Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptér
  • Vito
  • 05/2021
app store google play
X

Trykning
Optankning af køretøj
ADVARSEL Brand‑ og eksplosionsfare på grund af brændstof

Brændstoffer er letantændelige.

Undgå ild, åben ild, rygning og gnistdannelse.
Slå tændingen fra, og sluk parkeringsvarmen, hvis den forefindes, før og under tankning.
ADVARSEL Fare for personskade som følge af brændstoffer

Brændstoffer er giftige og sundhedsskadelige.

Undgå altid, at brændstof kommer i berøring med hud, øjne, tøj eller indtages.
Undgå af indånde brændstofdampe.
Opbevar brændstoffer utilgængeligt for børn.
Hold døre og vinduer lukket under tankning.

Hvis du eller andre personer har været i kontakt med brændstoffer, skal du være opmærksom på følgende:

Brændstof på huden vaskes straks af med vand og sæbe.
Hvis der er kommet brændstof i øjne, skylles omgående grundigt med rent vand. Søg omgående lægehjælp.
Søg omgående lægehjælp, hvis brændstof er blevet indtaget. Udløs ikke opkastning.
Skift straks tøj, der er kommet brændstof på.
ADVARSEL Brand‑ og eksplosionsfare på grund af statisk elektricitet

Elektrostatisk opladning kan antænde brændstofdampe.

Berør bilens metalkarrosseri, inden du åbner tankdækslet eller rører ved tankpistolen.
For at undgå en ny elektrostatisk opladning må du ikke sætte dig ind i bilen igen under optankningen.
ADVARSEL Brandfare som følge af brændstofblanding

Køretøjer med dieselmotor:

Hvis du blander dieselbrændstof med benzin, er flammepunktet for brændstofblandingen lavere end ved rent dieselbrændstof.

Når motoren kører, kan komponenter i udstødningssystemet blive overophedet, uden at det bemærkes.

Påfyld aldrig benzin.
Bland aldrig benzin i dieselbrændstoffet.
BEMÆRK Fyld ikke diesel på biler med benzinmotor
Hvis der ved en fejl blev tanket et forkert brændstof:

  • Start ikke bilen. Brændstof kan trænge ind i motoren.

    Selv små mængder af det forkerte brændstof kan føre til skader på brændstofsystemet og motoren. Reparationsomkostningerne er høje.

Kontakt et autoriseret værksted.
Lad brændstoftanken og brændstofrørene blive helt tømte.
BEMÆRK Fyld ikke benzin på biler med dieselmotor
Hvis der ved en fejl blev tanket et forkert brændstof:

  • Start ikke bilen. Brændstoffet kan trænge ind i brændstofsystemet.

    Selv små mængder af det forkerte brændstof kan føre til skader på brændstofsystemet og motoren. Reparationsomkostningerne er høje.

Kontakt et autoriseret værksted.
Lad brændstoftanken og brændstofrørene blive helt tømte.
BEMÆRK Beskadigelse af brændstofsystemet på grund af overfyldt brændstoftank
Fyld kun brændstoftanken op, indtil tankpistolen slår fra.
Forudsætninger

  • Bilen er låst op.

  • Det ekstra varmesystem er slukket.

  • Tændingen er slået fra.

  • Den venstre fordør er åben.

Sæt dig ikke ind i køretøjet igen under optankningen. Du kan igen blive elektrostatisk opladet.

Vær opmærksom på oplysningerne om drivmidler Mere.

Åbn tankklappen .
Drej tankdækslet mod venstre, og tag det af.
Luk alle køretøjsdørene, så der ikke slipper nogen brændstofdampe ind i kabinen.
Før tankpistolens påfyldningsstuds helt ind i tankåbningen, fastgør den, og tank op.
Fyld kun brændstoftanken op, indtil tankpistolen slår fra.
Sæt tankdækslet på, og drej det mod højre.

Et klik signaliserer, at tankdækslet er helt lukket.

Åbn den venstre fordør.
Luk tankklappen .

