Горивата са лесно възпламеними.
Горивата са отровни и вредни за здравето.
Ако Вие или други лица имате контакт с гориво, спазвайте следните препоръки:
Електростатичният заряд може да възпламени пари от горивото.
Автомобили с дизелов двигател:
Ако смесите дизелово гориво с бензин, точката на възпламеняване на горивната смес е по-ниска отколкото при чисто дизелово гориво.
При работещ автомобил компоненти на изпускателната система за отработени газове могат незабелязано да прегреят.
Не включвайте автомобила. В противен случай горивото може да попадне в горивната система.
Дори малки количества неподходящо гориво могат да доведат до повреди в горивната система и двигателя. Разходите за привеждане в изправност са високи.
Неправилното боравене с гориво застрашава хората и околната среда.
Автомобилът е отключен.
Допълнителното отопление е изключено.
Автомобилът е изключен.
Лявата предна врата е отворена.
По време на зареждане с гориво не се качвайте отново в автомобила. Така може отново да се заредите електростатично.
Спазвайте указанията за експлоатационните консумативи още.
Капакът на резервоара за гориво се намира от лявата страна по посока на движението, до предната врата. Позицията на капачката на резервоара за гориво се показва и на комбиинструмента . Стрелката на колонката за зареждане показва от коя страна на автомобила се намира капакът.
Щракването сигнализира, че капачката на резервоара за гориво е затворена напълно.
Автомобили с дизелов двигател и блокировка срещу погрешно зареждане с бензин: отворът на резервоара е конструиран за зареждане на колонки за дизелово гориво за леки автомобили.
Автомобили с дизелов двигател без блокировка срещу зареждане с неправилно гориво: за предпочитане е зареждането на колонка за дизелово гориво за леки автомобили. Но можете да зареждате и на колонка за дизелово гориво за товарни автомобили.
При напълно изразходвано съдържание на резервоара за гориво заредете поне
Можете да разпознаете автомобили със смесен режим по стикера "Ethanol up to E85!" на капака на резервоара за гориво.
Начинът на изписване на показаното главно меню може да е различен. Затова обърнете внимание на прегледа на менюто за комбиинструмента още.
Дневен пробег:
Нулиране на дневния пробег?
Пътен компютър:
След старт
След нулиране
ECO индикация
Автомобилът е включен.
актуално налягане в гумата и температура на гумата на отделните колела
актуално налягане в гумите на отделните колела
Индикацията за налягане на гумите се появява след няколко минути движение: процесът на обучаване на системата все още не е завършен. Стойностите за налягането в гумите обаче вече се следят.
Показаните стойности в дисплея на комбиинструмента може да се различават от тези на манометъра, тъй като се влияят от надморската височина. На места с високо надморското равнище манометърът показва по-високо налягане в гумата, отколкото бордовият компютър. В такъв случай не намалявайте налягането в гумите.
Указания за налягането в гумите още
Автомобилът е изключен.
Допълнете AdBlue вж. Ръководство за експл.
Резервоарът за AdBlue® е изразходван до резерва.
Долейте AdBlue Авариен режим след XXX км
Можете да изминете с автомобила още само обозначеното разстояние. Заредете възможно най-бързо AdBlue®.
Долейте AdBlue Авар. реж.: 20 км/ч Невъз. старт сл. XXX км
Скоростта на автомобила е ограничена до
Допълнете AdBlue Невъзможен старт
Автомобилът не може повече да бъде стартиран.
Допълнете AdBlue вж. Ръководство за експл.
Резервоарът за AdBlue® е изразходван до резерва.
Допълнете AdBlue Намалена мощност
Долейте AdBlue Сл. повторен старт на двг. авар. реж.: макс 20 км/ч
След ново стартиране на двигателя автомобилът може да се движи само с
Долейте AdBlue Авариен режим: макс. 20 км/ч
Автомобилът може да се движи само с
С напомняне на дисплея | мин. 8 л |
Без напомняне на дисплея | мин. 2 л |
Можете също да извикате индикацията за нивото на AdBlue®още.
Наливането спира, когато резервоарът за AdBlue® се напълни изцяло.
