Mercedes-Benz

Вказівки щодо регулярної перевірки коліс та шин

УВАГА! Небезпека аварії через пошкодження шин

Пошкодження шин може призвести до втрати в них тиску.

Це в свою чергу може призвести до втрати водієм контролю над автомобілем.

Регулярно проводьте перевірку шин на пошкодження та замінюйте пошкоджені шини негайно.

Регулярно перевіряйте наявність пошкоджень коліс та шин, принаймні кожні два тижні, а також після руху по бездоріжжю та на поганих ділянках дороги. Пошкодження коліс може призвести до втрати тиску повітря в шинах.

Звертайте увагу, наприклад, на наступні пошкодження:

надрізи на шинах
проколи в шинах
тріщини на шинах
спучування на шинах
викривлення або сильна корозія коліс

УВАГА! Небезпека аквапланування через занадто низький профіль шин

При надто малій глибині малюнка профілю протектора шини погіршується зчеплення з дорогою. Такий протектор не може більше відводити воду.

Тому на мокрій дорозі виникає небезпека ковзання по воді, особливо при невідповідній швидкості.

При надто високому чи надто низькому тиску в шинах бігова поверхня шин може зношуватися по-різному в різних місцях.

Слід регулярно перевіряти глибину малюнка протектора та стан поверхні кочення шини по всій ширині на всіх шинах.

Мінімальна глибина малюнка протектора для

Літні шини: 3 мм
Шини M + S: 4 мм

Заміняйте шини з міркувань безпеки перед досягненням законодавчо встановленої мінімальної залишкової глибини малюнка протектора.

Здійснюйте такі перевірки для усіх чотирьох коліс регулярно, щонайменше один раз на місяць або, якщо це потрібно, наприклад, перед довгою поїздкою або поїздкою по бездоріжжю:

перевірка тиску в шинах детальніше
перевірка ковпачків клапанів
Клапани повинні бути захищені від вологи та бруду за допомогою ковпачків, дозволених Mercedes-Benz спеціально для вашого автомобіля.
візуальний контроль залишкової глибини малюнка протектора шин та поверхні кочення шини по всій ширині.
Мінімальна залишкова глибина малюнка протектора для літніх шин складає 3 мм, а для зимових шин — 4 мм.

Вказівки щодо ланцюгів протиковзання

Mercedes-Benz рекомендує з міркувань безпеки використовувати лише перевірені та дозволені ланцюги протиковзання. Докладнішу інформацію щодо рекомендованих Mercedes-Benz ланцюгів протиковзання ви знайдете в огляді коліс та шин за адресою Homepage Mercedes-Benz.

ВказівкаПошкодження декоративних ковпаків колес через вмонтований ланцюг протиковзання

У випадку встановлення ланцюгів протиковзання на сталеві диски можна пошкодити ковпак колеса.

Перед встановленням ланцюгів протиковзання зніміть декоративний ковпак колеса зі сталевого дискового колеса.

При використанні ланцюга протиковзання враховуйте наступні вказівки:

Ланцюги протиковзання дозволені лише для певних комбінацій дискових коліс і шин. Інформацію про це ви отримаєте на спеціалізованій СТО.
З міркувань безпеки слід використовувати лише ланцюги протиковзання, схвалені Mercedes-Benz , або ланцюги, виготовлені за аналогічним стандартом якості.
Підтягуйте ланцюги протиковзання приблизно через 1 км пробігу. Лише так можлива оптимальна посадка ланцюгів протиковзання і вільний хід відносно сусідніх компонентів.
Використовуйте ланцюги протиковзання лише для руху по сніговому покриву. Якщо на дорозі немає снігу, ланцюги протиковзання слід зняти.
Регіональні постанови можуть обмежувати застосування ланцюгів протиковзання. Перед встановленням ланцюгів протиковзання дотримуйтеся відповідних вимог.
Максимально допустима швидкість руху зі встановленими ланцюгами протиковзання складає 50 км/год.

Вказівки щодо рідини склоомивача

Дотримуйтеся вказівок щодо експлуатаційних матеріалів детальніше.

УВАГА! Небезпека виникнення пожежі‑ і ризик травмувань через концентрат склоомиваючої рідини

Концентрат склоомиваючої рідини легкозаймистий. У випадку потрапляння на гарячі деталі двигуна або систему випуску відпрацьованих газів, він може загорітися.

Слідкуйте за тим, щоб концентрат склоомиваючої рідини не потрапив за межі заливної горловини.

Вказівка Пошкодження зовнішнього освітлення через використання непридатної рідини склоомивача

Непридатна рідина склоомивача може пошкодити пластикову поверхню зовнішнього освітлення.

Використовуйте рідину склоомивача, яка підходить також для пластикових поверхонь, наприклад, MB SummerFit або MB WinterFit.

ВКАЗІВКАФорсунка, закупорена розчином рідини склоомивача

Не змішуйте MB SummerFit та MB WinterFit з іншими рідинами склоомивача.

Не заливайте дистильовану або деіонізовану воду. Це може призвести до помилкового спрацьовування датчика рівня.

