Uključivanje ili isključivanje upozoravajućeg svetla
Pritisnite taster 
.
. Upozoravajuća svetla se uključuju automatski:
ako je aktiviran vazdušni jastuk,
prilikom snažnog kočenja pri brzini većoj od 70 km/h do zaustavljanja vozila.
Upozoravajuća svetla se isključuju automatski, ako nakon maksimalnog kočenja vozilo ponovo postigne brzinu veću od 10 km/h.
Vađenje protivpožarnog aparata
Upravljač sa leve strane: Jezičak 
povucite nagore.
povucite nagore. Izvadite protivpožarni aparat 
.
. Vađenje svetloodbojnog prsluka
Svetloodbojni prsluci se nalaze u pregradama za svetloodbojne prsluke u džepovima za odlaganje u vratima vozača i vratima suvozača.
Vađenje:
Torbu sa svetloodbojnim prslukom izvucite povlačenjem omče . Otvorite torbu i izvadite svetloodbojni prsluk.
i izvadite svetloodbojni prsluk. U džepovima za odlaganje zadnjih vrata takođe se nalaze pregrade u koje možete da odložite svetloodbojne prsluke.
Uslovi propisani zakonskim odredbama biće u potpunosti ispunjeni samo ako je svetloodbojni prsluk odgovarajuće veličine i potpuno zatvoren.
Svetloodbojni prsluk zamenite novim:
ako je oštećen ili prljavština sa svetloodbojnih traka više ne može da se očisti,
ako je prekoračen maksimalni broj mogućih pranja,
ako se smanji fluorescentnost.
Vađenje sigurnosnog trougla
Izvadite sigurnosni trougao .
. Torbica za prvu pomoć
Torbica za prvu pomoć se nalazi u tovarnom prostoru levo u mreži za odlaganje.
QR kodovi za mapu spašavanja
QR kodovi su pričvršćeni za poklopac rezervoara i na strani naspram stuba B. U slučaju nezgode, službe za spašavanje mogu da uz pomoć QR koda brzo odrede odgovarajuću mapu spašavanja za vaše vozilo. Trenutna mapa spašavanja u kompaktnoj formi sadrži najvažnije informacije u vezi sa vašim vozilom, npr. položaj električnih vodova.
Više informacija možete pronaći na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz – Karta spašavanja.
Pomoć pri startovanju i punjenje baterije od 12 V
Vozila sa litijum-jonskom baterijom
Za punjenje baterije i za pomoć pri startovanju koristite uvek tačku za pomoćno startovanje u motornom prostoru.
NAPOMENA Oštećenje baterije usled previsokog napona
Prilikom punjenja punjačem koji nema ograničenje napona punjenja može da se ošteti baterija ili elektronika u vozilu.
Koristite samo punjače čiji je maksimalni napon punjenja 14,4 V.
NAPOMENA Skraćenje radnog veka zbog punjenja na niskim temperaturama
Punjenjem tokom vrlo niskih temperatura može da se skrati radni vek baterije i da se pogorša njeno ponašanje pri startovanju.
Nemojte da punite bateriju na vrlo niskim temperaturama.
Sva ostala vozila
Za punjenje baterije i za pomoć pri startovanju koristite uvek tačku za pomoćno startovanje u motornom prostoru.
NAPOMENAOštećenje baterije usled previsokog napona
Prilikom punjenja punjačem koji nema ograničenje napona punjenja može da se ošteti baterija ili elektronika u vozilu.
Koristite samo punjače čiji je maksimalni napon punjenja 14,8 V.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije usled zapaljivog vodoničnog gasa
Tokom postupka punjenja baterija stvara vodonični gas. On može da se zapali u slučaju da nastane kratki spoj ili dođe do varničenja.
Vodite računa da pozitivna klema spojene baterije nipošto ne dođe u kontakt sa delovima vozila.
Nikada ne ostavljajte metalne predmete ili alat na bateriji.
Kod spajanja i odvajanja baterije obavezno poštujte opisani redosled klema baterije.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju uvek vodite računa o tome da spajate samo polove baterije identičnog polariteta.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju vodite uvek računa o opisanom redosledu spajanja i odvajanja vodova za pomoćno startovanje.
