Informacija o položaju poklopca spremnika goriva
Vozila sa zaslonom s instrumentima (standardni)
Vozila sa zaslonom s instrumentima u kokpitu sa širokim prikazom
Kada otključajte ili zaključajte vozilo ključem, poklopac spremnika goriva automatski se otključava ili zaključava.
Položaj poklopca spremnika goriva 
prikazuje se na kombiniranom instrumentu. Strelica na sapnici za gorivo 
označava stranu vozila.
Punjenje vozila gorivom
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i eksplozije prouzročenih gorivom
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbjegavajte vatru, otvorene izvore svjetlosti, pušenje i nastanak iskri.
Prije ulijevanja goriva isključite motor te pomoćno grijanje ako postoji.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda prouzročenih gorivom
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Obavezno izbjegavajte kontakt goriva s kožom, očima ili odjećom te izbjegavajte gutanje.
Ne udišite pare goriva.
Djecu uvijek držite podalje od goriva.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivima, pridržavajte se sljedećih točaka:
Odmah isperite gorivo s kože s pomoću vode i sapuna.
Ako gorivo dođe u kontakt s očima, odmah ih temeljito isperite čistom vodom. Odmah potražite liječničku pomoć.
Ako dođe do gutanja goriva, odmah potražite liječničku pomoć. Ne izazivajte povraćanje.
Odmah zamijenite odjeću koja je namočena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije zbog elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka iskri i zapaliti pare goriva.
Prije otvaranja poklopca spremnika goriva ili diranja sapnice za gorivo dotaknite metalnu karoseriju vozila.
Na taj način smanjuje se eventualno elektrostatičko punjenje.
UPOZORENJE Opasnost od požara prouzročena mješavinom goriva
Vozila s dizelskim motorom
Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Nikada ne ulijevajte benzin.
Dizelskom gorivu nikada nemojte dodati benzin.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Gorivo koje ne odgovara traženoj kvaliteti može dovesti do pojačanog trošenja te oštećenja motora i ispušnog sustava.
Ulijevajte samo preporučeno gorivo.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo gorivo s oznakom super koje je u skladu s europskom normom EN 228 ili ekvivalentno.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo može prihvatiti E10.
Ne ulijevajte:
dizel
E85, E100
benzin koji sadrži metanol (M15, M30, M85, M100)
benzin s dodacima koji sadrže metal.
Ako ste slučajno ulili pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s dizelskim motorom
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo dizelsko gorivo koje je u skladu s europskom normom EN 590 ili ekvivalentno.
Vozila s filtrom dizelskih čestica: U zemljama izvan EU-a ulijevajte samo eurodizel s udjelom sumpora ispod 50 ppm.
Ne ulijevajte:
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
biodizel
biljno ulje
petrolej
avionsko gorivo.
NAPOMENA U vozilo s benzinskim motorom ne točite dizel.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo, ne uključujte paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva. Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu i neka potpuno isprazne spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA U vozila s dizelskim motorom nikada ne ulijevajte benzin.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo, ne uključujte paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva. Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki. Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu i neka potpuno isprazne spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA Ako prepunite spremnik goriva, sustav dovoda goriva može se oštetiti.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
NAPOMENA Ako prepunite spremnik goriva, pri uklanjaju sapnice gorivo može iscuriti.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Preduvjet
Vozilo mora biti otključano.
Tijekom točenja goriva nemojte ponovo ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima više.
Postupak ulijevanja goriva
Pritisnite poklopac spremnika goriva .
. Čep spremnika goriva okrenite ulijevo i skinite ga.
Čep spremnika goriva stavite u držač .
. Nastavak za punjenje sapnice za gorivo potpuno gurnite u otvor spremnika goriva, pričvrstite i ulijte gorivo.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Postupak ulijevanja goriva
Pritisnite poklopac spremnika goriva .
. Čep spremnika goriva okrenite ulijevo i skinite ga.
Čep spremnika goriva stavite u držač .
. Nastavak za punjenje sapnice za gorivo potpuno gurnite u otvor spremnika goriva, pričvrstite i ulijte gorivo.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Dopunite najmanje 5 l dizela ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vraćanje vrijednosti izbornika Putovanje komandnog računala na početno stanje
Možete postaviti vrijednosti sljedećih funkcija na početno stanje:
dnevno prijeđena kilometraža
putno računalo „Od pokretanja” ili „Od poništavanja”
prikaz ECO.
Odabir funkcije za vraćanje na početno stanje:
Prijeđite prstom prema gore ili prema dolje po lijevoj strani dodirne upravljačke tipke. Pritisnite lijevu stranu dodirne upravljačke tipke.
Odaberite Yes
()
.
Pritisnite lijevu stranu dodirne upravljačke tipke.
Kad dulje pritišćete lijevu stranu dodirne upravljačke tipke, funkcija se odmah vraća na početno stanje.
Dolijevanje sredstva AdBlue®
NAPOMENA Oštećenja motora zbog sredstva AdBlue® u gorivu
Sredstvo AdBlue® ne smije se ulijevati u spremnik goriva.
Sredstvo AdBlue® ulijevajte samo u spremnik za AdBlue®.
Izbjegnite prepunjenost spremnika za AdBlue®.
NAPOMENA Onečišćenje unutrašnjosti vozila zbog istjecanja sredstva AdBlue®
Nakon punjenja pažljivo zatvorite AdBlue® spremnik za dolijevanje.
Izbjegavajte stalni transport AdBlue® spremnika za dolijevanje u vozilu.
Preduvjeti
Sljedeće poruke koje se prikazuju jedna za drugom na višenamjenskom zaslonu pokazuju da morate napuniti spremnik AdBlue®:
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Spremnik AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Dolijte Adblue Nem. pokr. za: XXX km . Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Nadopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo se više ne može pokrenuti.
