Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Sprejem
  • Sprinter
  • Transporter
  • 03/2018
app store google play
X

Natisni
Napotki za redno preverjanje platišč in pnevmatik
OPOZORILO Nevarnost nezgode zaradi poškodovanih pnevmatik

Poškodovane pnevmatike lahko povzročijo izgubo tlaka v pnevmatikah.

Tako lahko izgubite nadzor nad vozilom.

Redno preverjajte, ali so pnevmatike poškodovane, in poškodovane pnevmatike takoj zamenjajte.

Redno preverjajte platišča in pnevmatike, vsaj vsaka dva tedna ter po terenski vožnji ali vožnji po slabo prevoznih poteh, glede poškodb. Poškodovana platišča lahko povzročijo izgubo tlaka v pnevmatikah.

Bodite pozorni npr. na naslednje poškodbe:
  • ureznine v pnevmatikah,

  • vbodi v pnevmatikah,

  • razpoke v pnevmatikah,

  • izbokline na pnevmatikah,

  • zviti deli ali močna korozija na platiščih.

OPOZORILO Nevarnost splavanja zaradi premajhnega profila pnevmatik

Če je profil pnevmatik premajhen, se oprijem pnevmatik poslabša. Profil pnevmatik ne more več odvajati vode.

Zato se pri mokrem cestišču poveča nevarnost splavanja, predvsem pri neprilagojeni hitrosti.

Če je tlak v pnevmatikah previsok ali prenizek, se lahko pnevmatike na različnih mestih tekalne površine različno obrabljajo.

Redno preverjajte globino profila in stanje tekalne površine pnevmatike po celotni širini ter na vseh pnevmatikah.
Najmanjša globina profila:
  • Letne pnevmatike: 3 mm

  • Pnevmatike M+S: 4 mm

Zaradi varnosti zamenjajte pnevmatike, preden dosežejo zakonsko predpisano najmanjšo globino profila.
Redno, najmanj enkrat na mesec ali po potrebi, npr. pred daljšo vožnjo ali terensko vožnjo, na vseh pnevmatikah izvajajte naslednja preverjanja:
  • preverjanje tlaka v pnevmatikah Več,

  • preverjanje pokrovčkov ventilov,

    Ventili morajo biti pred vlago in umazanijo zaščiteni s pokrovčki, ki jih je posebej za vaše vozilo odobril Mercedes-Benz .

  • vizualni pregled globine profila in tekalne površine pnevmatike po celotni širini.

    Najmanjša globina profila je pri letnih pnevmatikah 3 mm in zimskih pnevmatikah 4 mm.

Nastavitev omejitve hitrosti pri zimskih pnevmatikah
Multimedijski sistem:
Settings (nastavitve)
Fahrzeug (vozilo)
Winter tyres limit (omejitev pri zimskih pnevmatikah)
Izberite hitrost ali izklopite funkcijo.
Napotki za snežne verige
OPOZORILO Nevarnost nezgode zaradi napačne montaže snežnih verig

Vozila s pogonom na zadnja kolesa: če montirate snežne verige na sprednji kolesi, lahko drgnejo ob karoserijo ali dele podvozja.

Nastane lahko škoda na vozilu ali pnevmatikah.

Snežnih verig nikoli ne montirajte na sprednji kolesi.
Snežne verige vedno montirajte v paru na zadnji kolesi.
Vozila z dvojnimi kolesi:
snežne verige montirajte na zunanja kolesa.
OPOZORILO Nevarnost nezgode zaradi napačne montaže snežnih verig

Vozila s pogonom na sprednja kolesa: če montirate snežne verige na zadnji kolesi, lahko drgnejo ob karoserijo ali dele podvozja.

Nastane lahko škoda na vozilu ali pnevmatikah.

Snežnih verig nikoli ne montirajte na zadnji kolesi.
Snežne verige vedno montirajte na obe sprednji kolesi.
OPOZORILO Nevarnost nezgode zaradi neprimernih snežnih verig

Vozila z vsekolesnim pogonom ali pogonom na sprednji kolesi in z enojnimi kolesi nimajo dovolj prostora na sprednji premi za običajne snežne verige.

Če montirate običajne snežne verige, se te lahko sprostijo in poškodujejo dele podvozja ali zavorne cevi.

Pri vozilih z vsekolesnim pogonom ali pogonom na sprednja kolesa in z enojnimi kolesi montirajte samo snežne verige, ki jih je za te pnevmatike odobril Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz priporoča, da zaradi varnosti uporabljate samo snežne verige, ki so bile preverjene in odobrene za uporabo. Nadaljnje informacije o snežnih verigah, priporočenih za vozila Mercedes-Benz , najdete v pregledu koles in pnevmatik na spletni strani: Spletna stran Mercedes-Benz.