Kleme baterije nemojte nikada da spajate ili odvajate dok motor radi.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije tokom postupka punjenja i prilikom korišćenja pomoći pri startovanju
Tokom postupka punjenja i prilikom korišćenja pomoći pri startovanju iz baterije može da curi eksplozivna smeša gasova.
Obavezno izbegavajte vatru, otvoreni plamen, varničenje i pušenje.
Tokom postupka punjenja i korišćenja pomoći pri startovanju obezbedite dovoljnu ventilaciju.
Ne naginjite se preko baterije.
Ako se pri niskim temperaturama na kombinovanom instrumentu ne upale kontrolne sijalice/upozoravajuća svetla, ispražnjena baterija se verovatno zaledila.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije usled zaleđene baterije
Ispražnjena baterija može da se smrzne već oko tačke mržnjenja.
Ako tada pokušate da upotrebite pomoć pri startovanju ili da napunite bateriju, iz nje mogu da iscure gasovi.
Pre punjenja ili pre pokretanja pomoći pri startovanju, uvek pustite da se zaleđena baterija odledi.
Radni vek otopljene baterije se tako drastično skraćuje.
Preporučuje se provera otopljene baterije u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Sva vozila
NAPOMENAOštećenje usled uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja
Prilikom uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja gorivo koje nije sagorelo može da ošteti katalizator.
Izbegavajte uzastopne i duge pokušaje startovanja.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju i tokom punjenja baterije, obratite pažnju na sledeće:
Koristite samo neoštećene vodove za pomoć pri startovanju/punjenje, sa dovoljnim poprečnim presekom i izolovanim pol-kleštima.
Neizolovani delovi pol-klešta ne smeju da dođu u kontakt sa drugim metalnim delovima, dok su vodovi za pomoć pri startovanju/punjenje spojeni sa baterijom/tačkom za pomoćno startovanje.
Vodovi za pomoć pri startovanju/punjenje ne smeju da dodiruju delove koji mogu da se pomere, kad je motor u pokretu.
Uvek vodite računa da ni vi, a ni baterija ne budete elektrostatički naelektrisani.
Obavezno izbegavajte vatru i otvoreni plamen.
Ne naginjite se iznad baterije.
Prilikom punjenja: Koristite isključivo punjače koje je odobrio i proverio Mercedes-Benz i pročitajte uputstvo za rukovanje punjačem, pre nego što počnete sa punjenjem baterije.
Kada koristite pomoć pri startovanju, dodatno obratite pažnju na sledeće:
Za pomoć pri startovanju koristite samo baterije čiji je nominalni napon 12 V.
Vozila ne smeju da se dodiruju.
Benzinski motor: Pomoć pri startovanju koristite samo kada je motor hladan i izduvni sistem ohlađen.
Vozilo osigurajte električnom parkirnom kočnicom.
Automatski menjač: Prebacite menjač u položaj 
.
. Proverite, da li su paljenje i svi električni potrošači isključeni.
Otvorite poklopac motora.
Prekrivku pozitivnog kontakta na tački za pomoćno startovanje gurnite u smeru strelice.
pozitivnog kontakta na tački za pomoćno startovanje gurnite u smeru strelice. Pozitivni kontakt na sopstvenom vozilu i pozitivni pol pomoćne baterije povežite sa vodom za pomoć pri startovanju/punjenje. Pri tom, uvek započnite sa pozitivnim kontaktom na sopstvenom vozilu.
na sopstvenom vozilu i pozitivni pol pomoćne baterije povežite sa vodom za pomoć pri startovanju/punjenje. Pri tom, uvek započnite sa pozitivnim kontaktom na sopstvenom vozilu. Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
U vozilu, iz kojeg dobijate pomoć, ostavite motor da radi sa brojem obrtaja na praznom hodu. Negativni pol pomoćne baterije i tačku mase na sopstvenom vozilu povežite sa vodom za pomoć pri startovanju/punjenje. Pri tom, počnite od baterije drugog vozila.
na sopstvenom vozilu povežite sa vodom za pomoć pri startovanju/punjenje. Pri tom, počnite od baterije drugog vozila. Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Pokrenite motor sopstvenog vozila. Tokom punjenja:
Počnite postupak punjenja. Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Ostavite motore da rade nekoliko minuta. Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Pre odvajanja vodova za pomoć pri startovanju, uključite neki električni potrošač sopstvenog vozila, npr. grejanje zadnjeg stakla ili osvetljenje. Kada je korišćenje pomoći pri startovanju/postupak punjenja završen:
Vodove za pomoć pri startovanju/punjenje prvo odvojite od tačke mase i negativnog pola, a zatim od pozitivnog kontakta i pozitivnog pola pomoćne baterije. Pri tom, uvek započnite sa kontaktima na sopstvenom vozilu.
