Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • Sprinter
  • Transporter
  • 03/2018
app store google play
X

Nyomtatás
Keréktárcsák és gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésével kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Sérült gumiabroncsok esetén balesetveszély áll fenn.

A megrongálódott gumiabroncsokban nyomásvesztés következhet be.

Emiatt elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok sérülésmentességét, és a megrongálódott gumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.

Rendszeresen, legkésőbb kéthetente, ill. minden terepen vagy rossz minőségű útszakaszon megtett utazás után ellenőrizze a keréktárcsákon és a gumiabroncsokon az esetleges sérüléseket. A sérült keréktárcsák abroncsnyomás-veszteséget okozhatnak.

Ügyeljen pl. a következő sérülésekre:
  • vágások a gumiabroncson,

  • szúrások a gumiabroncson,

  • repedések a gumiabroncson,

  • kitüremkedések a gumiabroncson,

  • deformáció vagy erős korrózió a keréktárcsákon.

FIGYELEM Túl kicsi profilmélység esetén fennáll a vízenfutás veszélye

Túl kicsi profilmélységnél csökken a gumiabroncs tapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nem tudja a vizet megfelelően elvezetni.

Ezáltal nedves úttesten megnő a vízenfutás (aquaplaning) veszélye, különösen akkor, ha változatlan sebességgel halad.

Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomás esetén a gumiabroncsok a futófelület különböző részein eltérő módon kophatnak.

Az összes gumiabroncson rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet és a futófelületek állapotát a gumiabroncs teljes szélességében.
Legkisebb mintázatmélység
  • nyári gumiabroncsoknál: 3 mm,

  • négyévszakos gumiabroncsoknál: 4 mm.

A gumiabroncsokat biztonsági okokból még a törvényben előírt legkisebb mintázatmélység elérése előtt cseréltesse ki.
Az alábbi ellenőrzéseket rendszeresen, havonta legalább egyszer vagy a helyzetnek megfelelően, pl. hosszabb utazás vagy terepmenet előtt az összes keréken végezze el:
  • abroncsnyomás ellenőrzése tovább,

  • szelepsapkák ellenőrzése,

    A szelepeket a Mercedes-Benz által kifejezetten az Ön gépkocsijához jóváhagyott szelepsapkákkal kell védeni a nedvességtől és a szennyeződéstől.

  • a mintázatmélység és a gumiabroncs-futófelület állapotának szemrevételezéses ellenőrzése a gumiabroncs teljes szélességében.

    A legkisebb mintázatmélység nyári gumiabroncsoknál 3 mm, téli gumiabroncsoknál pedig 4 mm.

Téli gumiabroncsokra vonatkozó sebességkorlátozás beállítása
Multimédia-rendszer:
Beállítások
Fahrzeug (Gépkocsi)
Téli gumiabr. - limit
Válasszon ki egy sebességet, vagy kapcsolja ki a funkciót.
Hóláncokkal kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM A hóláncok nem megfelelő felszerelése esetén balesetveszély áll fenn

Hátsókerék-hajtású gépkocsik: Az első kerekekre szerelt hólánc súrolhatja a karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.

Ez a gépkocsi vagy a gumiabroncsok megrongálódásához vezethet.

Soha ne szereljen hóláncot az első kerekekre.
A hátsó kerekekre mindig párban szerelje fel a hóláncot.
Iker gumiabroncsokkal felszerelt gépkocsik:
A hóláncokat a külső kerekekre szerelje fel.
FIGYELEM A hóláncok nem megfelelő felszerelése esetén balesetveszély áll fenn

Elsőkerék-hajtású gépkocsik: A hátsó kerekekre szerelt hólánc súrolhatja a karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.

Ez a gépkocsi vagy a gumiabroncsok megrongálódásához vezethet.

Soha ne szereljen hóláncot a hátsó kerekekre.
Az első kerekekre mindig párban szerelje fel a hóláncot.
FIGYELEM Nem megfelelő hóláncok használata esetén balesetveszély áll fenn

Összkerékhajtással vagy elsőkerék-hajtással felszerelt és szimpla abroncsozású gépkocsik esetén az első tengelynél nincs elegendő szabad hely a kereskedelmi forgalomban kapható hóláncok számára.

Ha kereskedelmi forgalomban kapható hóláncokat szerel fel, a hóláncok meglazulhatnak és károsíthatják a futómű részeit vagy a fékcsöveket.

