Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Sprinter
  • Kaubik
  • 06/2020
app store google play
X

Prindi
Koorma kinnitamise suunised
HOIATUS Õnnetus‑ ja vigastusoht koormakinnitusrihma vale kasutamise korral
Esineda võib järgmist.
  • Lubatud koormuse ületamisel võib koormakinnitusaas lahti rebeneda või koormakinnitusrihm rebeneda.

  • Koormat ei ole võimalik kinni hoida.

Koorem võib libiseda, ümber kukkuda või laiali paiskuda ja sõidukis viibijad võivad seega pihta saada.

Koormakinnitusrihmad pingutada nõuetekohaselt ainult kirjeldatud koormakinnitusaasadega.
Kasutage alati koorma jaoks ettenähtud kinnitusrihmu.

Järgige üksikute kinnituskohtade maksimaalse kandevõime andmeid. Kui kombineerite koorma kinnitamisel mitmeid kinnituskohti, peate alati arvesse võtma nõrgima kinnituskoha kandevõimet. Näiteks täispidurduse korral mõjuv jõud võib olla koorma massiga võrreldes mitmekordne. Kasutage koorma ühtlaseks jaotamiseks mitut kinnituskohta. Jaotage koormus kinnituskohtade või -aasade vahel ühtlaselt.

Järgige kinnitusrihmade kasutamise korral alati rihmade tootja kasutusjuhendit või suuniseid.

Teave kinnituskohtade maksimaalse kandevõime kohta on esitatud trükitud kasutusjuhendi peatükis „Tehnilised andmed“.

Teie juhina vastutate, et:
  • koorma libisemine, ümberkukkumine, veeremine või allakukkumine oleks tõkestatud.

    See kehtib nii tavalistes liiklusolukordades kui ka kõrvalepõikemanöövri, täispidurduse või halbadel teelõikudel sõitmise korral.

  • Koormakinnitus vastab kehtivatele koorma kinnitamise nõuetele ja tehnilistele eeskirjadele.

    Kui see nii ei ole, võib see olenevalt seadusandjast ja põhjustatud tagajärgedest olla karistatav. Järgige asjakohaseid konkreetses riigis kehtivaid õigusakte.

Kontrollige koormakinnitust alati enne sõidu alustamist ja pikema sõidu korral korrapäraste ajavahemike tagant. Korrigeerige valesti paigaldatud või ebapiisavat koormakinnitust. Teavet koorma nõuetekohase kinnitamise kohta saate näiteks transpordiabivahendite või koormakinnitusvahendite tootjatelt.

Koorma kinnitamisel pöörake tähelepanu järgmistele asjaoludele:
  • Täitke koorma ja kaubaruumi seinte ning rattakoobaste vahe. Kasutage selleks püsiva kujuga transpordiabivahendeid, nagu kiile, klotse või polstrit.

  • Ümberminekukindel ja stabiilne koorem tuleb kinnitada igas suunas.

    Kasutage pakiruumis kinnituspunkte või koormakinnitusaasasid ja koormasiine.

    Kasutage ainult kehtivate standardite kohaselt (näiteks DIN EN) kontrollitud koormakinnitusvahendeid, näiteks nihkumistõkked, blokeerimisvardad või kinnitusvõrgud ja -rihmad. Kasutage koorma kinnitamiseks võimalikult koorma lähedal paiknevaid kinnituskohti ja polsterdage teravad servad.

    Kasutage koormakinnitusaasu eelkõige raske koorma kinnitamiseks.

Kehtivate standardite järgi (nt DIN EN) kontrollitud kinnitusvahendeid saab igast spetsialiseerunud ettevõttest või volitatud eritöökojast.

Vaheseina suunised

Tarbesõidukina (N1, N2) kasutamise loaga sõidukid ei vasta ilma vaheseinata standardi ISO 27956 nõuetele, mis kirjeldavad varustust laadungi nõuetekohaseks kinnitamiseks kaubikus. Sõiduki kasutamisel kauba transportimiseks on tungivalt soovitatav vaheseinte paigaldamine, kuna kauba nõuetekohane kinnitamine on ilma vaheseinteta sõidukites pigem raskendatud.

Ärge paigutage midagi esiistme tagakülje ja vaheseina vahele.