Køretøjer med dieselmotor og fejltankningsspærre mod optankning med benzin: Tankåbningen er konstrueret til optankning ved dieselbrændstofstandere til personbiler.

Biler med dieselmotor uden spærring for fejltankning: Det foretrækkes, at dutanker ved en dieseltank til personbiler. Du kan også tanke ved en dieseltank til lastbiler.

Hvis bilen er kørt helt tom, skal tanken eftertankes med mindst 5 l brændstof. Slå tændingen til tre til fire gang før den efterfølgende start af motoren.

Køretøjer, der bruger blandede driftsmidler, kendes på mærkaten "Ethanol up to E85!" på tankklappen.

Lignende emner
Elektronisk kontrol af dæktryk (kun biler med taster på rattet)
Forudsætninger

  • Bilen er tændt.

Brug tasten eller til at vælge Service.
Tryk på tasten .
Brug tasten eller til at vælge Dæktryk.
Tryk på tasten .

Displayet viser det aktuelle dæktryk for de enkelte hjul.

Hvis bilen har holdt parkeret længere end 20 minutter, viser displayet meddelelsen Dæktryk vises efter nogle minutters kørsel.

Vær også altid opmærksom på oplysningerne om dæktryk Mere.

Påfyldning af AdBlue®
BEMÆRK Motorskade på grund af AdBlue® i brændstoffet
Der må ikke fyldes AdBlue® i brændstoftanken.
Fyld kun AdBlue® i AdBlue®-tanken.
Undgå, at AdBlue®-tanken overfyldes.
BEMÆRK Forurening af kabinen med udstrømmende AdBlue®
Luk AdBlue®-påfyldningsbeholderne omhyggeligt efter påfyldning.
Undgå at transportere AdBlue®-påfyldningsbeholdere i bilen permanent.
BEMÆRK Overfyldning af AdBlue®-tanken, fordi køretøjet står skævt

AdBlue®-tanken kan kun fyldes korrekt, hvis køretøjet står vandret. På den måde undgås udsving i påfyldningsmængden.

Ved påfyldning på et køretøj, der står skævt, er der risiko for overfyldning. Udstødningsefterbehandlingens komponenter kan blive beskadiget af dette.

Stil køretøjet vandret, når du fylder AdBlue i AdBlue®-tanken.
Forudsætninger

  • Det ekstra varmesystem er slukket.

  • Tændingen er slået fra.

  • Den venstre fordør er åben.

Følgende meddelelser, som følger hinanden, i multifunktionsdisplayet opfordrer dig til at fylde AdBlue® tanken op:

  • Fyld AdBlue på Se instruktionsbogen

    AdBlue® tanken er tom på nær reserven.

  • Fyld AdBlue på Nødfunkt. om XXX km  Se instruktionsbogen

    Den lave AdBlue®-beholdning medfører en ydelsesbegrænsning efter den angivne resterende strækning. Fyld AdBlue® på hurtigst muligt.

  • Nødkørsel: 20 km/h. Ingen start om XXX km se instruktionsbog

    Køretøjshastigheden er begrænset til 20 km/t. Du kan kun tilbagelægge den viste strækning med køretøjet. Derefter er det ikke længere muligt at starte motoren igen.

  • Fyld AdBlue på Start ikke mulig

    Køretøjet kan ikke længere startes.

Du kan også få vist AdBlue-®påfyldningsniveauet og AdBlue-®rækkevidden Mere.

Åbning af AdBlue®-tankdæksel
Åbn den venstre fordør, og klap tankdækslet op.
Luk alle køretøjsdørene, så der ikke slipper nogen ammoniakdampe ind i kabinen.
Drej det blå AdBlue®-tankdæksel mod venstre, og tag det af.

Tankdækslet til brændstoffet forbliver lukket.

