Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa S
  • Limuzină
  • 2017
app store google play
X

Tipărire
Activare sau dezactivare lumini de avarie
Apăsați tasta  .
Lumina de avarie se activează automat dacă:
  • s-a declanșat un airbag.

  • la frânare puternică în cazul unei viteze mai mari de 70 km/h până la oprirea autovehiculului.

Dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 10 km/h, lumina de avarie se oprește automat.

Scoaterea extinctorului
INDICAŢIE Deteriorarea compartimentului de depozitare
Păstraţi compartimentul de depozitare închis în timpul deplasării.
Trageți în sus mânerul și rabatați capacul înainte în direcția săgeții.
Scoateți extinctorul din compartimentul de depozitare.
Scoaterea vestei fluorescente

Vestele reflectorizante se găsesc în compartimentele de depozitare din ușile din față.

Scoatere:
Scoateți geanta vestei reflectorizante împreună cu vesta reflectorizantă.
Deschideți geanta și scoateți vesta fluorescentă.

Și în compartimentele de depozitare din ușile din spate pot fi depozitate veste reflectorizante.

Numărul maxim de spălări
Temperatura maximă de spălare
A nu se folosi înălbitori
A nu se călca
A nu se usca în uscătorul de rufe
A nu se curăța chimic
Această vestă corespunde clasei a 2-a

Cerințele normei legale sunt îndeplinite doar dacă vesta fluorescentă are mărimea potrivită și este închisă complet.

Înlocuirea vestei fluorescente:
  • la deteriorare sau murdărie care nu mai poate fi înlăturată a benzilor reflectoare

  • la depășirea procedurilor maxime de spălare

  • la cedarea proprietății de fluorescență

Scoaterea triunghiului reflectorizant
Împingeți suportul triunghiului reflectorizant pe ambele părți în direcția săgeții și deschideți-l.
Scoateți triunghiul reflectorizant .
Trusă sanitară de prim ajutor

Trusa de prim ajutor se fixează cu o bandă tip Velco în portbagaj, pe partea dreaptă, în plasa de depozitare pentru bagaje.

Coduri QR pentru cartea de salvare

În clapeta rezervorului și pe partea opusă pe stâlpul B sunt fixate codurile QR. În cazul unui accident, serviciile de salvare pot stabili rapid cu ajutorul codului QR cartea de intervenție corespunzătoare pentru autovehiculul dumneavoastră. Cartea actuală de salvare conține în formă compactă cele mai importante informații despre autovehiculul dumneavoastră, de  ex. traseul cablurilor electrice.

Informații suplimentare găsiți pe Homepage Mercedes-Benz - carte de salvare.

Pornirea asistată și încărcarea acumulatorului de 12‑V‑
Autovehicule cu acumulator litiu-ion
Pentru încărcarea acumulatorului şi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIE Avarierea bateriei din cauza supratensiunii

La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.

Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,4 V.
INDICAŢIE Prin încărcarea la temperaturi joase se scurtează durata de utilizare

Prin încărcarea unei baterii la temperaturi foarte scăzute se poate reduce durata de viaţă şi înrăutăţi comportamentul la pornire.

Nu încărcaţi bateria la temperaturi foarte scăzute.
Toate celelalte autovehicule
Pentru încărcarea acumulatorului şi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIEAvarierea bateriei din cauza supratensiunii

La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.

Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,8 V.
AVERTISMENT Pericol de explozie din cauza hidrogenului gazos aprins

O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.

Aveţi grijă, ca polul plus al unei baterii conectate, să nu intre în contact cu componentele autovehiculului.
Nu aşezaţi niciodată obiecte metalice sau unelte pe baterie.
La prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei, respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă a bornelor autovehiculului.
La pornirea asistată aveţi întotdeauna grijă, să conectaţi numai bornele bateriei cu polaritate identică.
La pornirea asistată respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă pentru prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei.
Nu prindeţi‑ sau desprindeţi clemele bateriei cu motorul pornit.
AVERTISMENT Pericol de explozie la procesul de încărcare şi la pornirea asistată

La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.

Evitaţi în mod obligatoriu focul, lumina deschisă, formarea de scântei şi fumatul.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată asiguraţi o ventilare suficientă.
Nu vă aplecaţi deasupra unei baterii.

Dacă la temperaturi joase nu se aprind indicatoarele de control/avertizare din tabloul de bord, este cel mai probabil ca acumulatorul să fie îngheţat.

AVERTISMENT Pericol de explozie în cazul bateriei îngheţate

O baterie descărcată poate îngheţa încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheţ.

Dacă oferiţi asistenţă la pornire sau încărcaţi bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.