Vozilo mora biti otključano.
Otvaranje poklopca spremnika AdBlue®
Pritisnite poklopac spremnika goriva .
. Poklopac spremnika AdBlue® okrenite ulijevo i skinite.
okrenite ulijevo i skinite. Priprema kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®
Odvrnite zatvarač kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Jednosmjerno crijevo rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®. Dolijevanje sredstva AdBlue®
Rukom zavrnite jednosmjerno crijevo na nastavak za punjenje na vozilu.
na nastavak za punjenje na vozilu. Podignite i nagnite kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Postupak punjenja prekida se kada je AdBlue® spremnik u potpunosti napunjen.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Odvrnite i zatvorite jednosmjerno crijevo i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom.
i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom. Nakon punjenja AdBlue® spremnika uključite paljenje na najmanje 60 sekundi.
Pokrenite vozilo.
Poruka na zaslonu ne prikazuje se više na kombiniranom instrumentu.
Ne vozite stalno spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Punjenje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla
UPOZORENJE Opasnost od opeklina koje mogu prouzročiti elementi u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
UPOZORENJE Opasnost od opeklina pri otvaranju poklopca motora
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Prije otvaranja poklopca motora pustite da se pregrijani motor ohladi.
U slučaju požara u prostoru motora ostavite poklopac motora zatvorenim i obavijestite vatrogasnu službu.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i ozljeda koje može prouzročiti koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Osigurajte da koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla ne dospije u blizinu otvora za ulijevanje.
Poklopac za zatvaranje povucite za držak.
povucite za držak. Dolijte tekućinu za pranje.
Zamjena metlica brisača vjetrobranskog stakla (MAGIC VISION CONTROL)
UPOZORENJE Opasnost od uklještenja uključenim brisačima pri mijenjanju metlica brisača
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prije zamjene metlice brisača uvijek isključite brisače i paljenje.
Preduvjet
Opskrba naponom je uključena.
Postavljanje krakova brisača u okomit položaj
Brisač na kombiniranom prekidaču postavite u položaj sporog neprekidnog brisanja 
.
. Kada su krakovi brisača okomiti s obzirom na poklopac motora, isključite opskrbu naponom.
Demontaža metlica brisača
Postavljanje metlice brisača u položaj za demontažu:
Krak brisača podignite od vjetrobranskog stakla i jednom ga rukom čvrsto držite. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smjeru strelice preko razine osjetnog otpora. Metlica brisača uglavljuje se u položaj za demontažu uz klik.
Vađenje metlice brisača:
Pritisnite gumb za otključavanje , izvucite metlicu brisača u smjeru strelice i izvadite je. Montaža metlica brisača
Novu metlicu brisača gurnite u smjeru strelice na krak brisača, dok se gumb za otključavanje ne uglavi.
na krak brisača, dok se gumb za otključavanje ne uglavi. Metlicu brisača pritisnite preko otpornika na krak brisača u smjeru strelice .
. Metlica brisača uglavljuje se uz osjetan klik i ponovno se može slobodno pokretati.
Krak brisača položite natrag na vjetrobransko staklo.
Zamjena metlica brisača na vjetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od uklještenja uključenim brisačima pri mijenjanju metlica brisača
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prije zamjene metlice brisača uvijek isključite brisače i paljenje.
Postavljanje krakova brisača u okomiti položaj
Brisač na kombiniranom prekidaču postavite u položaj sporog neprekidnog brisanja .
. Kad su krakovi brisača okomiti u odnosu na poklopac motora, isključite paljenje.
Podignite krak brisača s vjetrobranskog stakla.
Provjera razine motornog ulja s pomoću šipke za mjerenje razine ulja
UPOZORENJE Opasnost od opeklina koje mogu prouzročiti elementi u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
Ovisno o motoru, šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na različitim mjestima u prostoru motora.
Vrijeme čekanja prije provjere razine ulja:
motor zagrijan na radnu temperaturu: pet minuta
motor koji nije zagrijan na radnu temperaturu (npr. ako je motor tek pokrenut): 30 minuta.
Vozilo zaustavite na ravnoj površini.
Izvucite šipku za mjerenje razine ulja i obrišite je.
i obrišite je. Šipku za mjerenje razine ulja lagano gurnite do graničnika u vodeću cijev, a zatim je izvucite nakon tri sekunde.
lagano gurnite do graničnika u vodeću cijev, a zatim je izvucite nakon tri sekunde. Razina ulja uobičajena: Razina ulja je između
i . Razina ulja preniska: Razina ulja je na
ili niža. Razina ulja previsoka: Razina ulja je iznad
.
Ako je razina ulja preniska, dolijte 1 l motornog ulja.
Ako je razina motornog ulja previsoka, višak odmah dajte ispustiti u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Napomene o pranju vozila u automatskoj autopraonici
UPOZORENJE Opasnost od nesreće prouzročena smanjenim učinkom kočenja nakon pranja vozila
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Nakon pranja vozila oprezno kočite tijekom vožnje uzimajući u obzir stanje u prometu sve dok se ne postigne potpuni učinak kočenja.
Kako biste izbjegli štete na vozilu, prije upotrebe automatske autopraonice pridržavajte se sljedećeg:
Sustav pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC PLUS i funkcija HOLD su isključeni.
Kamera 360° ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Bočni prozori i klizni krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za prozračivanje i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju 0.
U automatskim autopraonicama s vučnim uređajem: Odabran je prazan hod
. Ključ se nalazi na minimalnom razmaku od 3 m od vozila, u protivnom se slučajno može otvoriti poklopac prtljažnika.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s prednjeg vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.