Тубата за доливане на AdBlue® може да се свали частично изпразнена.
Избягвайте да съхранявате постоянно в автомобила опаковката за доливане на AdBlue®.
Бутилката за допълване на AdBlue® трябва да се завие само на ръка към отвора за пълнене в двигателния отсек. В противен случай може да се повреди.
Можете да закупите бутилки за допълване с AdBlue® от много бензиностанции или от специализиран квалифициран сервиз. Бутилките за допълване без винтова резба за затваряне не осигуряват защита от препълване. Съществува възможност AdBlue® да изтече поради препълване. Mercedes‑Benz предлага специални бутилки за допълване с резба. Ще ги получите в оторизиран сервиз на Mercedes-Benz.
Резервоарът за AdBlue® се пълни. Това може да продължи до една минута.
Когато бутилката за допълване с AdBlue® вече не се натиска надолу, процесът на пълнене спира. Може да свалите бутилката частично пълна.
Само по този начин гърловината за пълнене е затворена правилно.
Ако капачката на резервоара за AdBlue® се върти свободно, резервоарът за AdBlue® е заключен.
предния капак
капачката на отвора за пълнене на моторно масло
капачката на резервоара за течност за стъклочистачки
капачката на разширителния съд за охладителна течност
Възможно е да влезете в контакт с горещи газове.
Възможно е да влезете в контакт с други изтичащи горещи експлоатационни консумативи.
Концентратът за почистване на стъкла е лесно запалим. Ако концентрирания препарат за миене на стъкла попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система за отработени газове, той може да се запали.
Ако при смяна на перо на стъклочистачка, стъклочистачките се задвижат, можете да се заклещите на рамото им.
Когато стъклочистачките се задвижат при отворен преден капак, можете да бъдете притиснати към лостовия механизъм за задвижване на стъклочистачките.
Ако перата на стъклочистачките са износени, стъклата не се почистват правилно. Сменяйте перата на стъклочистачките два пъти в годината, най-добре през пролетта и есента.
Страна на водача: дълго перо на стъклочистачка
Страна на спътника: късо перо на стъклочистачка
Ако при смяна на перо на стъклочистачка, стъклочистачките се задвижат, можете да се заклещите на рамото им.
Когато стъклочистачките се задвижат при отворен преден капак, можете да бъдете притиснати към лостовия механизъм за задвижване на стъклочистачките.
Ако перата на стъклочистачките са износени, стъклата не се почистват правилно. Сменяйте перата на стъклочистачките два пъти в годината, най-добре през пролетта и есента.
Страна на водача: дълго перо на стъклочистачка
Страна на спътника: късо перо на стъклочистачка
При измерването автомобилът се намира на равна повърхност.
Предният капак е затворен.
В зависимост от оперативния профил е възможно да се появи индикация за нивото на маслото едва след пътуване, продължило до 30 минути, и при включен автомобил.
Потърсете квалифициран специализиран сервиз.
Автомобил с показание за нивото на масло в студено състояние: След по-дълъг престой на автомобила на комбиинструмента автоматично се показва нивото на маслото. Ако не е възможно измерване на нивото на моторното масло, се показва съответното съобщение.
Резултатите от електронното измерване винаги следва да се вземат с предимство пред други измервания.
След измиване на автомобила Вашите спирачки имат намалено спирачно действие.
Внимавайте автомивката да е подходяща за размера на автомобила.
Преди измиване на автомобила в автомивка обърнете външните огледала навътре и при наличие на допълнителна антена, я демонтирайте. В противен случай можете да повредите антената, външните огледала или автомобила.
При напускане на автомивката проверете дали сте отворили отново външните огледала и дали сте монтирали обратно антената, ако има такава.
Страничните стъкла и плъзгащият се прозорец да са напълно затворени.
Вентилаторът на вентилацията и отоплението да са изключени.
Превключвателят на стъклочистачките да е в позиция .
При силни замърсявания предварително почистете автомобила, преди да влезете в автомивката.
Ако след измиването на автомобила отстранявате ваксата от челното стъкло и гумената лента на перата на стъклочистачките, предотвратявате образуването на петна и намалявате шумовете от стъклочистачките.