Πληροφορίες για τη θέση της τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου
Οχήματα με οθόνη οργάνων (βασική έκδοση)
Οχήματα με οθόνη οργάνων σε κόκπιτ με ευρεία οθόνη
Όταν ξεκλειδώνετε ή κλειδώνετε το όχημα με το κλειδί, κλειδώνει ή ξεκλειδώνει αυτόματα η τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου.
Η θέση της τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου 
εμφανίζεται στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων. Το βέλος στην αντλία 
δείχνει την πλευρά του οχήματος.
Ανεφοδιασμός οχήματος με καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ‑ Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης από καύσιμα
Τα καύσιμα είναι εύφλεκτα.
Αποφεύγετε οπωσδήποτε την επαφή με φωτιά, καθώς και το κάπνισμα και το σχηματισμό σπινθήρων.
Απενεργοποιείτε τον κινητήρα και, εφόσον υπάρχει, το καλοριφέρ στάσης, πριν από τον ανεφοδιασμό με καύσιμο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού από καύσιμα
Τα καύσιμα είναι δηλητηριώδη και βλαβερά για την υγεία
Τα καύσιμα δεν πρέπει να έρχονται σε καμία περίπτωση σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια ή τα ρούχα ή να γίνεται κατάποση.
Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις καυσίμων.
Κρατάτε τα παιδιά μακριά από καύσιμα.
Αν έρθετε εσείς ή άλλα άτομα σε επαφή καύσιμο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
Ξεπλύντε το καύσιμο από το δέρμα άμεσα με νερό και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής του καυσίμου με τα μάτια, καθαρίστε τα μάτια άμεσα και σχολαστικά με καθαρό νερό. Αναζητήστε άμεσα ιατρική βοήθεια.
Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, αναζητήστε άμεσα ιατρική βοήθεια. Μην προκαλείτε εμετό.
Αλλάζετε άμεσα τα ρούχα που λερώθηκαν με καύσιμο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης σε περίπτωση ηλεκτροστατικής φόρτισης
Η ηλεκτροστατική φόρτιση ενδέχεται να προκαλέσει σχηματισμό σπινθήρων και ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου.
Πριν από το άνοιγμα του καπακιού ρεζερβουάρ καυσίμου ή το άγγιγμα του πιστολιού αντλίας, αγγίξτε το μεταλλικό αμάξωμα του οχήματος.
Κατά αυτόν τον τρόπο, θα αποφορτιστεί η ηλεκτροστατική φόρτιση που ενδέχεται να έχει σχηματιστεί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω μίγματος καυσίμου
Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα:
Όταν αναμιγνύετε καύσιμο diesel με βενζίνη, το σημείο ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου είναι χαμηλότερο συγκριτικά με το καθαρό καύσιμο diesel.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, κάποια εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να υπερθερμανθούν δίχως αυτό να γίνει αντιληπτό.
Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με βενζίνη.
Μην αναμιγνύετε ποτέ καύσιμο diesel με βενζίνη.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά λόγω ακατάλληλου καυσίμου
Τα καύσιμα που δεν πληρούν τις απαιτήσεις περί απαιτούμενης ποιότητας, ενδέχεται να προκαλέσουν αυξημένη φθορά, καθώς και βλάβες στον κινητήρα και στο σύστημα εξάτμισης.
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά το προτεινόμενο καύσιμο.
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος πρόκλησης βλαβών σε περίπτωση χρήσης ακατάλληλου καυσίμου
Οχήματα με βενζινοκινητήρα:
Ακόμα και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στον κινητήρα και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.
Ανεφοδιάζετε το όχημα αποκλειστικά με καύσιμο Super, το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του προτύπου EN 228 ή αντίστοιχου προτύπου.
Το καύσιμο με αυτήν την προδιαγραφή μπορεί να περιέχει έως και 10 % αιθανόλη. Το όχημά σας είναι συμβατό με το E10‑.
Μην ανεφοδιάζετε το όχημα με
Diesel
E85, E100
Βενζίνη με μεθανόλη (M15, M30, M85, M100)
Βενζίνη με μεταλλικά πρόσθετα
Αν κατά λάθος ανεφοδιάσετε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:
Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά σε περίπτωση χρήσης ακατάλληλου καυσίμου
Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα:
Ακόμα και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στον κινητήρα και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.
Ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με καύσιμο Diesel, το οποίο είναι σύμφωνο με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590, ή αντίστοιχο.
Οχήματα με φίλτρο σωματιδίων Diesel: Σε χώρες εκτός της ΕΕ, ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο χαμηλότερη από 50 ppm.
Μην ανεφοδιάζετε το όχημα με:
Βενζίνη
Πετρέλαιο ναυσιπλοΐας
Πετρέλαιο θέρμανσης
Καύσιμο Biodiesel
Φυτικό λάδι
Φωτιστικό πετρέλαιο
Κηροζίνη
ΟΔΗΓΙΑ Μην ανεφοδιάζετε με καύσιμο diesel οχήματα με βενζινοκινητήρα.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού με λάθος καύσιμο, μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, θα καταλήξει καύσιμο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ακόμη και μικρές ποσότητες λάθος καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο και αναθέστε την πλήρη εκκένωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και των σωλήνων καυσίμου.
ΟΔΗΓΙΑ Μην ανεφοδιάζετε με βενζίνη οχήματα με πετρελαιοκινητήρα.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού με λάθος καύσιμο, μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, θα καταλήξει καύσιμο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ακόμη και μικρές ποσότητες λάθος καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Τα έξοδα επισκευής είναι ιδιαίτερα υψηλά. Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο και αναθέστε την πλήρη εκκένωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και των σωλήνων καυσίμου.
ΟΔΗΓΙΑ Μην υπερπληρώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς ενδέχεται να υποστεί βλάβη το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
Γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, έως ότου απενεργοποιηθεί η αντλία καυσίμου.
ΟΔΗΓΙΑ Μην υπερπληρώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς ενδέχεται να ψεκαστεί καύσιμο κατά την απομάκρυνση του πιστολιού αντλίας καυσίμου.
Γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, έως ότου απενεργοποιηθεί η αντλία καυσίμου.
Προϋπόθεση
Το όχημα πρέπει να είναι ξεκλείδωτο.
Μην επιβιβάζεστε εκ νέου στο όχημα κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού με καύσιμο. Ενδέχεται να παρατηρηθεί ηλεκτροστατική φόρτιση.
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.
Διαδικασία ανεφοδιασμού με καύσιμο
Πιέστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου .
. Περιστρέψτε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
Εισαγάγετε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου στη βάση .
. Εισαγάγετε το στόμιο πλήρωσης του πιστολιού αντλίας καυσίμου μέχρι τέρμα στο πιστόνι του ρεζερβουάρ, στερεώστε το και ανεφοδιάστε με καύσιμο.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, έως ότου απενεργοποιηθεί το πιστόλι αντλίας καυσίμου.
Διαδικασία ανεφοδιασμού με καύσιμο
Πιέστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου .
. Περιστρέψτε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
Εισαγάγετε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου στη βάση .
. Εισαγάγετε το στόμιο πλήρωσης του πιστολιού αντλίας καυσίμου μέχρι τέρμα στο πιστόνι του ρεζερβουάρ, στερεώστε το και ανεφοδιάστε με καύσιμο.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, έως ότου απενεργοποιηθεί το πιστόλι αντλίας καυσίμου.
Το πιστόνι ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σχεδιαστεί για ανεφοδιασμό από αντλίες diesel.
Εάν έχει αδειάσει πλήρως το ρεζερβουάρ καυσίμου, συμπληρώστε τουλάχιστον 5 l diesel.
Επαναφορά τιμών στο μενού Trip (Διαδρομή) του υπολογιστή οχήματος
Μπορείτε να επαναφέρετε τις τιμές των ακόλουθων λειτουργιών:
Ημερήσια διανυθείσα απόσταση
Υπολογιστής ταξιδίου «From start» (Από εκκίνηση) και «From reset» (Από μηδενισμό)
Ένδειξη ECO
Επιλογή λειτουργίας προς επαναφορά:
Σαρώστε με το δάχτυλο προς τα επάνω ή προς τα κάτω στο Touch-Control αριστερά. Πατήστε το Touch-Control αριστερά.