Optankning med påfyldningsdunk
Eksempel
Skru låget af AdBlue® påfyldningsdunken af.
Skru engangsslangen fast med hånden på AdBlue® påfyldningsdunkens åbning .
Skru engangsslangen fast på køretøjets påfyldningsstudser med hånden.
Løft og hæld AdBlue® påfyldningsdunken .

Påfyldningen stopper, når AdBlue® tanken er helt fyldt op.

AdBlue® påfyldningsdunken kan tages af, når den er delvis tom.

Undgå at anbringe AdBlue® påfyldningsdunke permanent i køretøjet.

Skru engangsslangen af AdBlue® påfyldningsdunken og køretøjets påfyldningsstudser i omvendt rækkefølge.
Luk AdBlue®-tankdæksel
Sæt efter påfyldningen af AdBlue®-tanken AdBlue®-tankdækslet på påfyldningsstudsen, drej det mod højre, og spænd det fast.
Drej AdBlue® tankdækslet, indtil dets påskrift er læseligt og står vandret.

Kun således er påfyldningsstudsen korrekt lukket.

Åbn først den venstre fordør, og klap så tankdækslet op.
Slå tændingen til.

Meddelelsen på multifunktionsdisplayet Fyld AdBlue på Se instruktionsbogen skal slukke efter ca. 20 sekunder. Hvis meddelelsen fortsat vises, skal du påfylde mere AdBlue®.

Lignende emner
Påfyldning af vinduessprinkleranlæg
ADVARSEL Risiko for forbrænding ved åbning af motorhjelm
Hvis du åbner motorhjelmen ved en overophedet motor eller en brand i motorrummet, kan følgende situationer opstå:

  • Du kan komme i kontakt med varme gasser.

  • Du kan komme i kontakt med andre udløbende, varme driftsmidler.

Lad den overophedede motor køle af, før du åbner motorhjelmen.
Ved brand i motorrummet skal du holde motorhjelmen lukket og kontakte brandvæsenet.
ADVARSEL Fare for personskade på grund af dele i bevægelse

Komponenter i motorrummet kan fortsætte med at køre eller starte pludseligt, også når tændingen er slukket.

Vær opmærksom på følgende, inden der udføres arbejde i motorrummet:

Slå tændingen fra.
Grib aldrig ind i bevægende komponenters risikoområde, fx ventilatorens rotationsområde.
Tag smykker og ure af.
Hold beklædningsgenstande og hår væk fra de bevægelige dele.
ADVARSEL Risiko for brand og personskade som følge af sprinklervæskekoncentrat

Sprinklervæskekoncentrat er letantændeligt.

Undgå ild, åben ild, rygning og gnistdannelse bør undgås under omgang med sprinklervæskekoncentrat.
ADVARSEL Risiko for at brænde sig på meget varme komponenter i motorrummet

Visse komponenter i motorrummet kan være meget varme, fx  motoren, køleren og dele af udstødningssystemet.

Lad motoren køle af og berør kun de komponenter, der er beskrevet nedenfor.
BEMÆRK Beskadigelser på udvendig belysning som følge af uegnet sprinklervæske

Uegnet sprinklervæske kan beskadige plastoverfladen på den udvendige belysning.

Brug kun sprinklervæske som også er egnet til plastoverflader, f. eks. MB SummerFit eller MB WinterFit.
Påfyldning af sprinklervæske
Sprinklervæskebeholder (eksempel)
Vær opmærksom på oplysningerne om forrude sprinklervæske Mere.
Træk op i lasken på dækslet .
Fyld sprinklervæske i beholderen.
Tryk dækslet fast på påfyldningsåbningen, indtil det hørbart går i indgreb.
Lignende emner
Udskiftning af viskerblade på forruden
ADVARSEL Fare for at komme i klemme ved udskiftnings af viskerblade ved aktiveret vinduesvisker

Hvis vinduesviskerne går igang under udskiftning af viskerbladene, kan du få fingrene i klemme ved viskerarmen.

