Activare/dezactivare lumini de avarie
Apăsați butonul 
.
. Dacă semnalizați când instalația de avertizare intermitentă este activată, se aprind doar lămpile de semnalizare intermitentă de pe partea respectivă a autovehiculului.
În următoarele cazuri se activează automat instalația de avertizare intermitentă:
airbag-ul s-a declanșat
autovehiculul a fost frânat puternic de la peste 70 km/h până la oprirea completă.
Dacă s-a activat automat instalația de avertizare intermitentă, apăsați comutatorul instalației de avertizare intermitentă pentru a o dezactiva.
Instalația de avertizare intermitentă se oprește automat dacă, după o frânare totală, autovehiculul atinge din nou o viteză de peste 10 km/h.
Instalația de avertizare intermitentă funcționează și când autovehiculul este oprit.
Scoaterea și depozitarea extinctorului
AVERTIZARE Pericol de accident din cauza extinctorului nefixat corect în spațiul pedalier al șoferului
Un extinctor în spațiul pedalier al șoferului poate limita sau bloca cursa completă a pedalei.
Acest lucru afectează siguranța de funcționare‑ si siguranța in trafic a autovehiculului.
În plus, extinctorul din spațiul pedalier al șoferului poate fi proiectat necontrolat și poate accidenta șoferul sau alți ocupanți ai autovehiculului.
Extinctorul trebuie depozitat și fixat întotdeauna corect în suport.
Nu scoateți extinctorul în timpul cursei.
Scoaterea și depozitarea
Deschideți ușa însoțitorului.
Scoatere:
Trageți în sus eclisele de la suportul extinctorului . Scoateți extinctorul.
Depozitare:
Depozitați extinctorul. Apăsați în jos eclisele de la suportul extinctorului .
. În cazul unui autovehicul cu volan pe dreapta, extinctorul se găsește la scaunul însoțitorului, în direcția de mers, pe stânga.
Indonezia: Scoaterea și depozitarea
Extinctor în lăcașul ușii însoțitorului
Extinctorul se scoate din pungă și se depozitează acolo din nou.
se scoate din pungă și se depozitează acolo din nou. Scoaterea triunghiului reflectorizant
Triunghiul reflectorizant se află în compartimentul de depozitare al ușii însoțitorului.
Scoaterea triunghiului reflectorizant din compartimentul de depozitare.
Scoaterea trusei de prim ajutor
Trusa de prim ajutor se află în compartimentul de depozitare din ușa însoțitorului.
Scoateți trusa de prim ajutor din compartimentul de depozitare.
Coduri QR pentru cartela de salvare
Etichetele cu codul QR sunt lipite pe stâlpul B de pe partea șoferului și partea însoțitorului. În cazul unui accident, serviciile de intervenție pot determina rapid cu ajutorul codurilor QR cartela de salvare corespunzătoare pentru autovehiculul dumneavoastră. Cartela de salvare curentă conține în formă compactă cele mai importante informații cu privire la autovehiculul dumneavoastră, de ex., traseul cablurilor electrice.
Pentru mai multe informații accesați pagina web: - pagina principală Mercedes-Benz - Cartela de salvare
Încărcarea pornirii asistate și bateriei de pornire
Pentru pornirea asistată și încărcarea bateriilor, utilizați întotdeauna conexiunea pentru pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAȚIE Avarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al autovehiculului.
Utilizați numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,8 V.
AVERTIZARE Pericol de explozie din cauza hidrogenului gazos inflamabil
În cazul în care cauzați un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos la încărcarea unei baterii.
Aveți grijă, ca polul PLUS al unei baterii conectate, să nu intre în contact cu componentele autovehiculului.
Nu așezați niciodată obiecte metalice sau unelte pe baterie.
La prinderea‑ și desprinderea în/din cleme a bateriei, respectați în mod obligatoriu ordinea descrisă a bornelor bateriei.
La pornirea asistată aveți întotdeauna grijă, să conectați numai bornele baterie cu polaritate identică.
La pornirea asistată respectați în mod obligatoriu ordinea descrisă pentru prinderea și desprinderea în/din cleme a cablului pentru pornire asistată.
Dacă motorul este pornit, nu prindeți sau desprindeți bornele bateriei.
AVERTIZARE Pericol de explozie din cauza amestecului de gaze exploziv
În cadrul procedurii de încărcare și al pornirii asistate, bateria poate elibera un amestec exploziv de gaze.
Evitați neapărat focul, flacăra deschisă, formarea de scântei și fumatul.
Asigurați o ventilare suficientă.
Nu vă aplecați peste o baterie.
AVERTIZARE Pericol de explozie în cazul bateriei înghețate
O baterie descărcată poate îngheța încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheț.
Dacă oferiți asistență la pornire sau încărcați bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Lăsați întotdeauna o baterie înghețată să se dezghețe înaintea încărcării sau pornirii asistate.
Dacă la temperaturi mai mici sau egale cu punctul de îngheț, lămpile de avertizare/martor de pe panoul de instrumente nu se aprind, este cel mai probabil ca bateria să fie înghețată.