Рекомендована рідина склоомивача:

Вище точки замерзання: наприклад, MB SummerFit
Нижче точки замерзання: наприклад, MB WinterFit

Правильні співвідношення компонентів суміші ви знайдете на ємності засобу захисту від замерзання.

Незалежно від сезону змішуйте рідину омивача з рідиною склоомивача.

Заправка склоомивача

УВАГА Небезпека отримання опіків при відкриванні капоту

За умови перегрівання двигуна або пожежі в моторному відсіку під час відкриття капоту разом з гарячим газом можуть виділятись і продукти згоряння експлуатаційних матеріалів.

Перед відкриванням капоту дайте перегрітому двигуну охолонути.

У випадку пожежі в моторному відсіку закрийте капот і зверніться до пожежної охорони.

ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування через рухомі частини

Компоненти у моторному відсіку, навіть при вимкненому запалюванні, можуть продовжувати працювати або раптово розпочати роботу.

При проведенні робіт у моторному відсіку слід дотримуватися наступних правил:

Вимкніть запалювання.

Ніколи не торкайтеся рухомих компонентів у небезпечній зоні, наприклад, у зоні обертання вентилятора.

Зніміть прикраси та годинники.

Одяг та волосся тримайте на відстані від рухомих частин.

УВАГА! Небезпека виникнення пожежі і ризик травмування через концентрат склоомиваючої рідини

Концентрат склоомиваючої рідини легкозаймистий.

Уникайте відкритого вогню, паління та утворення іскор під час використання концентрату склоомиваючої рідини.

УВАГА! Небезпека виникнення пожежі через гарячі компоненти в моторному відсіку

Певні компоненти в моторному відсіку можуть бути дуже гарячі, наприклад, двигун, радіатор та елементи системи випуску відпрацьованих газів.

Дайте охолонути двигуну та торкайтесь лише описаних в наступному розділі компонентів.

Якщо потрібно виконати роботи в моторному відсіку, торкайтеся лише таких компонентів:

капот
масловимірювальний щуп
запірна кришка заливної горловини моторного масла
запірна кришка бачка склоомивача
запірна кришка розширювального бачка системи охолодження

ВКАЗІВКА Пошкодження зовнішнього освітлення через використання непридатної рідини склоомивача

Непридатна рідина склоомивача може пошкодити пластикову поверхню зовнішнього освітлення.

Доливання рідини омивача

Бачок склоомивача (приклад)

Змішайте в баку рідину омивача у правильному співвідношенні компонентів суміші.

Відкрийте капот детальніше.

Потягніть запірну кришку

бачка склоомивача за скобу вгору.

Долийте підготовлену рідину омивача.

Притисніть запірну кришку

до заливної горловини так, щоб вона зафіксувалася з характерним звуком.

Закрийте капот детальніше.

Незалежно від сезону додавайте до рідини омивача концентрат склоомиваючої рідини. Враховуйте подальшу інформацію про рідину склоомивача, наведену в розділі «Експлуатаційні матеріали та рівні заповнення» детальніше.

Заміна щіток склоочисників вітрового скла

УВАГА! Небезпека защемлення під час заміни щітки склоочисника через увімкнений склоочисник

Не намагайтеся замінити щітки склоочисників під час очищення вітрового скла або під час їх руху, це може призвести до защемлення повідцем склоочисника.

Перед заміною щітки склоочисника завжди вимикайте склоочисник та запалювання.

ВКАЗІВКА Пошкодження вітрового або заднього скла під час заміни щіток склоочисників

Якщо важіль склоочисника опущений на вітрове або заднє скло без встановленої щітки, скло може пошкодитися внаслідок удару.

Не опускайте важіль склоочисника на вітрове або заднє скло без встановленої щітки. Під час заміни щітки склоочисника притримуйте важіль склоочисника.

ВКАЗІВКА Пошкодження капота або склоочисника під час відкривання капота

Якщо при відкриванні капота склоочисники відхиляються від скла, це може спричинити пошкодження склоочисників або капота.

Переконайтеся, що склоочисники не відхилені від скла.

Знімання щіток склоочисників

Відігніть важелі склоочисників від вітрового скла.

Однією рукою притримуйте важіль склоочисника. Іншою рукою поверніть щітку склоочисника від важеля до упору в напрямку стрілки

Переміщуйте зсувний елемент

у напрямку стрілки

, поки він не зафіксується в положенні, призначеному для демонтування.

Зніміть щітку склоочисника з важеля склоочисника в напрямку стрілки

Встановлення щіток склоочисників

Вставте нову щітку склоочисника у важіль в напрямку стрілки

Переміщуйте зсувний елемент

у напрямку стрілки

, поки він не зафіксується в положенні блокування.

Перевірте посадку щітки склоочисника.

Опустіть важелі склоочисників на вітрове скло.

Індикація техобслуговування

Зніміть захисну плівку

індикації техобслуговування, яка розміщена на кінці нової щітки склоочисника.

Якщо колір індикації техобслуговування змінюється з чорного на жовтий, щітки склоочисників необхідно замінити.

Тривалість зміни кольору залежить від умов експлуатації.