Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aceitar
  • Sprinter
  • Veículo comercial ligeiro
  • 06/2021
app store google play
X

Imprimir
Abrir e fechar o capot
ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido ao capot destrancado durante a marcha

Um capot destrancado pode abrir-se durante a marcha e tirar-lhe a visibilidade.

Nunca destranque o capot durante a marcha.
Antes de cada viagem, assegure-se de que o capot está trancado.
ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras ao abrir o capot

Se abrir o capot com o motor sobreaquecido ou em caso de incêndio no compartimento do motor, pode entrar em contacto com gases ou outros lubrificantes e líquidos muito quentes.

Antes de abrir o capot, deixe arrefecer o motor sobreaquecido.
Em caso de incêndio no compartimento do motor, deixe o capot fechado e chame os bombeiros.
ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos devido a componentes em movimento

Determinados componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou voltar a ligar-se inadvertidamente, mesmo com a ignição desligada, p. ex., a ventoinha do radiador.

Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:

Desligue a ignição.
Nunca coloque as mãos na área de perigo dos componentes em movimento, p. ex., a área de rotação da ventoinha.
Retire as joias e relógios.
Mantenha o vestuário e os cabelos afastados dos componentes em movimento.
ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos devido ao contacto com componentes sob tensão

O sistema de ignição e o sistema de injeção de combustível funcionam com elevada tensão. Em caso de contacto com componentes sob tensão, poderá sofrer um choque elétrico.

Nunca toque em componentes do sistema de ignição ou do sistema de injeção de combustível com a ignição ligada.

Os componentes sob tensão do sistema de injeção de combustível são, p. ex., os injetores.

Os componentes sob tensão do sistema de ignição são, p. ex., os seguintes:
  • Bobinas de ignição

  • Conectores da vela de ignição

  • Tomada de ensaio

ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras devido a componentes quentes no compartimento do motor

Determinados componentes no compartimento do motor podem estar extremamente quentes, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape.

Deixe arrefecer o motor e toque apenas nos componentes descritos a seguir.
Se tiver de realizar trabalhos no compartimento do motor, toque apenas nos seguintes componentes:
  • Capot

  • Tampa de fecho da abertura de abastecimento do óleo de motor

  • Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros

  • Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante

ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos através da utilização do limpa-vidros com o capot aberto

Se colocar o limpa-vidros em movimento com o capot aberto, pode entalar-se nas hastes do limpa-vidros.

Antes de abrir o capot, desligue sempre os limpa-vidros e a ignição.
Pare o veículo afastado do trânsito e o mais horizontal possível.
Desligue o motor.
Bloqueie o veículo contra deslocação.
ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos ao abrir o capot

Ao ser aberto, o capot pode atingir bruscamente a posição final.

As pessoas que se encontram na zona de abertura do capot correm perigo de ferimentos!

Antes de soltar o capot, certifique-se de que o apoio está bem fixo no suporte.
Abra o capot apenas quando não se encontrar ninguém na zona de abertura.
Abrir:
para destrancar o capot, puxe pelo manípulo .
Introduza a mão na folga e empurre o manípulo do dispositivo de bloqueio do capot para cima.
Abra e segure o capot.
Remova o apoio do suporte no capot e baixe-o.
Coloque o apoio em baixo no suporte .
ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio devido a materiais inflamáveis no compartimento do motor ou no sistema de escape

Panos ou outros materiais inflamáveis esquecidos no compartimento do motor podem inflamar-se em contacto com peças quentes do motor ou sistema de escape.

Certifique-se de que após a realização dos trabalhos de manutenção não ficam corpos estranhos inflamáveis no compartimento do motor ou no sistema de escape.
ADVERTÊNCIA Perigo de acidente e de ferimentos ao abrir e fechar o capot

O capot pode atingir bruscamente a posição final ao abrir e fechar.

As pessoas que se encontram na zona de abertura do capot correm perigo de ferimentos!

Abra e feche o capot apenas quando não se encontrar ninguém na zona de abertura.
NOTA Danos no capot

Se o capot for pressionado com as mãos pode sofrer danos.

Para fechar, deixe cair o capot da altura indicada.
Fechar:
levante o capot ligeiramente.
Coloque o apoio do suporte no capot e deixe-o engatar com ligeira pressão.
Baixe o capot e deixe-o cair de uma altura de cerca de 15 cm.
Se ainda for possível levantar um pouco o capot, abra-o novamente e deixe-o cair de uma altura aprox. de 20 cm até engatar corretamente.