Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • S-Class
  • Saloon
  • 2017
app store google play
X

Εκτύπωση
Προϋποθέσεις οχήματος για την αυτόματη απενεργοποίηση/ενεργοποίηση κινητήρα

Ανεξάρτητα από την ένδειξη στην οθόνη του συστήματος πολυμέσων, σε ορισμένες χώρες, η λειτουργία ECO Start-Stop δεν είναι διαθέσιμη σε κανένα πρόγραμμα οδήγησης λόγω της ποιότητας των διαθέσιμων καυσίμων.

Προϋποθέσεις για την αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα:
  • Όλα τα οχήματα εκτός από οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα 48 V (τεχνολογία EQ Boost):

    • Είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ECO Start-Stop.

    • Το σύστημα φρένων δεν απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η εξωτερική θερμοκρασία και η ατμοσφαιρική πίεση κυμαίνονται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Ο κινητήρας βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας.

    • Δεν είναι ενεργή η διάγνωση κινητήρα.

    • Ο αριθμός στροφών κινητήρα κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο του οχήματος κυμαίνεται στα ρυθμισμένα επίπεδα.

    • Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι αρκετά γεμάτο.

    • Με ενεργοποιημένο σύστημα κλιματισμού, το σύστημα δεν αναγνωρίζει ότι το μπροστινό παρμπρίζ έχει θολώσει από την υγρασία.

    • Η κατάσταση φόρτισης και η τάση της μπαταρίας είναι επαρκείς.

    • Η θερμοκρασία της μπαταρίας κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Το σύστημα δεν αναγνωρίζει μεγάλη ανηφόρα ή κατηφόρα.

    • Είναι κλειστό το καπό κινητήρα.

    • Το MAGIC BODY CONTROL δεν εκτελεί αύξηση του ύψους αναρτήσεων.

  • Οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα 48 V (τεχνολογία EQ Boost):

    • Είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ECO Start-Stop.

    • Το σύστημα φρένων δεν απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η ατμοσφαιρική πίεση κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Ο κινητήρας βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας.

    • Δεν είναι ενεργή η διάγνωση κινητήρα.

    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο του οχήματος κυμαίνεται στα ρυθμισμένα επίπεδα.

    • Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι αρκετά γεμάτο.

    • Το σύστημα δεν αναγνωρίζει μεγάλη ανηφόρα ή κατηφόρα.

    • Είναι κλειστό το καπό κινητήρα.

    • Το MAGIC BODY CONTROL δεν εκτελεί αύξηση του ύψους αναρτήσεων.

Προϋποθέσεις για την αυτόματη ενεργοποίηση κινητήρα:
  • Όλα τα οχήματα εκτός από οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα 48 V (τεχνολογία EQ Boost):

    • Το όχημα τίθεται σε κίνηση.

    • Το σύστημα φρένων απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η θερμοκρασία του κινητήρα δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η εξωτερική θερμοκρασία ή η ατμοσφαιρική πίεση δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η διάγνωση κινητήρα απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο του οχήματος δεν κυμαίνεται στα ρυθμισμένα επίπεδα.

    • Με ενεργοποιημένο σύστημα κλιματισμού, το σύστημα αναγνωρίζει ότι το μπροστινό παρμπρίζ έχει θολώσει από την υγρασία.

    • Η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας είναι υπερβολικά χαμηλή.

    • Η θερμοκρασία της μπαταρίας δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Το σύστημα αναγνωρίζει μεγάλη ανηφόρα ή κατηφόρα.

  • Οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα 48 V (τεχνολογία EQ Boost):

    • Το σύστημα φρένων απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η θερμοκρασία του κινητήρα δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η ατμοσφαιρική πίεση δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η διάγνωση κινητήρα απαιτεί λειτουργία του κινητήρα.

    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων δεν κυμαίνεται σε κατάλληλα για το σύστημα επίπεδα.

    • Η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο του οχήματος δεν κυμαίνεται στα ρυθμισμένα επίπεδα.

    • Το σύστημα αναγνωρίζει μεγάλη ανηφόρα ή κατηφόρα.