος.
και το θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας. Κατά τη διαδικασία αυτή ξεκινήστε αντίστοιχα με τις επαφές του δικού σας οχήματος. Κατά την αποσύνδεση του ακροδέκτη θετικού πόλου από το σημείο σύνδεσης εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία το κόκκινο καπάκι επανέρχεται στην αρχική του θέση.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οδηγίες για τις ασφάλειες
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος‑ και τραυματισμού λόγω υπερφορτωμένων καλωδίων
Σε περίπτωση ακατάλληλου χειρισμού, γεφύρωσης ή αντικατάστασης μιας ελαττωματικής ασφάλειας με ασφάλεια υψηλότερου αμπεράζ, ενδέχεται να υπερφορτωθούν τα ηλεκτρικά καλώδια.
Ως αποτέλεσμα, ενδέχεται να προκληθεί πυρκαγιά.
Να αντικαθιστάτε πάντα τις ελαττωματικές ασφάλειες με καινούριες ασφάλειες κατάλληλων προδιαγραφών και σωστού αμπεράζ.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές ή δυσλειτουργίες λόγω υγρασίας
Η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει δυσλειτουργίες ή ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα.
Όταν είναι ανοιχτή η ασφαλειοθήκη, να βεβαιώνεστε ότι δεν είναι δυνατή η εισχώρηση υγρασίας.
Κατά το κλείσιμο της ασφαλειοθήκης, η φλάντζα του καπακιού πρέπει να εφάπτεται σωστά στην ασφαλειοθήκη.
Θα βρείτε περαιτέρω πληροφορίες για τις ασφάλειες στις Οδηγίες Χρήσης του οχήματος.
Οδηγίες σε περίπτωση βλάβης ελαστικού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω έλλειψης πίεσης στα ελαστικά
Η έλλειψη πίεσης στα ελαστικά έχει πολύ δυσμενείς επιπτώσεις στα χαρακτηριστικά οδήγησης, καθώς και στη συμπεριφορά των συστημάτων διεύθυνσης και φρένων.
Μην οδηγείτε με έλλειψη πίεσης στα ελαστικά.
Αν ένα ελαστικό παρουσιάσει έλλειψη πίεσης, αντικαταστήστε το με τον εφεδρικό τροχό ή αναζητήστε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος, έχετε τις παρακάτω δυνατότητες σε περίπτωση βλάβης ελαστικού:
Οχήματα με Mercedes PRO connect: Σε περίπτωση βλάβης καθ' οδόν, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μια κλήση οδικής βοήθειας από το πλήκτρο κλήσης οδικής βοήθειας στη μονάδα χειρισμού οροφής Περισσότερα.
Όλα τα οχήματα: Αντικαταστήστε τον τροχό Περισσότερα.
Επισκόπηση σετ εργαλείων αλλαγής τροχού
Στο απαραίτητο σετ εργαλείων αλλαγής τροχού μπορεί να περιλαμβάνονται, για παράδειγμα, τα παρακάτω:
Γρύλος
Κλειδί τροχών
Για τη μέγιστη φέρουσα ικανότητα φορτίου του γρύλου, ανατρέξτε στην αυτοκόλλητη πινακίδα του γρύλου.
Ο γρύλος δεν χρειάζεται συντήρηση. Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς
Το σετ εργαλείων αλλαγής τροχού βρίσκεται μέσα στη θήκη αποθήκευσης πάνω από το σκαλοπάτι της πόρτας του συνοδηγού και μέσα στη θήκη αποθήκευσης στην πλευρά του συνοδηγού, στο χώρο ποδιών.
Οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Το σετ εργαλείων αλλαγής τροχού βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού.
Επισκόπηση επιτρεπόμενων μεθόδων ρυμούλκησης
Σε περίπτωση βλάβης καθ' οδόν, η Mercedes-Benz προτείνει τη μεταφορά του οχήματος και όχι τη ρυμούλκησή του.
Οδηγία Ζημιές στο όχημα σε περίπτωση μη ενδεδειγμένης ρυμούλκησης
Λάβετε υπόψη τις υποδείξεις και τις οδηγίες για τη ρυμούλκηση.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές λόγω σπρωξίματος του οχήματος
Το σπρώξιμο ενός οχήματος με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με απενεργοποιημένο κινητήρα για μεγάλη απόσταση και με μεγάλη ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει ζημιές στο όχημα.
Το σπρώξιμο του οχήματος επιτρέπεται μόνο για απόσταση 15 m το πολύ και με ελάχιστη ταχύτητα.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς: Σε περίπτωση βλάβης, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχει μπλοκάρει στη θέση .
Αν δεν είναι δυνατή η επιλογή της θέσης 
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταφέρετε το όχημα Περισσότερα. Για τη μεταφορά του οχήματος απαιτείται ένα όχημα ρυμούλκησης με διάταξη ανύψωσης.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς: Σε περίπτωση βλάβης, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχει μπλοκάρει στη θέση . Μπορείτε να απενεργοποιείτε το μηχανισμό ασφάλισης κιβωτίου ταχυτήτων μηχανικά Περισσότερα.
Αν δεν είναι δυνατή η επιλογή της θέσης στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταφέρετε το όχημα Περισσότερα. Για τη μεταφορά του οχήματος απαιτείται ένα όχημα ρυμούλκησης με διάταξη ανύψωσης.
 και οι δύο άξονες στο έδαφος |  μπροστινός άξονας ανυψωμένος |  πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 100 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 100 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Ναι, όταν το τιμόνι σταθεροποιείται στην κεντρική θέση με μπαστούνι τιμονιού |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Όχι (με απενεργοποιημένο κινητήρα) Ναι (με ενεργοποιημένο κινητήρα), το πολύ για 5 km με ταχύτητα κίνησης 20 km/h | Ναι | Όχι (με απενεργοποιημένο κινητήρα) Ναι (με ενεργοποιημένο κινητήρα), το πολύ για 5 km με ταχύτητα κίνησης 20 km/h |
και οι δύο άξονες στο έδαφος | μπροστινός άξονας ανυψωμένος | πίσω άξονας ανυψωμένος |
|---|---|---|
Ναι, το πολύ για 50 km με ταχύτητα κίνησης 50 km/h | Όχι | Όχι |
Ρυμούλκηση με ανυψωμένο άξονα: Η ρυμούλκηση πρέπει να εκτελείται από εταιρείες ρυμούλκησης.