Lăsaţi întotdeauna o baterie îngheţată să se dezgheţe înaintea încărcării sau pornirii asistate.

Durata de viaţă a unui acumulator dezgheţat poate să fie redusă drastic.

Se recomandă verificarea unui acumulator dezgheţat la un atelier de service de specialitate autorizat.

Toate autovehiculele
INDICAŢIEAvariere în urma multor sau lungilor tentative de pornire

În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.

Evitaţi tentativele de pornire multe şi lungi.
Respectați următoarele puncte la pornirea asistată și încărcarea acumulatorului:
  • utilizați doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate cu o secțiune transversală suficientă și cu clești de bornă izolați

  • părțile neizolate ale cleștilor de bornă nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/alimentare sunt conectate la acumulator/punctul terminal de pornire asistată

  • cablurile pentru pornirea asistată/alimentare nu vor intra în contact cu piese, care se pot mișca pe motor atunci când acesta este pornit

  • asigurați-vă întotdeauna că nici dumneavoastră și nici acumulatorul nu v-ați încărcat electrostatic

  • evitați obligatoriu focul și flacăra deschisă

  • nu vă aplecați deasupra unui acumulator

  • La încărcare: utilizați doar redresoare verificate și autorizate de către Mercedes-Benz și citiți manualul de utilizare al redresorului înainte să încărcați bateria.

La pornirea asistată, respectați suplimentar următoarele puncte:
  • pornirea forțată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor acumulatoare cu o tensiune nominală de 12 V‑‑

  • autovehiculele nu trebuie să se atingă

  • motor pe benzină: porniți asistat numai când motorul este rece și instalația de gaze arse este răcită.

Asigurați autovehiculul acționând frâna electrică de parcare.
Cutie de viteze automată: cuplați cutia de viteze în poziția .
Asigurați-vă că este decuplat contactul și toți consumatorii electrici sunt dezactivați.
Deschideți capota motorului.
Autovehicule cu capac pentru punctul de masă:
rotiți spre stânga șuruburile de la capacul pentru punctul de masă și îndepărtați capacul pentru punctul de masă .
Culisați capacul de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată în direcția săgeții.
Legați borna pozitivă de la autovehiculul propriu și polul plus al acumulatorului extern cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul.
La pornirea asistată:
lăsați motorul autovehiculului care oferă asistență să funcționeze la turația de ralanti.
Conectați borna negativă a acumulatorului extern și punctul de masă al autovehiculului propriu cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți cu acumulatorul extern.
La pornirea asistată:
porniți motorul autovehiculului propriu.
La încărcare:
porniți procesul de încărcare.
La pornirea asistată:
lăsați motoarele să funcționeze câteva minute.
La pornirea asistată:
înaintea deconectării cablului pentru pornirea asistată, activați un consumator electric al autovehiculului propriu, de  ex. încălzirea lunetei sau iluminatul.

Dacă procesul de pornire asistată/încărcare este încheiat:

Desprindeți cablul pentru asistarea la pornire/alimentare mai întâi de la punctul de masă și borna negativă a acumulatorului extern, apoi de la borna pozitivă și polul plus al acumulatorului extern. Începeți de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu.
După îndepărtarea cablului pentru pornirea asistată/încărcare, închideți capacul bornei pozitive .
Autovehicule cu capac pentru punctul de masă:
așezați capacul pentru punctul de masă și rotiți șuruburile spre dreapta.

Când autovehiculul a fost pornit cu pornire asistată, este posibil ca acționarea electrică sa nu fie disponibilă timp de 30 de minute.

Informații suplimentare cu privire la pornirea asistată puteți obține de la oricare atelier de service de specialitate autorizat.

Indicații privind siguranțele electrice
AVERTISMENT Pericol de accidentare‑ şi de rănire, în cazul în care conductele sunt suprasolicitate

În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.

Astfel, se poate produce un incendiu.

Întotdeauna înlocuiţi siguranţele defecte cu siguranţe recomandate, care au amperaj corespunzător.
INDICAŢIEAvariere din cauza siguranţelor necorespunzătoare

Dacă folosiţi siguranţe necorespunzătoare, componentele sau sistemele electrice se pot deteriora.

Întotdeauna folosiţi siguranţe aprobate de către Mercedes-Benz, care au amperajul recomandat.

Siguranțele arse trebuie să fie înlocuite cu siguranțe cu același amperaj, ce pot fi recunoscute pe baza culorii și a amperajului. Valorile siguranțelor sunt indicate în tabelul de alocare a siguranțelor. Tabelul de alocare a siguranțelor este poziționat în mapa pentru actele autovehiculului.

INDICAŢIE Deteriorare sau căderea funcţiilor din cauza umezelii

Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.