În acest caz, respectați următoarele puncte:
nu activați pornirea asistată și nu încărcați bateria.
Durata de viață a unei baterii dezghețate poate să fie redusă drastic.
Comportamentul la pornire se poate înrăutăți, în special la temperaturi joase.
se recomandă verificarea unei baterii dezghețate la un atelier de service de specialitate autorizat.
INDICAŢIEAvariere în urma multor sau lungilor tentative de pornire
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
Evitaţi tentativele de pornire multe şi lungi.
Respectați următoarele puncte la pornirea asistată și încărcarea bateriilor:
utilizați doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate, cu o secțiune transversală suficientă și cu cleme de baterie izolate.
părțile neizolate ale clemelor de baterie nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/încărcare sunt conectate la baterie/conexiunea pentru pornire asistată.
Cablurile pentru pornirea asistată/încărcare nu vor intra în contact cu piese care se pot mișca atunci când motorul este pornit.
Asigurați-vă că nici dumneavoastră și nici bateria nu v-ați încărcat electrostatic.
Evitați focul și flacăra deschisă.
nu vă aplecați deasupra unei baterii.
La încărcare: utilizați numai redresoare verificate și omologate de Mercedes-Benz și citiți instrucțiunile de exploatare a redresorului, înainte de a încărca bateria.
La pornirea asistată, respectați suplimentar următoarele puncte:
Pornirea asistată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor baterii cu o tensiune nominală de 12 V‑‑.
autovehiculele nu trebuie să se atingă.
autovehicule cu motor pe benzină: porniți asistat numai când motorul este rece și instalația de gaze arse este răcită.
Autovehicul cu comutator principal al bateriei:
verificați dacă este pornit comutatorul principal al baterieimai multe. Asigurați autovehiculul acționând frâna de parcare.
Autovehicule cu cutia de viteze automată:
cuplați cutia de viteze în poziția 
. Autovehicule cu cutie de viteze manuală:
cuplați treapta de ralanti. Deconectați autovehiculul și toți consumatorii electrici.
Deschideți capota motorului mai multe.
Autovehicul cu volan pe stânga: conexiunea pentru pornire asistată se poate afla pe partea opusă.
Scoateți capacul de la contactul PLUS al bateriei externe.
Conectați o clemă roșie a polului PLUS a cablului pentru pornire asistată/de încărcare mai întâi la contactul PLUS al bateriei externe.
a cablului pentru pornire asistată/de încărcare mai întâi la contactul PLUS al bateriei externe. Cu clema roșie a polului PLUS 2 a cablului pentru pornire asistată/cablului de încărcare, împingeți spre dreapta capacul roșu de la conexiunea pentru pornire asistată 
, printr-o rotație.
a cablului pentru pornire asistată/cablului de încărcare, împingeți spre dreapta capacul roșu de la conexiunea pentru pornire asistată , printr-o rotație. Conectați clema roșie a polului PLUS 2 la contactul PLUS al conexiunii pornirii asistate .
la contactul PLUS al conexiunii pornirii asistate . La pornirea asistată:
lăsați motorul autovehiculului care oferă asistență să funcționeze la turația de ralanti. Conectați o clemă neagră a polului MINUS 
a cablului de pornire asistată/încărcare mai întâi la contactul minus al bateriei externe.
a cablului de pornire asistată/încărcare mai întâi la contactul minus al bateriei externe. Conectați clema neagră a polului MINUS 2 
a cablului de pornire asistată/încărcare la punctul de masă 
al propriului autovehicul (parte metalică goală în compartimentului motorului).
a cablului de pornire asistată/încărcare la punctul de masă al propriului autovehicul (parte metalică goală în compartimentului motorului). La pornirea asistată:
Activați autovehiculul. La încărcare:
începeți procedura de încărcare. La pornirea asistată:
lăsați motoarele să funcționeze câteva minute. La pornirea asistată:
înaintea deconectării cablului pentru pornirea asistată, activați un consumator electric al autovehiculului propriu, de ex. încălzirea lunetei sau iluminatul. Dacă procedura de pornire asistată/încărcare este încheiată:
Desfaceți clemele cablului de pornire asistată/de încărcare în ordine inversă. Desfaceți mai întâi clema neagră 2 a polului MINUS de la punctul de masă din compartimentul motorului. Apoi clema neagră a polului MINUS de la bateria externă. Desfaceți apoi clema roșie 2 a polului PLUS de la contactul PLUS- de la conexiunea pornirii asistate . Desfaceți apoi clema roșie a polului PLUS de la bateria externă.
de la punctul de masă din compartimentul motorului. Apoi clema neagră a polului MINUS de la bateria externă. Desfaceți apoi clema roșie 2 a polului PLUS de la contactul PLUS- de la conexiunea pornirii asistate . Desfaceți apoi clema roșie a polului PLUS de la bateria externă. La deconectarea clemei roșii a polului PLUS 2 de la conexiunea pentru pornire asistată , capacul de acoperire revine în poziția sa inițială.
Informații suplimentare obțineți de la un atelier de service de specialitate autorizat.