i negativnog pola, a zatim od pozitivnog kontakta i pozitivnog pola pomoćne baterije. Pri tom, uvek započnite sa kontaktima na sopstvenom vozilu. Nakon uklanjanja vodova za pomoć pri startovanju/punjenje, zatvorite prekrivku pozitivnog kontakta .
pozitivnog kontakta . Dodatne informacije o pomoći pri startovanju možete da dobijete u svakoj kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Napomene o električnim osiguračima
UPOZORENJE Opasnost od nezgode i povređivanja zbog preopterećenih vodova
Kada rukujete, premošćujete ili zamenjujete oštećeni osigurač novim sa većim brojem ampera, mogu da se preopterete električni vodovi.
To može da izazove požar.
Oštećene osigurače uvek zamenite novim koji imaju ispravan broj ampera.
NAPOMENAOštećenja zbog pogrešnih osigurača
Električne komponente ili sistemi mogu biti oštećeni zbog pogrešnih osigurača.
Upotrebljavajte isključivo osigurače koje je odobrio Mercedes-Benz i koji imaju propisanu zaštitnu vrednost.
Pregorele osigurače treba zameniti ekvivalentnim osiguračima, prepoznatljivim po boji i zaštitnoj vrednosti. Vrednosti osigurača možete pronaći u planu rasporeda osigurača.
Plan rasporeda osigurača: Na kutiji sa osiguračima u tovarnom prostoru Više.
NAPOMENA Oštećenje ili nepravilne funkcije usled vlažnosti
Usled vlažnosti može doći do nepravilnih funkcija ili oštećenja na električnim uređajima.
Kada je kutija sa osiguračima otvorena, vodite računa da ne dođe do prodiranja vlažnosti u kutiju sa osiguračima.
Prilikom zatvaranja kutije sa osiguračima, proverite da li zaptivka poklopca pravilno naleže na kutiju sa osiguračima.
Ako novi osigurač ponovo pregori, utvrđivanje uzroka i njegovo uklanjanje prepustite kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Pre nego što promenite osigurač, proverite sledeće:
Vozilo je osigurano od otkotrljavanja.
Svi električni potrošači su isključeni.
Kontakt je isključen.
Električni osigurači su raspoređeni u različite kutije sa osiguračima:
Napomene u slučaju oštećenja pneumatika
UPOZORENJE Opasnost od nezgode kod pneumatika bez pritiska
Pneumatik bez pritiska veoma pogoršava karakteristike vožnje, kao i ponašanje vozila pri upravljanju i kočenju.
Pneumatici bez Run-Flat karakteristika:
Nemojte da vozite ako je pneumatik bez pritiska.
Pneumatik bez pritiska odmah zamenite pomoćnim ili rezervnim točkom ili obavestite kvalifikovanu stručnu radionicu.
Pneumatici sa Run-Flat karakteristikama:
Obratite pažnju na informacije i upozoravajuće napomene o MOExtended pneumaticima (pneumatici sa Run-Flat karakteristikama).
U zavisnosti od opreme vozila, u slučaju oštećenja pneumatika imate sledeće mogućnosti:
Vozila sa MOExtended pneumaticima: Moguć je ograničen nastavak vožnje. Obratite pažnju na napomene o MOExtended pneumaticima (pneumatici sa Run-Flat karakteristikama) Više.
Vozila sa TIREFIT garniturom: Pneumatike možete da popravite za ograničen nastavak vožnje. Za to koristite TIREFIT garnituru Više.
Vozila sa uslugom Mercedes me connect: U slučaju kvara možete preko jedinice za upravljanje na krovu da aktivirate poziv u slučaju kvara Više.
Sva vozila: Zamenite točak Više.
Pomoćni točak je dostupan samo za određene zemlje.
Pregled alata za zamenu točka
Ako se izuzmu varijante koje su specifične za pojedine zemlje, vozila nisu opremljena alatom za zamenu točka. Raspitajte se u kvalifikovanoj stručnoj radionici koji alat za zamenu točka je neophodan i odobren za zamenu točka na vašem vozilu.