NAPOTEKPoškodba okrasnih kolesnih pokrovov zaradi nameščenih snežnih verig

Če montirate snežne verige na kolesa z jeklenimi platišči, lahko poškodujete okrasni kolesni pokrov.

Pred montažo snežnih verig snemite okrasne kolesne pokrove z jeklenih ploščnih platišč.
Pri uporabi snežnih verig upoštevajte naslednje napotke:
  • Snežne verige so dovoljene samo za določene kombinacije platišč/pnevmatik. Informacije o tem dobite v kvalificirani servisni delavnici.

  • Zaradi varnosti uporabljajte samo snežne verige, ki jih je odobril Mercedes-Benz , ali snežne verige, ki ustrezajo enakemu standardu kakovosti.

  • Po približno 1 km še enkrat dodatno napnite snežne verige. Samo tako sta možna optimalna namestitev snežnih verig in prost dostop do sosednjih komponent.

  • Vozila z vsekolesnim pogonom: snežne verige montirajte na vsa kolesa. Pri vozilih z dvojnimi kolesi snežne verige montirajte na zunanja kolesa. Upoštevajte navodila za montažo proizvajalca.

  • Snežne verige uporabljajte samo na strnjeni snežni odeji. Če ne vozite več po zasneženi cesti, snežne verige čim prej snemite.

  • Lokalni predpisi lahko omejujejo uporabo snežnih verig. Preden montirate snežne verige, upoštevajte ustrezne predpise.

  • Pred začetkom vožnje s snežnimi verigami vklopite vsekolesni pogon Več.

  • Največja dovoljena hitrost z nameščenimi snežnimi verigami je 50 km/h.

  • Vozila z asistentom za parkiranje: z nameščenimi snežnimi verigami ne uporabljajte asistenta za parkiranje PARKTRONIC.

Največjo hitrost vozila lahko za uporabo zimskih pnevmatik trajno omejite Več.

Za speljevanje lahko sistem ESP® izklopite Več. Tako lahko kolesa zdrsavajo in pridobijo višjo potisno silo.

Napotki glede sredstva za spiranje stekla

Upoštevajte napotke za sredstva za obratovanje Več.

OPOZORILO ‑ Nevarnost požara in poškodb zaradi koncentrata sredstva za spiranje stekla

Koncentrat sredstva za spiranje stekla je lahko vnetljiv. Če pride na vroče dele motorja ali izpušne naprave, se lahko vname.

Prepričajte se, da koncentrat sredstva za spiranje stekla ne pride ob odprtino za dolivanje.
NAPOTEK Poškodbe zunanjih luči zaradi neprimernih sredstev za spiranje stekla

Neprimerna sredstva za spiranje stekla lahko poškodujejo površine zunanjih luči iz umetne mase.

Uporabite samo sredstva za spiranje stekla, ki so primerna tudi za površine iz umetne mase, npr. MB SummerFit ali MB WinterFit.
NAPOTEKZamašene brizgalne šobe zaradi mešanice sredstev za spiranje stekla
Ne mešajte sredstev MB SummerFit in MB WinterFit z drugimi sredstvi za spiranje stekel.

Ne uporabljajte destilirane ali deionizirane vode, ker lahko pride do napačnega aktiviranja senzorja nivoja napolnjenosti.

Polnjenje naprave za spiranje stekla
OPOZORILO Nevarnost požara zaradi vročih komponent v motornem prostoru

Določene komponente v motornem prostoru se lahko zelo segrejejo, npr. motor, hladilnik in deli izpušne naprave.

Počakajte, da se motor ohladi, in se dotikajte samo komponent, ki so opisane v nadaljevanju.

Pri opravljanju del v motornem prostoru se dotikajte samo naslednjih komponent:

  • pokrova motorja,

  • pokrovčka odprtine za dolivanje motornega olja,

  • pokrovčka posode za tekočino za spiranje,

  • pokrovčka ekspanzijske posode za hladilno sredstvo.

OPOZORILO Nevarnost opeklin pri odpiranju pokrova motorja

Če odprete pokrov motorja, kadar je motor pregret ali kadar je v motornem prostoru prišlo do požara, lahko pridete v stik z vročimi plini ali drugimi uhajajočimi sredstvi za obratovanje.

Počakajte, da se pregret motor ohladi, šele nato odprite pokrov motorja.
V primeru požara v motornem prostoru pustite pokrov motorja zaprt in obvestite gasilce.
OPOZORILO ‑ Nevarnost požara in poškodb zaradi koncentrata sredstva za spiranje stekla

Koncentrat sredstva za spiranje stekla je lahko vnetljiv. Če pride na vroče dele motorja ali izpušne naprave, se lahko vname.

