Resetowanie wartości w menu Podróż komputera pokładowego
Pisownia wyświetlanego menu głównego może się różnić. W związku z tym zapoznać się z przeglądem menu dotyczącym wyświetlacza tablicy wskaźników więcej.
Można zresetować wartości następujących funkcji:
Przebieg dzienny:
Zresetować przebieg dzienny?
Komputer podróżny:
Od rozruchu
Od resetu
Wskaźnik ECO
Wybrać funkcję, która ma zostać zresetowana, i potwierdzić wybór.
Potwierdzić pytanie Wyzerować wartości? za pomocą Tak.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach za pomocą układu kontroli ciśnienia w oponach
Warunki
Zapłon jest włączony.
Pojawia się jedno z następujących wskazań:
aktualne ciśnienie w oponach i temperatura poszczególnych kół
Kolorowy wyświetlacz tablicy wskaźników
aktualne ciśnienie w oponach poszczególnych kół
Czarno-biały wyświetlacz tablicy wskaźników
Wskazanie ciśnienia w oponach pojawi się po kilku minutach jazdy: proces programowania systemu nie jest jeszcze zakończony. Wówczas ciśnienie w oponach jest już monitorowane.
Wartości wyświetlane na wyświetlaczu wielofunkcyjnym mogą różnić się od wartości testera ciśnienia w oponach, ponieważ odnoszą się one do wysokości nad poziomem morza. W wysoko położonych miejscach ciśnieniomierze wskazują wyższe ciśnienie w oponach niż komputer pokładowy. W takim przypadku nie należy redukować ciśnienia w oponach.
Zalecamy też koniecznie zapoznać się szczegółowo z powiązanym tematem:
Wskazówki dotyczące ciśnienia w oponach więcej
Napełnianie układu spryskiwaczy
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo oparzenia o gorące elementy w komorze silnika
Pewne części w komorze silnika mogą mieć bardzo wysoką temperaturę, n p. system napędowy i chłodnica.
Odczekać, aż system napędowy ostygnie, i dotykać wyłącznie opisane niżej elementy.
W razie konieczności wykonania prac w komorze silnika można dotykać wyłącznie następujących części:
maski silnika
korka zbiornika płynu do spryskiwaczy
korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek przegrzania systemu napędowego
Otworzenie maski silnika w przypadku przegrzanego systemu napędowego lub pożaru w komorze silnika grozi bezpośrednim kontaktem z gorącymi gazami lub innymi wyciekającymi materiałami eksploatacyjnymi.
Przed otwarciem maski silnika należy odczekać, aż przegrzany system napędowy ostygnie.
W razie pożaru w komorze silnika należy pozostawić maskę silnika zamkniętą i powiadomić straż pożarną.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo pożaru i odniesienia obrażeń spowodowanych przez koncentrat środka do mycia szyb
Koncentrat środka do mycia szyb jest łatwopalny.
Unikać ognia, otwartego światła, palenia i iskrzenia podczas używania koncentratu środka do mycia szyb.
Uzupełnianie płynu do spryskiwaczy
Zbiornik płynu do spryskiwaczy (przykład)
Należy najpierw przygotować płyn do spryskiwaczy, mieszając składniki w odpowiednich proporcjach w pojemniku.
Otworzyć maskę silnika więcej.
Pociągnąć korek 
zbiornika płynu do spryskiwaczy do góry za języczek.
zbiornika płynu do spryskiwaczy do góry za języczek. Wlać przygotowany płyn do spryskiwaczy.
Przycisnąć korek do otworu wlewowego, aż będzie słychać odgłos zatrzaśnięcia.
do otworu wlewowego, aż będzie słychać odgłos zatrzaśnięcia. Zamknąć maskę silnika więcej.
Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zakleszczenia podczas wymiany piór wycieraczek przy włączonych wycieraczkach
Jeśli podczas wymiany piór wycieraczek wycieraczki zostaną włączone, ruch ramion wycieraczek może doprowadzić do zakleszczenia.
Przed wymianą piór wycieraczek należy zawsze wyłączać wycieraczki oraz zapłon.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń w wyniku korzystania z wycieraczek przy otwartej pokrywie komory silnika
Jeżeli wycieraczki zostaną wprawione w ruchu przy otwartej pokrywie komory silnika, może dojść do zakleszczenia o mechanizm wycieraczek.
Przed otworzeniem pokrywy komory silnika należy zawsze wyłączać wycieraczki oraz zapłon.
Jeśli pióra wycieraczek są zużyte, szyby nie będą właściwie wycierane. Wymieniać pióra wycieraczek dwa razy w roku, najlepiej wiosną i jesienią.