Sluk altid for vinduesviskerne og tændingen, før viskerbladene udskiftes.
BEMÆRK Beskadigelse af for- eller bagruden ved udskiftning af viskerbladet

Hvis viskerarmen klappes tilbage på for- eller bagruden, inden der er monteret et viskerblad, kan ruden tage skade som følge af slaget.

Klap aldrig viskerarmen tilbage på for- eller bagruden, inden der er monteret et viskerblad. Hold viskerarmen fast, når der skiftes viskerblad.
BEMÆRK Beskadigelse af motorhjelmen eller vinduesviskerne, når motorhjelmen åbnes

Hvis vinduesviskerne er vippet væk fra ruden, når motorhjelmen åbnes, kan vinduesviskerne eller motorhjelmen blive beskadiget.

Sørg for, at vinduesviskerne ikke er vippet væk fra ruden.
Afmontering af viskerblade
Vip viskerarmene væk fra forruden.
Hold fast i viskerarmen med den ene hånd. Drej med den anden hånd viskerbladet i pilens retning  væk fra viskerarmen indtil anslag.
Skub glideren i pilens retning , indtil den går i indgreb i afmonteringsposition.
Træk viskerbladet af viskerarmen i pileretning .
Montering af viskerblade
Sæt det nye viskerblad ind i viskerarmen i pilens retning .
Skub glideren i pilens retning , indtil den går i indgreb i låseposition.
Kontrollér, at viskerbladet sidder korrekt.
Vip viskerarmene tilbage på forruden.
Servicevisning
Træk servicevisningens beskyttelsesfolie af spidsen på de nymonterede viskerblade.

Når servicevisningen skifter fra sort til gul, bør viskerbladene udskiftes.

Hvornår farven skifter, afhænger af anvendelsesbetingelserne.

Lignende emne
Kontrol af motoroliestand ved hjælp af bilens computer (køretøj uden rattaster)
Forudsætninger

  • Bilen er udstyret med en oliestandsføler (biler med baghjulstræk).

  • Køretøjet står lige en måling.

  • Motoren er slukket driftsvarm.

  • En ventetid på fem minutter overholdes.

  • Tændingen er slået til.

Hvis displayet ikke viser en oliestand efter fem minutter ved lave temperaturer, skal motoroliestandens måling gentages efter yderligere fem minutter.

Hvis der gentagne gange ikke vises nogen oliestand, skal oliestanden kontrolleres med oliemålepinden Mere. Få motoroliestands-målingen kontrolleret på et autoriseret værksted.

Anvend tasterne på kombiinstrumentet.

Vælg med tasten Oliemåling.
Bekræft med tasten .

Meddelelsen vises i displayet, så længe motoroliestandsmålingen kører Motoroliestand Måling i gang.

Følgende meddelelser kan blive vist efter motoroliestandsmålingen:

Motoroliestand i orden

Påfyld ingen olie.

Fyld 1,0 l  motorolie på

Påfyld den oplyste mængde olie Mere.
Gentag motoroliestands-målingen efter nogle få minutter.

Motoroliestand: Reducér oliestand

Aftap den overskydende mængde motorolie. Opsøg et autoriseret specialværksted til dette formål.

Motoroliestand: Slå tænding til

Slå tændingen til.

Ventetid ikke overholdt

Hvis motoren er driftsvarm, skal der gennemføres en ny motoroliestands-måling efter ca. fem minutter.
Hvis motoren ikke er driftsvarm, skal der gennemføres en ny motoroliestands-måling efter ca. 30 minutter.

Motoroliestand: Ej når motor i gng.

Stop motoren, og vent ved driftsvarm motor ca. fem minutter til motoroliestandsmålingen.
Lignende emne
Kontrol af motoroliestand ved hjælp af køretøjscomputer (køretøj med rattaster)
Forudsætninger

  • Motoroliestanden registreres, mens køretøjet kører.

  • Motoren er driftsvarm.

  • Køretøjet står lige en måling.

  • Motorhjelmen er ikke åben.

Visningen af oliestanden er afhængigt af kørestilen først mulig efter en køretid på op til 30 minutter, og når tændingen er slået til.