Επιλέξτε Yes
(Ναι)
.
Πατήστε το Touch-Control αριστερά.
Εάν πατήσετε παρατεταμένα το Touch-Control αριστερά, επαναφέρεται άμεσα η λειτουργία.
Συμπλήρωση AdBlue®
ΟΔΗΓΙΑ Βλάβη κινητήρα σε περίπτωση ύπαρξης AdBlue® στο καύσιμο
Απαγορεύεται η συμπλήρωση AdBlue® στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Συμπληρώνετε AdBlue® αποκλειστικά στο δοχείο AdBlue®.
Αποφεύγετε την υπερπλήρωση του δοχείου AdBlue®.
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος ακαθαρσιών στον εσωτερικό χώρο του οχήματος σε περίπτωση εκροής AdBlue®
Σφραγίζετε το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue® καλά μετά την πλήρωση.
Αποφεύγετε τη μόνιμη μεταφορά δοχείων συμπλήρωσης AdBlue® στο όχημα.
Προϋποθέσεις
Τα ακόλουθα διαδοχικά εμφανιζόμενα μηνύματα στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων σας ζητούν να συμπληρώσετε το δοχείο AdBlue®:
Refill AdBlue See Owner's Manual () . Το δοχείο AdBlue® έχει εξαντληθεί μέχρι τη στάθμη εφεδρείας.
Refill AdBlue No start in XXX km () . Μπορείτε να διανύσετε με το όχημα μόνο την αναγραφόμενη διαδρομή. Ανεφοδιάστε το όχημα το συντομότερο δυνατό με AdBlue®.
Refill AdBlue Start not possible () . Δεν είναι πλέον δυνατή η εκκίνηση του οχήματος.
Το όχημα πρέπει να είναι ξεκλείδωτο.
Άνοιγμα του καπακιού δοχείου AdBlue®
Πιέστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου .
. Περιστρέψτε το καπάκι δοχείου AdBlue® αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
αριστερόστροφα και αφαιρέστε το. Προετοιμασία δοχείου συμπλήρωσης AdBlue®
Βιδώστε την ασφάλεια του δοχείου συμπλήρωσης AdBlue®.
. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα μίας χρήσης στο άνοιγμα του δοχείου συμπλήρωσης AdBlue® με το χέρι.
στο άνοιγμα του δοχείου συμπλήρωσης AdBlue® με το χέρι. Συμπλήρωση AdBlue®
Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα μίας χρήσης στο στόμιο πλήρωσης του οχήματος με το χέρι.
στο στόμιο πλήρωσης του οχήματος με το χέρι. Ανασηκώστε και γείρετε το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue®.
. Η διαδικασία πλήρωσης διακόπτεται όταν έχει γεμίσει πλήρως το δοχείο AdBlue®.
Μπορείτε να αφαιρέσετε το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue® ακόμη και αν δεν έχει αδειάσει πλήρως.
Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα μίας χρήσης και το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue® ακολουθώντας την αντίθετη σειρά και σφραγίστε τα.
και το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue® ακολουθώντας την αντίθετη σειρά και σφραγίστε τα. Μετά την πλήρωση του δοχείου AdBlue®, ενεργοποιήστε τη μίζα για τουλάχιστον 60 δευτερόλεπτα.
Εκκινήστε το όχημα.
Το μήνυμα οθόνης σβήνει από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Αποφεύγετε τη μόνιμη μεταφορά του δοχείου συμπλήρωσης AdBlue® στο όχημα.
Πλήρωση συστήματος πλύσης παρμπρίζ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος από καυτά εξαρτήματα στο χώρο κινητήρα
Σε συγκεκριμένα εξαρτήματα ενδέχεται να αναπτυχθούν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, π.χ. στον κινητήρα, στο ψυγείο και σε εξαρτήματα του συγκροτήματος καυσαερίων.
Αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει και αγγίζετε αποκλειστικά τα ακόλουθα εξαρτήματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαυμάτων σε περίπτωση ανοίγματος του καπό κινητήρα
Σε περίπτωση που ανοίξετε το καπό κινητήρα ενώ έχει υπερθερμανθεί ο κινητήρας ή σε εάν παρατηρείται φωτιά στο χώρο κινητήρα, ενδέχεται να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια ή λοιπά λειτουργικά υγρά.
Πριν από το άνοιγμα του καπό κινητήρα, αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, αφήνετε το καπό κινητήρα κλειστό και ενημερώστε την Πυροσβεστική.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ‑ Κίνδυνος πυρκαγιάς και τραυματισμού από το συμπυκνωμένο υγρό καθαρισμού παρμπρίζ
Το συμπυκνωμένο υγρό καθαρισμού παρμπρίζ είναι εύφλεκτο. Εάν έρθει σε επαφή με καυτά εξαρτήματα του κινητήρα ή του συγκροτήματος καυσαερίων, ενδέχεται να αναφλεγεί.
Διασφαλίστε ότι δεν υπάρχει συμπυκνωμένο υγρό καθαρισμού παρμπρίζ δίπλα από το άνοιγμα πλήρωσης.
Τραβήξτε το καπάκι ασφαλείας από το μάνταλο.
από το μάνταλο. Συμπληρώστε νερό πλύσης.
Αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων μπροστινού παρμπρίζ (MAGIC VISION CONTROL)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος να παγιδευτούν μέλη του σώματος κατά την αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων με ενεργοποιημένους υαλοκαθαριστήρες
Αν κινηθούν οι υαλοκαθαριστήρες κατά την αντικατάσταση των μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, ενδέχεται να παγιδευτούν μέλη του σώματος στο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
Πριν από την αντικατάσταση των μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, απενεργοποιείτε πάντα τους υαλοκαθαριστήρες και τη μίζα.
Προϋπόθεση
Ενεργοποιημένη τροφοδοσία τάσης
Ρύθμιση βραχιόνων υαλοκαθαριστήρων σε κάθετη θέση
Ρυθμίστε τους υαλοκαθαριστήρες με το διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών στη θέση συνεχούς λειτουργίας καθαρισμού 
.
. Μόλις οι βραχίονες υαλοκαθαριστήρων βρεθούν σε κάθετη θέση ως προς το καπό κινητήρα, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία τάσης.
Αφαίρεση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων
Ρύθμιση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα σε θέση αφαίρεσης:
Σηκώστε το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα από το μπροστινό παρμπρίζ και συγκρατήστε τον με το ένα χέρι. Περιστρέψτε το μάκτρο υαλοκαθαριστήρα προς την κατεύθυνση του βέλους πέρα από το σημείο αντίστασης με το άλλο χέρι. Το μάκτρο υαλοκαθαριστήρα ασφαλίζει με ένα κλικ στη θέση αφαίρεσης.
Αφαίρεση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα:
Πιέστε το κουμπί απασφάλισης , τραβήξτε το μάκτρο υαλοκαθαριστήρα προς την κατεύθυνση του βέλους και αφαιρέστε το. Τοποθέτηση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων
Ωθήστε το καινούριο μάκτρο υαλοκαθαριστήρα προς την κατεύθυνση του βέλους στο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα, μέχρι να ασφαλίσει το κουμπί απασφάλισης .
στο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα, μέχρι να ασφαλίσει το κουμπί απασφάλισης . Πιέστε το μάκτρο υαλοκαθαριστήρα μέσω της αντίστασης προς την κατεύθυνση του βέλους στον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
στον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα. Το μάκτρο υαλοκαθαριστήρα ασφαλίζει με το χαρακτηριστικό κλικ και μπορεί να κινηθεί ξανά ελεύθερα.
Αποθέστε το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα πάλι πάνω στο μπροστινό παρμπρίζ.
Αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων μπροστινού παρμπρίζ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος να παγιδευτούν μέλη του σώματος κατά την αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων με ενεργοποιημένους υαλοκαθαριστήρες
Αν κινηθούν οι υαλοκαθαριστήρες κατά την αντικατάσταση των μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, ενδέχεται να παγιδευτούν μέλη του σώματος στο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
Πριν από την αντικατάσταση των μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, απενεργοποιείτε πάντα τους υαλοκαθαριστήρες και τη μίζα.