Odchylić ramię wycieraczki 
od szyby przedniej.
od szyby przedniej. Mocno trzymać ramię wycieraczki i odwrócić pióro wycieraczki od ramienia w kierunku wskazywanym strzałką do oporu.
i odwrócić pióro wycieraczki od ramienia w kierunku wskazywanym strzałką do oporu. Pchnąć zasuwę 
w kierunku wskazywanym strzałką do góry, aż zaskoczy.
w kierunku wskazywanym strzałką do góry, aż zaskoczy. Położyć pióro wycieraczki z powrotem na ramieniu.
Zdjąć pióro wycieraczki z ramienia.
z ramienia. Wstawić nowe pióro wycieraczki do wspornika na ramieniu .
do wspornika na ramieniu . Zwracać przy tym uwagę na różne długości piór obu wycieraczek:
wycieraczka o długim piórze znajduje się po stronie kierowcy
wycieraczka o krótkim piórze znajduje się po stronie pasażera
Przesunąć zasuwę w dół, aż zaskoczy.
w dół, aż zaskoczy. Położyć ramię wycieraczki z powrotem na szybie przedniej.
z powrotem na szybie przedniej. Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej (WET WIPER SYSTEM)
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zakleszczenia podczas wymiany piór wycieraczek przy włączonych wycieraczkach
Jeśli podczas wymiany piór wycieraczek wycieraczki zostaną włączone, ruch ramion wycieraczek może doprowadzić do zakleszczenia.
Przed wymianą piór wycieraczek należy zawsze wyłączać wycieraczki oraz zapłon.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń w wyniku korzystania z wycieraczek przy otwartej pokrywie komory silnika
Jeżeli wycieraczki zostaną wprawione w ruchu przy otwartej pokrywie komory silnika, może dojść do zakleszczenia o mechanizm wycieraczek.
Przed otworzeniem pokrywy komory silnika należy zawsze wyłączać wycieraczki oraz zapłon.
Jeśli pióra wycieraczek są zużyte, szyby nie będą właściwie wycierane. Wymieniać pióra wycieraczek dwa razy w roku, najlepiej wiosną i jesienią.
Odchylić ramię wycieraczki od szyby przedniej.
od szyby przedniej. Mocno trzymać ramię wycieraczki i odwrócić pióro wycieraczki od ramienia w kierunku wskazywanym strzałką do oporu.
i odwrócić pióro wycieraczki od ramienia w kierunku wskazywanym strzałką do oporu. Pchnąć zasuwę w kierunku wskazywanym strzałką do góry, aż zaskoczy.
w kierunku wskazywanym strzałką do góry, aż zaskoczy. Zdjąć pióro wycieraczki z ramienia w kierunku wskazywanym strzałką 
.
z ramienia w kierunku wskazywanym strzałką . Ostrożnie zdjąć przewód elastyczny 
z pióra wycieraczki.
z pióra wycieraczki. Zamocować przewód elastyczny na nowym piórze wycieraczki.
na nowym piórze wycieraczki. Wstawić nowe pióro wycieraczki do wspornika na ramieniu .
do wspornika na ramieniu . Zwracać przy tym uwagę na różne długości piór obu wycieraczek:
wycieraczka o długim piórze znajduje się po stronie kierowcy
wycieraczka o krótkim piórze znajduje się po stronie pasażera
Przesunąć zasuwę w dół, aż zaskoczy.
w dół, aż zaskoczy. Położyć pióro wycieraczki z powrotem na ramieniu.
Położyć ramię wycieraczki z powrotem na szybie przedniej.
z powrotem na szybie przedniej. Wskazówki dotyczące mycia pojazdu w myjni
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku na skutek zmniejszonej skuteczności hamowania po myciu pojazdu
Po myciu pojazdu skuteczność działania hamulców jest zmniejszona.
Bezpośrednio po wyjechaniu z myjni zalecamy kilka razy ostrożnie wyhamować pojazd, uwzględniając sytuację na drodze, aby przywrócić pełną skuteczność hamowania.
Upewnić się, że myjnia jest przystosowana do wielkości pojazdu.
Przed wjazdem do myjni złożyć lusterka zewnętrzne i zdemontować ew. dodatkową antenę. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lusterek zewnętrznych, anteny i pojazdu.
Po wyjechaniu z myjni rozłożyć lusterka zewnętrzne i zamontować ew. dodatkową antenę.
W celu uniknięcia uszkodzeń przed skorzystaniem z myjni samochodowej zalecamy stosowanie poniższych zasad:
Szyby boczne i szyba przesuwna są całkowicie zamknięte.
Dmuchawa układu wentylacji i ogrzewania jest wyłączona.
Przełącznik wycieraczek jest w położeniu
.
Przed wjazdem do myjni zaleca się usunięcie większych zanieczyszczeń z nadwozia.
Usunięcie wosku (jeśli w myjni wybrano program z woskowaniem) z szyby przedniej i piór wycieraczek zapobiega smugom na szybie i odgłosom pracy wycieraczek.