Bilens computer:
Service
Motoroliestand
En af følgende meddelelser vises i displayet på køretøjscomputeren:

Motoroliestand Måling i gang

Oliestanden kan endnu ikke måles. Gentag anmodningen efter højst 30 minutters køretid.

Motoroliestand i orden

Bjælken til visning af oliestanden i displayet er grøn og ligger mellem "min" og "maks".

Påfyld ingen olie. Motoroliestanden er i orden.

Motoroliestand Kør motor varm

Kør motoren varm til driftstemperatur.

Motoroliestand Bil skal stå vandret ved måling

Stil køretøjet på en lige overflade.

Motoroliestand Påfyld 1,0 l 

Bjælken til visning af oliestanden i displayet er orange og ligger under "min".

Oliestanden er for lav.

Fyld 1 l motorolie på Mere.

Motoroliestand Reducér oliestanden

Bjælken til visning af oliestanden i displayet er orange og ligger over "max".

Oliestanden er for høj.

Aftap den overskydende mængde motorolie. Opsøg et autoriseret specialværksted til dette formål.

Slå tænding til for at se motoroliestand

Slå tændingen til for at kontrollere motoroliestanden.

Motoroliestand System virker ikke

Påfyldningsstandsensoren er defekt eller er ikke sat i.

Få oliestandsvisningen kontrolleret på et autoriseret værksted.

Motoroliestand System ikke til rådigh. p.t.

Luk motorhjelmen.

Køretøjer med visning af den kolde oliestand: Når køretøjet hat stået stille i længere tid, vises oliestanden automatisk i displayet. Hvis en måling af motoroliestanden ikke er mulig, vises en tilsvarende meddelelse.

Lignende emne
Oplysninger om vask af køretøjet i vaskehallen
ADVARSEL Risiko for ulykke på grund af reduceret bremsevirkning efter bilvask

Efter en bilvask er bremsernes bremsevirkning reduceret.

Efter bilvask skal du under hensyntagen til trafiksituationen forsigtigt nedbremse bilen, indtil den fulde bremsevirkning er genetableret.
BEMÆRK Beskadigelse af bilen som følge af selvstændig opbremsning
Hvis en af følgende funktioner er slået til, bremser bilen af sig selv i bestemte situationer:

  • Aktiv bremseassistent

  • Aktiv afstandsassistent DISTRONIC

  • HOLD-funktion

For at undgå skader på bilen skal du slå disse systemer fra i følgende eller lignende situationer:

Ved bugsering
I vasketunneller
BEMÆRK Beskadigelse som følge af uegnet vaskehal
Før du kører ind i en vaskehal, skal du sørge for, at vaskehallen er egnet til bilens dimensioner.
Vær opmærksom på, at der i vaskehallen er tilpas frihøjde mellem undervognen og føringsskinnerne.
Vær opmærksom på, at vaskehallens gennemkørselsbredde, især føringsskinnerne bredde, er tilstrækkelig.
Vær opmærksom på følgende før anvendelsen af en vaskehal for at undgå skader på dit køretøj:

  • Den aktive bremseassistent er slået fra.

  • Den aktive afstandsassistent DISTRONIC er slået fra.

  • HOLD-funktionen er slået fra.

  • Sideruderne og taget er lukket helt.

  • Sidespejlene er klappet ind og en evt. ekstraantenne er afmonteret.

  • Blæserne til klimatiseringen er slukket.

  • Kontakten til vinduesviskeren er i position.

Forvask køretøjet ved håndkraft i tilfælde af stærk tilsmudsning, inden du kører ind i vaskehallen.

Vær opmærksom på følgende, når du forlader vaskehallen:

  • Sidespejlene er klappet ud igen, og en evt. ekstraantenne er monteret igen.

  • Fjern voksrester på forruden og viskergummiet for at undgå stribedannelse og reducere viskerstøj.

Fjern voksrester fra kameralinsen på køretøjer med bakkamera Mere.