Dacă deschideţi cutia de siguranţe, aveţi grijă ca umezeala să nu pătrundă în cutia de siguranţe.
La închiderea cutiei de siguranţe, aveţi grijă ca garnitura de etanşare a capacului cutiei de siguranţe să se aşeze bine pe cutia de siguranţe.

Dacă siguranța recent introdusă se arde la rândul ei, solicitați identificarea și remedierea cauzei la un atelier de specialitate autorizat, de ex. la un atelier de service de specialitate.

Înainte de schimbarea siguranțelor asigurați-vă de următoarele:
  • Autovehiculul este asigurat contra rulării libere.

  • Sunt dezactivați toți consumatorii electrici.

  • Aprinderea este decuplată.

Siguranțele se află în diverse cutii cu siguranțe:
  • cutia de siguranțe din compartimentul motorului de pe partea șoferului mai mult

  • cutia de siguranțe de pe partea șoferului a planșei de bord mai mult

  • Cutie de siguranțe în spațiul pentru picioare al pasagerului mai mult

  • Cutia cu siguranțe din portbagaj, în dreapta, pe direcția de deplasare mai mult

Instrucțiuni în cazul penei de cauciuc
AVERTISMENT Pericol de accidentare din cauza unor anvelope fără presiune

O anvelopă fără presiune afectează mult atât caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul de conducere şi de frânare ale ‑autovehiculului.

Anvelope fără caracteristici de rulare în caz de pană:

Nu conduceţi cu o anvelopă depresurizată.
Înlocuiţi imediat anvelopa dezumflată, cu roata de rezervă de uz temporar‑ sau cu roata de rezervă sau anunţaţi un atelier de service de specialitate autorizat.

Pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă:

respectaţi informaţiile cu privire la pneurile Coextensiv (pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă).
În funcție de dotările autovehiculului în cazul unei pene de cauciuc aveți următoarele posibilități:
  • Autovehicule cu anvelope Coextensiv: Este posibilă doar o deplasare limitată. Respectați instrucțiunile cu privire la anvelopele Coextensiv (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană)mai mult.

  • Autovehicule cu trusă TIREFIT: puteți repara anvelope și să o folosiți pe o distanță limitată. Pentru aceasta folosiți trusa TIREFIT mai mult.

  • Autovehicule cu Mercedes me connect: în cazul unei pene, puteți activa un apel de urgență prin intermediul unității de operare din plafon mai mult.

  • Toate autovehiculele: Schimbați roata mai mult.

Privire de ansamblu asupra sculei pentru înlocuirea roții

Exceptând unele variante specifice unor țări, autovehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roții. Informați-vă la un atelier de service de specialitate autorizat, care sculă pentru înlocuirea roții este necesară pentru înlocuirea roților la autovehiculul dumneavoastră.

Scula necesară pentru înlocuirea roții poate fi de  ex.:
  • cricul

  • cala de roată

  • cheia de roată

  • bolțurile centrare.

Cricul are o greutate de aproximativ 3,4 kg.

Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.

Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.

Scula pentru înlocuirea roții se află într-o pânză subțire sub podeaua portbagajului.

Sticlă cu pastă de etanșare pentru anvelope
cricul
Clichet
bolțurile centrare.
Suport pentru cric
Cheie de bujii
Inel de remorcare
Cală de roată rabatabilă
Compresor de umflare a anvelopelor
cheia de roată
Montarea calei de roată rabatabile
Privire de ansamblu asupra sculei pentru înlocuirea roților

Exceptând unele variante specifice unor țări, autovehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roților. Informați-vă la un atelier de service de specialitate autorizat, care sculă pentru înlocuirea roților este necesară pentru înlocuirea roților la autovehiculul dumneavoastră.

Scula necesară pentru înlocuirea roților poate fi, de  ex.,:
  • cricul

  • cala de roată

  • cheia de roată

  • bolțurile de centrare.

Cricul are o greutate de aproximativ 3,4 kg.

Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.

Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.

Scula pentru înlocuirea roții se află sub podeaua portbagajului.

Clichet
Bolțuri de centrare
Suport pentru cric
Cric
Cheie de roată
Cală de roată rabatabilă
Montarea calei de roată rabatabile
Montarea calei de roată rabatabile
Locul de depozitare al setului TIREFIT

Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.

Autovehicule Mercedes‑AMG: țineți cont de indicațiile din ghidarea suplimentară. În caz contrar, nu puteți recunoaște pericolele.

Hibrid plug-in: țineți cont de indicațiile din ghidarea suplimentară. În caz contrar, nu puteți recunoaște pericolele.

