Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Akceptuj
  • eSprinter
  • 06/2023
app store google play
X

Drukuj
Włączanie i wyłączanie świateł awaryjnych
Nacisnąć przycisk .

Włączanie kierunkowskazu przy włączonych światłach awaryjnych sprawia, że migają tylko lampy kierunkowskazu po danej stronie pojazdu.

Światła awaryjne włączają się automatycznie w następujących sytuacjach:
  • Poduszka powietrzna została aktywowana.

  • Pojazd gwałtownie wyhamował z prędkości powyżej 70 km/h do całkowitego zatrzymania.

Gdy światła awaryjne włączyły się automatycznie, w celu wyłączenia nacisnąć przełącznik świateł awaryjnych .

Światła awaryjne wyłączają się automatycznie, gdy pojazd po hamowaniu całkowitym znów osiąga prędkość przekraczającą 10 km/h.

Światła awaryjne działają również wtedy, gdy pojazd jest wyłączony.

Wyjmowanie i wkładanie gaśnicy
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu nieprawidłowo zamocowanej gaśnicy we wnęce na nogi kierowcy

Gaśnica może ograniczyć skok pedału lub zablokować wciśnięty pedał.

Zagraża to bezpieczeństwu eksploatacji‑ i w ruchu drogowym.

Gaśnica może się przemieszczać i uderzyć kierowcę lub innych pasażerów pojazdu.

Przed rozpoczęciem jazdy zawsze umieścić gaśnicę prawidłowo w uchwycie i zamocować.
Nie wyjmować gaśnicy podczas jazdy.
Wyjmowanie i wkładanie gaśnicy
Otworzyć drzwi pasażera.
Wyjmowanie:
pociągnąć zaczepy uchwytu gaśnicy do góry.
Wyjąć gaśnicę.
Wkładanie:
schować gaśnicę.
Wcisnąć zaczepy przy mocowaniu gaśnicy w dół.

W pojeździe z prawej strony gaśnica znajduje się przy fotelu pasażera z lewej strony, patrząc w kierunku jazdy.

Wyjmowanie trójkąta ostrzegawczego

Trójkąt ostrzegawczy znajduje się w schowku w drzwiach po stronie pasażera.

Wyjąć trójkąt ostrzegawczy ze schowka.
Wyjmowanie apteczki

Apteczka znajduje się w schowku w drzwiach po stronie pasażera.

Wyjąć apteczkę ze schowka.
Kody QR karty ratowniczej

Naklejki z kodami QR są naklejone na słupku B po stronie kierowcy i pasażera. W razie wypadku służby ratownicze za pomocą kodów QR mogą szybko ustalić odpowiednią kartę ratowniczą Państwa pojazdu. Aktualna karta ratownicza zawiera w kompaktowej formie najważniejsze informacje na temat Państwa pojazdu, np. przebieg przewodów elektrycznych.

Dalsze informacje są dostępne na stronie na stronie głównej Mercedes-Benz - karta ratownicza.

Awaryjne uruchamianie silnika i ładowanie akumulatora 12‑V‑.
Awaryjne uruchamianie silnika należy przeprowadzać tylko w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym, np. ASO Mercedes-Benz.
Akumulator 12‑V‑ należy ładować w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym, np. ASO Mercedes-Benz.
Wskazówki dotyczące bezpieczników elektrycznych
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku‑ i obrażeń w wyniku przeciążonych przewodów

W przypadku manipulowania, mostkowania uszkodzonego bezpiecznika lub jego wymiany na bezpiecznik o wyższym amperażu, może dojść do przeciążenia przewodów elektrycznych.

W wyniku tego może dojść do pożaru.

Uszkodzone bezpiecznik należy zawsze wymieniać na określone nowe bezpieczniki o prawidłowym amperażu.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie w wyniku stosowania niewłaściwych bezpieczników

Niewłaściwe bezpieczniki mogą spowodować uszkodzenie komponentów elektrycznych lub układów.

Stosować tylko bezpieczniki o podanej wartości, dopuszczone przez producenta pojazdów marki Mercedes-Benz .

Bezpieczniki elektryczne w pojeździe służą do odłączania uszkodzonych obwodów prądowych. Wyzwolony bezpiecznik sprawia, że przestają działać następujące elementy i związane z nimi funkcje.

Przepalone bezpieczniki należy wymieniać na nowe, zgodnie z kolorowym oznaczeniem i nadrukowaną wartością amperażu. Schemat przyporządkowania bezpieczników i dalsze wskazówki dotyczące bezpieczników i przekaźników elektrycznych znajdują się w dodatkowej instrukcji pt. „Przyporządkowanie bezpieczników“.

WSKAZÓWKA Uszkodzenie lub błędne działanie w wyniku wilgoci

W wyniku wilgoci może dochodzić do błędnego działania lub uszkodzeń instalacji elektrycznej.