Ρύθμιση βραχιόνων υαλοκαθαριστήρων σε κάθετη θέση
Ρυθμίστε τους υαλοκαθαριστήρες με το διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών στη θέση συνεχούς λειτουργίας καθαρισμού .
. Μόλις οι βραχίονες υαλοκαθαριστήρων βρεθούν σε κάθετη θέση ως προς το καπό του κινητήρα, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Ανασηκώστε το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα από το μπροστινό παρμπρίζ.
Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος από καυτά εξαρτήματα στο χώρο κινητήρα
Σε συγκεκριμένα εξαρτήματα ενδέχεται να αναπτυχθούν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, π.χ. στον κινητήρα, στο ψυγείο και σε εξαρτήματα του συγκροτήματος καυσαερίων.
Αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει και αγγίζετε αποκλειστικά τα ακόλουθα εξαρτήματα.
Η ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού μπορεί να βρίσκεται σε διάφορα σημεία στο χώρο κινητήρα, ανάλογα με τον κινητήρα.
Χρόνος αναμονής πριν τον έλεγχο της στάθμης λαδιού:
Κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας: πέντε λεπτά.
Κινητήρας όχι σε θερμοκρασία λειτουργίας (ο κινητήρας εκκινήθηκε π.χ. πριν από λίγο): 30 λεπτά.
Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια.
Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και σκουπίστε την.
και σκουπίστε την. Ωθήστε αργά τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού μέσα στο σωληνωτό οδηγό μέχρι το τέρμα και αφαιρέστε την ξανά μετά από τρία δευτερόλεπτα.
μέσα στο σωληνωτό οδηγό μέχρι το τέρμα και αφαιρέστε την ξανά μετά από τρία δευτερόλεπτα. Στάθμη λαδιού εντάξει: Η στάθμη του λαδιού βρίσκεται μεταξύ
και . Στάθμη λαδιού υπερβολικά χαμηλή: Η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο
ή παρακάτω. Στάθμη λαδιού υπερβολικά υψηλή: Η στάθμη του λαδιού βρίσκεται πάνω από το
.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι υπερβολικά χαμηλή, συμπληρώστε 1 l λαδιού κινητήρα.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι υπερβολικά υψηλή, αναθέστε άμεσα την απομάκρυνση του πλεονάσματος λαδιού κινητήρα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οδηγίες σχετικά με το πλύσιμο του οχήματος σε πλυντήριο οχημάτων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω μειωμένης απόδοσης των φρένων μετά από πλύσιμο του οχήματος
Μετά το πλύσιμο του οχήματος, η απόδοση των φρένων είναι μειωμένη.
Μετά το πλύσιμο του οχήματος, φρενάρετε προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση της κυκλοφορίας, μέχρι να επιτευχθεί και πάλι η πλήρης απόδοση των φρένων.
Για την αποφυγή ζημιών στο όχημα, λαμβάνετε υπόψη τα παρακάτω πριν τη χρήση πλυντηρίων οχημάτων:
Ο πιλότος απόστασης DISTRONIC και η λειτουργία HOLD πρέπει να έχουν απενεργοποιηθεί.
Η κάμερα 360° ή κάμερα οπισθοπορείας πρέπει να έχει απενεργοποιηθεί.
Τα πλευρικά παράθυρα και η συρόμενη οροφή πρέπει να έχουν κλείσει εντελώς.
Ο ανεμιστήρας του συστήματος αερισμού και θέρμανσης πρέπει να έχει απενεργοποιηθεί.
Ο διακόπτης του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να βρίσκεται στη θέση 0.
Σε πλυντήρια οχημάτων με σύστημα ρυμούλκησης: Στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι επιλεγμένη η νεκρά
. Το κλειδί πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 3 m από το όχημα, διαφορετικά μπορεί να ανοίξει ακούσια το καπό χώρου αποσκευών.
Απομακρύνοντας το κερί από το μπροστινό παρμπρίζ και τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων μετά το πλύσιμο του οχήματος, αποφεύγετε γραμμώσεις και μειώνετε τους θορύβους των υαλοκαθαριστήρων.