Összkerékhajtással vagy elsőkerék-hajtással felszerelt és szimpla abroncsozású gépkocsikra kizárólag a Mercedes-Benz által ezekhez a gumiabroncsokhoz jóváhagyott hóláncokat szereljen fel.

A Mercedes-Benz biztonsági okokból csak a használatra bevizsgált és jóváhagyott hóláncok használatát javasolja. A Mercedes-Benz gépkocsikhoz ajánlott hóláncokra vonatkozó további információ a keréktárcsák és gumiabroncsok áttekintésében, a Mercedes-Benz weboldalon található.

MEGJEGYZÉSA felszerelt hóláncok kárt tehetnek a dísztárcsákban

Ha a hóláncot acél keréktárcsájú kerekekre szereli fel, kárt tehet a dísztárcsákban.

A hóláncok felszerelése előtt vegye le a dísztárcsákat az acél keréktárcsájú kerekekről.
Hóláncok használata esetén vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
  • A hóláncok csak bizonyos keréktárcsa-gumiabroncs kombinációkhoz engedélyezettek. Erre vonatkozó információért forduljon bármelyik minősített szakműhelyhez.

  • Biztonsági okokból csak a Mercedes-Benz gépkocsikhoz jóváhagyott vagy ugyanolyan minőségű hóláncokat használjon.

  • A hóláncokat kb. 1 km távolság megtételét követően ismét feszítse meg. Csak így biztosítható a hóláncok optimális illeszkedése és a velük szomszédos alkatrészektől való megfelelő távolsága.

  • Összkerékhajtású gépkocsik: Szereljen hóláncot az összes kerékre. Iker gumiabroncsokkal felszerelt gépkocsiknál a hóláncokat a külső kerekekre szerelje fel. Tartsa be a gyártó szerelési utasítását.

  • Csak összefüggő hótakaró esetén használjon hóláncot. Ha már nem havas úton közlekedik, a lehető leghamarabb vegye le a hóláncot.

  • Helyi rendeletek korlátozhatják a hólánc használatát. Ha hóláncot kíván felszerelni, előtte vegye figyelembe a vonatkozó előírásokat.

  • A hólánccal történő elindulás előtt kapcsolja be az összkerékhajtást tovább.

  • Felszerelt hóláncokkal a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h.

  • Parkolásasszisztenssel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, ne használja a PARKTRONIC parkolásasszisztenst.

A gépkocsi max. sebességét a télikerekes üzemmódhoz állandó jelleggel korlátozhatja tovább.

Az elinduláshoz kikapcsolhatja az ESP®-t tovább. Így kipörgetheti a kerekeket, és nagyobb hajtóerőt érhet el.

Ablakmosó folyadékkal kapcsolatos megjegyzések

Vegye figyelembe az üzemanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket tovább.

FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő ablakmosó folyadék károsíthatja a külső világítást

A nem megfelelő ablakmosó folyadékok károsíthatják a külső világítás műanyag felületeit.

Csak olyan ablakmosó folyadékot használjon, amely a műanyag felületekhez is megfelelő, pl. az MB SummerFit vagy MB WinterFit terméket.
MEGJEGYZÉSA fecskendezőfúvókák eltömődhetnek az ablakmosó folyadékok összekeverése következtében
Az MB SummerFit és az MB WinterFit termékeket ne keverje össze más ablakmosó folyadékokkal.

Ne használjon desztillált vagy ioncserélt vizet. Ez a feltöltésiszint-szenzor hibás kapcsolásához vezethet.

Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt

A motortérben bizonyos részegységek, például a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.

Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt részegységeket érintse meg.

Ha a motortérben valamilyen műveletet kell elvégeznie, csak a következő alkatrészeket érintse meg:

  • motorháztető

  • motorolaj-betöltőnyílás zárófedele,

  • mosófolyadék-tartály zárófedele,

  • hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály zárófedele.

FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor

Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.

A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Mosófolyadék utántöltése
Mosófolyadék-tartály (példa)
A mosófolyadékot keverje össze előre egy tartályban, a megfelelő keverési arányban.
A gépkocsit sík felületen állítsa le, és biztosítás elgurulás ellen tovább.
Nyissa fel a motorháztetőt tovább.
Húzza a mosófolyadék-tartály zárófedelét a fülnél fogva felfelé.
Töltse be az előre összekevert mosófolyadékot.
Nyomja rá a zárófedelet a betöltőnyílásra, amíg hallhatóan nem reteszelődik.
Csukja le a motorháztetőt tovább.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében

Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.

Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
FIGYELEM Ha felnyitott motorháztető mellett használja az ablaktörlőket, sérülésveszély áll fenn

Ha felnyitott motorháztetőnél elindul az ablaktörlő, az ablaktörlő-rudazat becsípheti a testrészeit.

Mielőtt felnyitja a motorháztetőt, mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.

Ha az ablaktörlőlapátok elkoptak, a szélvédő törlése nem lesz kielégítő. Évente kétszer cserélje ki az ablaktörlőlapátokat, lehetőleg tavasszal és ősszel.

Hajtsa fel az ablaktörlőkart a szélvédőről.
Fogja meg az ablaktörlőkart , és az ablaktörlőlapátot hajtsa el ütközésig az ablaktörlőkartól a nyíl irányába.
Tolja fel a tolókát a nyíl irányába, amíg nem reteszelődik.
Hajtsa vissza az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarra.
Húzza le az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarról.
Helyezze be az új ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkaron levő tartóba.
Eközben ügyeljen a két ablaktörlőlapát eltérő hosszára:
  • vezetőoldal: hosszú ablaktörlőlapát,

  • utasoldal: rövid ablaktörlőlapát.

Tolja lefelé a tolókát , amíg nem reteszelődik.
Hajtsa vissza az ablaktörlőkart a szélvédőre.
Melegvizes kiegészítő fűtés beállítása a fedélzeti számítógép segítségével
VESZÉLY A mérgező kipufogógázok miatt életveszély áll fenn

Ha a kipufogócsővég eltömődött vagy nincs elegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok (különösen szén-monoxid) juthatnak be a gépkocsiba. Ez pl. zárt terekben fordulhat elő, vagy akkor, ha a jármű elakad a hóban.

Elszívóberendezés nélküli zárt helyiségekben (pl. garázsban) kapcsolja ki az állóhelyzeti fűtést.
Ha üzemel a motor vagy az állóhelyzeti fűtés, gondoskodjon arról, hogy a kipufogócsővég és a gépkocsi körüli terület hómentes legyen.
Elegendő friss levegő biztosításához nyissa ki valamelyik ablakot a jármű széllel szembeni oldalán.
FIGYELEM Égésveszély áll fenn az állóhelyzeti fűtés forró részeinek megérintése miatt

Az állóhelyzeti fűtés bekapcsolt állapotában a gépkocsi egyes részei (pl. az állóhelyzeti fűtés kipufogóberendezése) nagyon felforrósodhatnak.

A gyúlékony anyagok (pl. avar, fű vagy ágak) meggyulladhatnak, ha érintkeznek
  • az állóhelyzeti fűtés kipufogóberendezésének forró részeivel,

  • a kipufogógázzal.

Tűzveszély áll fenn!

Az állóhelyzeti fűtés bekapcsolt állapotában biztosítsa, hogy
a gépkocsi forró alkatrészei ne érintkezzenek gyúlékony anyagokkal,
a kipufogógáz szabadon távozhasson az állóhelyzeti fűtés kipufogócsővégén keresztül,
a kipufogógáz ne érintkezzen gyúlékony anyaggal.
MEGJEGYZÉS Az állóhelyzeti fűtés/szellőztetés üzemelése során lemerülhet az akkumulátor

Az állóhelyzeti fűtés/szellőztetés üzemeltetése megterheli az akkumulátort.

Legkésőbb az állóhelyzeti fűtés vagy szellőzés két egymás utáni használatát követően tegyen meg hosszabb utat a gépkocsival.
Feltételek
  • A tüzelőanyag-tartály a tartalékszinten felül fel van töltve.

  • A gyújtás be van kapcsolva.

Fedélzeti számítógép:
Beállítások
Fűtés
Bekapcsolási időpont beállítása
Válassza ki a Beállítások lehetőséget.
Válassza ki a kívánt indulási időt.
Indulási idő aktiválása
Aktiválja az indulási időt a pipa elhelyezésével.

Vegye figyelembe, hogy az A, B és C lehetőség mindig egy beprogramozott indulási időnek felel meg.

Az időzítés aktiválása csak a következő motorindításig érvényes.

Időzítés kiválasztása
Határozza meg a kívánt A, B vagy C időzítést.

A kívánt A, B vagy C időzítés kizárólag akkor jelenik meg, ha az indulási időt aktiválta a pipa elhelyezésével.

Balra vagy jobbra végzett törlő mozdulattal válassza ki a kívánt időzítést, pl. az A, B, vagy C lehetőséget.