Potreban alat za zamenu točka može da bude na primer:
priručna dizalica,
podmetač,
ključ za točak,
čivija za centriranje.
Priručna dizalica je teška oko 3,4 kg.
Podatke o maksimalnoj nosivosti priručne dizalice možete da pronađete na pločici zalepljenoj na priručnoj dizalici.
Priručna dizalica ne zahteva održavanje. Ako se pojavi smetnja u funkciji, obratite se kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Alat za zamenu točka se nalazi u torbi za alat u vozilu ispod poda tovarnog prostora.
Torba za alat u vozilu sadrži:
sadrži: priručnu dizalicu,
rukavice,
ključ za točak,
čiviju za centriranje,
sklopivi podmetač,
skakavicu za priručnu dizalicu.
Postavljanje sklopivog podmetača
Postavljanje sklopivog podmetača
Šlepovanje vozila sa obe osovine na tlu
Uverite se da je baterija spojena i napunjena.
Ako je baterija prazna:
Motor neće moći da se pokrene.
Električna parkirna kočnica ne može da se oslobodi ili aktivira.
Vozila sa automatskim menjačem: Automatski menjač ne može da se dovede u položaj
ili .
Vozila sa automatskim menjačem: Ukoliko automatski menjač ne može da se prebaci u položaj , transportujte vozilo Više. Za transport vozila je neophodno vozilo za šlepovanje sa dizalicom.
NAPOMENA Oštećenje usled prebrzog ili šlepovanja na suviše dugim deonicama
Ukoliko šlepujete vozilo prebrzo ili na suviše dugim deonicama, može da dođe do oštećenja na pogonskoj grupi.
Nemojte prekoračiti brzinu šlepovanja od 50 km/h.
Nemojte prekoračiti deonicu šlepovanja od 50 km.
UPOZORENJE Opasnost od nezgode tokom šlepovanja vozila koje ima preveliku težinu
Kada je vozilo koje se prinudno startuje šlepovanjem ili šlepuje teže od dozvoljene mase vašeg vozila, mogu da nastupe sledeće situacije:
Ušica za vuču može da se otkine.
Zaprega proklizava i može da se prevrne.
Ako prinudno startujete neko drugo vozilo šlepovanjem ili ga šlepujete, njegova masa ne sme da prelazi dozvoljenu ukupnu masu vašeg vozila.
Ukoliko vozilo mora da bude prinudno pokrenuto šlepovanjem ili da bude šlepovano, njegova masa ne sme da prelazi dozvoljenu ukupnu masu vučnog vozila.
Podatke o dozvoljenoj ukupnoj masi vozila pronađite na tipskoj pločici vozila .
Vozila sa automatskim menjačem: Ne otvarajte vrata vozača ili suvozača, jer se u suprotnom automatski menjač prebacuje automatski u položaj .
. Montirajte ušicu za vuču Više.
Pričvrstite uređaj za šlepovanje.
NAPOMENA Oštećenja usled nepravilnog pričvršćivanja
Uže za vuču ili šipku za vuču pričvrstite samo na ušice za vuču.
Uređaj za šlepovanje možete da pričvrstite i na uređaj za tegljenje.
Isključite automatsko zaključavanje Više.
Nemojte da aktivirate HOLD-funkciju.
Isključite zaštitu od odvlačenja Više.
Isključite aktivni pomoćni sistem za kočenje Više.
Vozila sa automatskim menjačem: Prebacite automatski menjač u položaj .
. Otpustite električnu parkirnu kočnicu.
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled ograničenja funkcija bitnih za bezbednost prilikom šlepovanja
Funkcije važne za bezbednost su ograničene ili više nisu na raspolaganju u sledećim situacijama:
Kontakt je isključen.
U sistemu za kočenje ili servo upravljaču postoji smetnja.
U napajanju energijom ili naponskoj mreži postoji smetnja.
Ako se tada šlepuje vaše vozilo, postoji mogućnost da će prilikom upravljanja i kočenja biti neophodno mnogo više snage.
Koristite šipku za vuču.
Pre šlepovanja se uverite da je upravljač slobodan.
NAPOMENA Oštećenje usled prevelikih vučnih sila
Prejake vučne sile mogu da oštete vozila prilikom naglog pokretanja.
Krećite sporo i nikako naglo.