Indicații privind siguranțele electrice
AVERTISMENT Pericol de accidentare‑ şi de rănire, în cazul în care conductele sunt suprasolicitate
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Întotdeauna înlocuiţi siguranţele defecte cu siguranţe recomandate, care au amperaj corespunzător.
INDICAȚIE Avariere din cauza siguranțelor incorecte
Componentele sau sistemele electrice pot fi deteriorate din cauza siguranțelor incorecte.
Utilizați numai siguranțe omologate de Mercedes-Benz , cu amperajul specificat.
Siguranțele electrice ale autovehiculului dumneavoastră servesc la decuplarea circuitelor electrice defecte. O siguranță declanșată are ca efect anularea componentelor următoare și a funcțiilor acestora.
Siguranțele arse trebuie înlocuite cu siguranțe echivalente, recunoscute după culoare și valoarea siguranței. Schema de configurare a siguranțelor și alte indicații privind siguranțele electrice și releele sunt disponibile în ghidarea suplimentară „Configurație siguranțe“.
INDICAŢIE Deteriorare sau căderea funcţiilor din cauza umezelii
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă deschideţi cutia de siguranţe, aveţi grijă ca umezeala să nu pătrundă în cutia de siguranţe.
La închiderea cutiei de siguranţe, aveţi grijă ca garnitura de etanşare a capacului cutiei de siguranţe să se aşeze bine pe cutia de siguranţe.
Dacă o siguranță nou montată se arde din nou, solicitați unui atelier de service de specialitate autorizat constatarea și remedierea cauzei.
Asigurați-vă de următoarele înaintea înlocuirii siguranței:
autovehiculul este asigurat împotriva pornirii de pe loc.
sunt opriți toți consumatorii electrici.
Autovehiculul este dezactivat.
Indicații în cazul unei pene de anvelopă
AVERTIZARE Pericol de accident din cauza anvelopelor depresurizate
O anvelopă fără presiune afectează caracteristicile de rulare, precum și comportamentul de direcție și de frânare ale autovehiculului.
Nu circulați cu anvelope depresurizate.
Înlocuiți anvelopa depresurizată cu roata de rezervă sau apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.
În funcție de echiparea autovehiculului, aveți următoarele posibilități în cazul unei pene de anvelopă:
În caz de pană puteți iniția un apel în caz de defecțiune prin intermediul tastei de apel de service de la unitatea de comandă din plafon .
Înlocuiți roata mai multe.
Privire de ansamblu sculă pentru înlocuirea roții
O sculă necesară pentru înlocuirea roții poate fi de ex.:
Cric
Cheie de roată
Sarcina portantă maximă a cricului se găsește pe eticheta adezivă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. Adresați-vă unui atelier de service de specialitate autorizat în cazul unei disfuncționalități.
Autovehicule cu tracțiune pe spate
Scula pentru înlocuirea roții se află în compartimentul de depozitare deasupra treptei de acces de la ușa însoțitorului și în compartimentul de depozitare de pe partea însoțitorului în spațiul pentru picioare.
Autovehicule cu tracțiune pe față
Scula pentru înlocuirea roții se află în spatele scaunului șoferului.
Privire de ansamblu asupra metodelor de tractare admise
În caz de defecțiune, Mercedes-Benz vă recomandă să transportați autovehiculul, în loc să îl tractați.
INDICAŢIE Avarierea autovehiculului în urma tractării necorespunzătoare
Respectaţi indicaţiile şi instrucţiunile privind tractarea.
INDICAȚIE Pagube din cauza împingerii autovehiculului
Dacă un autovehicul neconectat cu tracțiune pe față și cutie de viteze automată este împins sau tras prea mult și prea repede, acesta se poate deteriora.
Nu împingeți autovehiculul mai mult de 15 m cu viteza maximă de mers pe jos.
Autovehicule cu cutie de viteze automată și tracțiune pe spate: în caz de perturbație, cutia de viteze automată poate fi blocată în poziția .
Dacă cutia de viteze automată nu se poate cupla pe poziția 
atunci transportați autovehiculul mai multe. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
Autovehicule cu cutie de viteze automată și tracțiune pe față: în caz de perturbație, cutia de viteze automată poate fi blocată în poziția . Puteți anula mecanic blocarea parcării mai multe.
Dacă cutia de viteze automată nu se poate cupla pe poziția atunci transportați autovehiculul mai multe. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
 Ambele punți pe sol |  Punte față ridicată |  Punte spate ridicată |
|---|---|---|
Da, maximum 100 km cu 50 km/h | Da, maximum 100 km cu 50 km/h | Da, maximum 50 km cu 50 km/h |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
|---|---|---|
Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Da, când volanul este fixat în poziție centrală cu un dispozitiv de blocare a volanului |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
|---|---|---|
Nu (dacă autovehiculul nu este pornit) Da (dacă autovehiculul este pornit), maximum 5 km mit 20 km/h | Da | Nu (dacă autovehiculul nu este pornit) Da (dacă autovehiculul este pornit), maximum 5 km mit 20 km/h |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
|---|---|---|
Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Nu | Nu |
Tractare cu puntea ridicată: tractarea trebuie efectuată de o firmă de tractări.