Sticlă cu pastă de etanșare pentru anvelope
Compresor de umflare a anvelopelor
Găsiți specificațiile cu privire la clasa de putere (LK) și/sau datele electrice pe fața posterioară a compresorului de umflare a anvelopelor:
  • LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg

La o distanță de aproximativ 1 m față de compresorul de umflare a anvelopelor și la aproximativ 1,6 m de la sol sunt valabile următoarele nivele de presiune acustică:
  • nivelul de presiune acustică LLA 96,0 dB (A)

Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.

Locul de depozitare al setului TIREFIT

Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.

Sticlă cu pastă de etanșare pentru anvelope
Compresor de umflare a anvelopelor
Găsiți specificațiile cu privire la clasa de putere (LK) și/sau datele electrice pe fața posterioară a compresorului de umflare a anvelopelor:
  • LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg

La o distanță de aproximativ 1 m față de compresorul de umflare a anvelopelor și la aproximativ 1,6 m de la sol sunt valabile următoarele nivele de presiune acustică:
  • nivelul de presiune acustică LLA 96,0 dB (A)

Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.

Locul de depozitare al setului TIREFIT

Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.

Sticlă cu pastă de etanșare pentru anvelope
Compresor de umflare a anvelopelor
Găsiți specificațiile cu privire la clasa de putere (LK) și/sau datele electrice pe fața posterioară a compresorului de umflare a anvelopelor:
  • LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg

La o distanță de aproximativ 1 m față de compresorul de umflare a anvelopelor și la aproximativ 1,6 m de la sol sunt valabile următoarele nivele de presiune acustică:
  • nivelul de presiune acustică LLA 96,0 dB (A)

Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.

Tractarea autovehiculului cu ambele punți la sol
Respectați indicațiile cu privire la metodele de tractare admise mai mult.
Asigurați-vă că acumulatorul este prins cu cleme și încărcat.
Când acumulatorul este descărcat:
  • motorul nu poate fi pornit.

  • frâna electrică de parcare nu poate fi acționată sau eliberată

  • cutia de viteze automată nu poate fi adusă pe poziția sau .

Dacă cutia de viteze nu poate fi adusă pe poziția transportați autovehiculul mai mult. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.

INDICAŢIE Avariere din cauza tractării prea rapide sau prea îndelungate

În urma tractării prea rapide sau prea îndelungate pot apărea avarii la grupul motopropulsor.

Nu depăşiţi viteza de tractare de 50 km/h.
Nu depăşiţi distanţa de tractare de 50 km.
AVERTISMENT Pericol de accident la tractarea unui autovehicul cu greutate prea mare
Dacă autovehiculul de remorcat‑ sau tractat este mai greu decât masa totală admisă a autovehiculului dumneavoastră, pot apărea următoarele situaţii:
  • Inelul de remorcare se rupe.

  • Ansamblul se balansează sau poate chiar răsturna.

Dacă se remorchează‑ sau tractează un alt autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi masa totală admisă a autovehiculului propriu.

Dacă este necesară remorcarea sau tractarea unui autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăși greutatea totală admisă a autovehiculului tractor.

Informații cu privire la greutățile totale admise ale autovehiculului respectiv găsiți pe plăcuța de identificare a autovehiculului mai mult.
Nu deschideți ușa șoferului sau a însoțitorului pentru că astfel cutia automată de viteze comută automat pe poziția .
Montați inelul de remorcare mai mult.
Fixați dispozitivul de tractare.
INDICAŢIE Avariere din cauza fixării necorespunzătoare
Fixaţi cablul de tractare sau bara de tractare numai de inelele de remorcare.

Puteți fixa dispozitivul de tractare și pe dispozitivul de remorcare.

Dezactivați încuierea automată mai mult.
Nu activați funcția HOLD.
Dezactivați protecția la tractare mai mult.
Dezactivați asistentul activ la frânare mai mult.
Cuplați cutia de viteze automată pe poziția .
Eliberați frâna electrică de parcare.
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza funcţiilor relevante pentru siguranţă limitate în cazul tractării
Funcţiile relevante pentru siguranţă sunt limitate sau indisponibile în următoarele situaţii:
  • Contactul este decuplat.

  • Instalaţia de frânare sau servo-direcţia este defectă.

  • Alimentarea cu energie sau reţeaua de bord este defectă.

Dacă autovehiculul este tractat în acest caz, poate fi necesară semnificativ mai multă forţă pentru direcţionare şi frânare.

Utilizaţi o bară de tractare.
Înainte de tractare asiguraţi-vă, că direcţia este funcţională.
INDICAŢIE Avariere din cauza forţelor de tracţiune prea mari

Pornirea bruscă poate avaria autovehiculele din cauza forţelor de tracţiune prea mari.

Porniţi încet şi fără a brusca.