W przypadku otwartej skrzynki bezpieczników zwracać uwagę, aby nie doszło do przeniknięcia wilgoci do skrzynki bezpieczników.
Podczas zamykania skrzynki bezpieczników upewnić się, że uszczelka pokrywy przylega prawidłowo do skrzynki bezpieczników.

Jeśli dojdzie do przepalenia wymienionego bezpiecznika, ustalenie i usunięcie przyczyny należy zlecić w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym.

Przed wymianą bezpiecznika należy się upewnić, czy:
  • pojazd jest zabezpieczony przed stoczeniem się,

  • wszystkie odbiorniki elektryczne są wyłączone,

  • pojazd jest wyłączony.

Bezpieczniki elektryczne są rozmieszczone w różnych skrzynkach bezpieczników:
  • skrzynka bezpieczników we wnęce na nogi pasażerawięcej

  • skrzynka bezpieczników pod fotelem kierowcy więcej

Wskazówki dotyczące postępowania w przypadku uszkodzenia opony
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu opony pozbawionej ciśnienia

Właściwości jezdne oraz reakcja pojazdu podczas kierowania i hamowania ulegają znacznym zmianom.

Nie jeździć z oponą pozbawioną ciśnienia.
Wymienić koło z oponą pozbawioną ciśnienia na koło zapasowe lub skontaktować się z fachowym serwisem.
W przypadku uszkodzenia opony, w zależności od zakresu wyposażenia pojazdu, są dostępne następujące możliwości:
  • Można nawiązać połączenie awaryjne za pomocą przycisku połączenia awaryjnego na panelu obsługi w dachu więcej.

  • Można wymienić koło więcej.

Przegląd narzędzi do zmiany koła
Wymaganymi narzędziami do zmiany koła mogą być np .:
  • Podnośnik samochodowy

  • Klucz do kół

Maksymalne obciążenie podnośnika samochodowego jest podane na etykiecie przylepnej na podnośniku samochodowym.

Podnośnik samochodowy jest bezobsługowy. W przypadku nieprawidłowego działania, należy skontaktować się z fachowym serwisem.

Narzędzia do zmiany koła znajdują się za fotelem kierowcy.

Dopuszczalne metody holowania

W przypadku awarii Mercedes-Benz zaleca transportowanie pojazdu zamiast holowania.

Do holowania bez unoszenia osi należy stosować linkę holowniczą lub hol sztywny. Inne metody holowania są niedopuszczalne.

W przypadku stwierdzenia utraty płynu chłodzącego w pojeździe holowanie jest niedopuszczalne. Należy zlecić przetransportowanie pojazdu.

OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu ograniczonych funkcji związanych z bezpieczeństwem podczas awaryjnego holowania
W następujących sytuacjach istotne dla bezpieczeństwa funkcje są ograniczone lub niedostępne:
  • Pojazd jest wyłączony.

  • Układ hamulcowy lub wspomaganie przekładni kierowniczej są uszkodzone.

  • Występują problemy z zasilaniem energią lub usterki w instalacji elektrycznej.

Podczas holowania kierowanie i hamowanie może wymagać znacznie większej siły.

Zastosować hol sztywny.
Przed holowaniem upewnić się, że przekładnia kierownicza działa bez utrudnień.
WSKAZÓWKA Uszkodzenia zespołu napędowego w wyniku niedopuszczalnego holowania

Holowanie pojazdu tyłem jest niedopuszczalne, ponieważ może dojść do uszkodzenia układu napędowego.

Holować pojazd wyłącznie przodem.
WSKAZÓWKA Ryzyko uszkodzenia pojazdu podczas niefachowego holowania
Przestrzegać zasad i wskazówek dotyczących holowania.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie w wyniku samoczynnego hamowania

Jeśli włączony jest aktywny asystent układu hamulcowego lub funkcja HOLD, pojazd hamuje samoczynnie w określonych sytuacjach.

W celu uniknięcia uszkodzeń pojazdu wyłączać te systemy w następujących lub podobnych sytuacjach:

podczas holowania
w myjni samochodowej
WSKAZÓWKA Uszkodzenie układu napędowego na skutek niewłaściwego manewrowania

Jeżeli w przypadku awarii układu napędowego pojazd jest przemieszczany do tyłu, np. podczas pchania lub manewrowania, układ napędowy może ulec uszkodzeniu.

Przemieszczać pojazd do tyłu tylko przez krótki czas i powoli.
Dopuszczalne metody holowania

Bez unoszenia osi

Oś przednia uniesiona

Tak, maksymalnie 40 km z prędkością 50 km/h

Tak, maksymalnie 50 km z prędkością 50 km/h

Jeśli nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu , przetransportować pojazd więcej. Do transportu pojazdu potrzebna jest laweta z podnośnikiem.

W przypadku uszkodzenia układu chłodzenia silnika można przemieszczać pojazd tylko z uniesioną osią napędową.