Prepričajte se, da koncentrat sredstva za spiranje stekla ne pride ob odprtino za dolivanje.
Dolivanje tekočine za spiranje
Posoda za tekočino za spiranje (primer)
Tekočino za spiranje v pravilnem mešalnem razmerju predhodno zmešajte v posodi.
Vozilo ustavite na ravni površini in ga zavarujte pred samodejnim premikanjem Več.
Odprite pokrov motorja Več.
Pokrovček posode za tekočino za spiranje povlecite za zanko navzgor.
Dolijte pripravljeno tekočino za spiranje.
Pokrovček pritisnite na odprtino za dolivanje, tako da se zaskoči.
Zaprite pokrov motorja Več.
Zamenjava metlic brisalnikov na vetrobranskem steklu
OPOZORILO Nevarnost ukleščenja pri menjavi metlic brisalnikov pri vklopljenih brisalnikih

Če se brisalniki pri menjavi metlic brisalnikov začnejo premikati, se lahko ukleščite med ročico brisalnika.

Pred menjavo metlic brisalnikov vedno izklopite brisalnike in kontakt.
OPOZORILO Nevarnost poškodb z uporabo brisalnikov pri odprtem pokrovu motorja

Če se brisalniki pri odprtem pokrovu motorja začnejo premikati, se lahko ukleščite med ogrodje brisalnikov.

Preden odprete pokrov motorja, vedno izklopite brisalnike in kontakt.

Če so metlice brisalnikov obrabljene, stekla ne bodo več ustrezno očiščena. Metlice brisalnikov zamenjajte dvakrat na leto, najbolje spomladi in jeseni.

Ročico brisalnika dvignite od vetrobranskega stekla.
Pridržite ročico brisalnika in metlico brisalnika zasukajte v smeri puščice do konca vstran od ročice brisalnika .
Drsnik potisnite v smeri puščice navzgor, da se zaskoči.
Metlico brisalnika poklopite nazaj na ročico brisalnika.
Metlico brisalnika odstranite z ročice brisalnika.
Novo metlico brisalnika vstavite v držalo na ročici brisalnika .
Pri tem bodite pozorni na različne dolžine metlic brisalnikov:
  • voznikova stran: dolga metlica brisalnika;

  • sovoznikova stran: kratka metlica brisalnika.

Drsnik potisnite navzdol, da se zaskoči.
Ročico brisalnika poklopite nazaj na vetrobransko steklo.
Nastavitev toplovodnega dodatnega ogrevanja z računalnikom vozila
POZOR Smrtna nevarnost zaradi strupenih izpušnih plinov

Če je izpušna cev blokirana ali zadostno prezračevanje ni mogoče, lahko strupeni izpušni plini, še posebej ogljikov monoksid, prodrejo v vozilo. To se npr. zgodi v zaprtih prostorih, ali če vozilo obtiči v snegu.

Zato v zaprtih prostorih brez naprave za izsesavanje, npr. v garaži, gretje na mestu izklopite.
Če motor ali gretje na mestu deluje, v okolici izpušne cevi in v območju okrog vozila ne sme biti snega.
Da zagotovite dovolj svežega zraka, odprite okno na strani vozila, ki je obrnjena stran od vetra.
OPOZORILO Nevarnost požara zaradi vročih delov gretja na mestu

Pri vklopljenem gretju na mestu se lahko deli vozila, npr. izpušna naprava gretja na mestu, močno segrejejo.

Vnetljivi materiali, npr. listje, trava ali veje, se lahko vnamejo, če pridejo v stik z:
  • vročimi deli izpušne naprave gretja na mestu,

  • izpušnimi plini.

Obstaja nevarnost požara!

Pri vklopljenem gretju na mestu se prepričajte, da:
vroči deli vozila ne pridejo v stik z vnetljivimi materiali;
lahko izpušni plini na izpušni cevi gretja na mestu neovirano uhajajo;
izpušni plini ne pridejo v stik z vnetljivimi materiali.
NAPOTEK Praznjenje akumulatorja zaradi delovanja gretja/prezračevanja na mestu

Delovanje gretja/prezračevanja na mestu obremenjuje akumulator.

Zato najkasneje po dvakratnem ogrevanju ali prezračevanju z vozilom prevozite daljšo pot.
Pogoji
  • Posoda za gorivo je napolnjena čez rezervo.

  • Kontakt je vklopljen.

Računalnik vozila:
Settings (nastavitve)
Heating (ogrevanje)
Nastavitev časa vklopa
Izberite Settings (nastavitve) .
Izberite želeni čas odhoda.
Aktiviranje časa odhoda
Aktivirajte čas odhoda, tako da postavite kljukico.

Upoštevajte, da A, B in C ustrezajo posameznemu programiranemu času odhoda.

Aktivacija časa predizbire je veljavna samo do naslednjega zagona motorja.

Izbira časa predizbire
Določite želeni čas predizbire A, B ali C.

Želeni čas predizbire A, B ali C se prikaže samo, če je čas odhoda aktiviran s kljukico.

Želeni čas predizbire izberite tako, da podrsate v levo ali desno, npr. A, B ali C.