Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa E
  • Coupé
  • 2016
app store google play
X

Tipărire
Funcționarea asistentului activ la frânare
Asistentul activ la frânare constă din:
  • funcția de avertizare pentru distanță

  • funcția independentă de frânare

  • asistarea frânei în funcție de situație

Asistentul activ la frânare vă poate asista la minimizarea pericolului de coliziune cu autovehiculul care se deplasează în fața dumneavoastră sau cu pietoni, sau poate reduce efectele unui accident.

Dacă asistentul activ la frânare a sesizat un pericol de coliziune, sunteți avertizat optic și acustic.

Dacă nu reacționați la avertizarea optică sau acustică, atunci în situațiile critice se poate produce o frânare .

În situațiile critice extreme, asistentul activ la frânare poate iniția direct o frânare autonomă. În cazul acesta, avertizarea optică și acustică se emite simultan cu frânarea.

Dacă frânați dumneavoastră într-o situație critică sau dacă acționați frâna pe durata procesului de frânare, atunci, în funcție de situație, are loc o asistare a frânării. Dacă este necesar, presiunea de frânare este mărită până la frânarea totală.

Prin declanșarea funcției de frânare independente sau a asistării procesului de frânare, în funcție de situație, pot fi luate măsuri suplimentare preventive pentru protecția pasagerilor (PRE-SAFE®), dacă autovehiculul dispune de această echipare.

AVERTISMENT Pericol de accident în cazul capacităţii limitate de sesizare a asistentului activ la frânare

Asistentul activ la frânare nu poate sesiza întotdeauna cu precizie obiectele şi situaţiile complexe din trafic.

În aceste cazuri, asistentul activ la frânare poate
  • avertiza sau frâna fără vreun motiv

  • să nu avertizeze sau să nu frâneze

Urmăriţi întotdeauna cu atenţie situaţia din trafic şi nu vă bazaţi exclusiv pe asistentul activ la frânare.
Fiţi pregătit pentru a frâna şi efectuaţi manevre de evitare, după caz.

Respectați și limitele de sistem ale asistentului activ la frânare.

Funcțiile parțiale individuale sunt disponibile în următoarele domenii de viteze:

Funcție de avertizare pentru distanță

Funcția de avertizare pentru distanță vă avertizează începând cu o viteză:
  • de aproximativ 30 km/h, dacă timp de câteva secunde este prea mică distanța față de autovehiculul din față pentru viteza existentă; Se aprinde lampa de avertizare pentru avertizarea de distanță , de pe tabloul de bord.

  • de aproximativ 7 km/h, dacă vă apropiați prea mult de un autovehicul sau de pietoni; Auziți un sunet de avertizare intermitent și se aprinde lampa de avertizare pentru avertizarea de distanță , de pe panoul de instrumente.

Frânați de urgență sau efectuați manevre de evitare a obstacolului, dacă situația vă permite efectuarea acesteia în siguranță.

Funcția de avertizare pentru distanță vă poate asista cu sunet de avertizare intermitent și cu lampa de avertizare în următoarele situații :
  • viteze de până la 250 km/h față de autovehiculele din față

  • La viteze de până la aproximativ 80 km/h, față de autovehiculele care staționează.

  • La viteze de până la aproximativ 60 km/h, față de pietonii care se deplasează pe direcție transversală.

Funcție de frânare independentă
Funcția de frânare independentă poate interveni începând cu o viteză de aproximativ 7 km/h în următoarele situații :
  • La viteze de până la aproximativ 200 km/h, față de autovehiculele care se deplasează în fața dumneavoastră.

  • La viteze de până la aproximativ 50 km/h, față de autovehiculele care staționează.

  • La viteze de până la aproximativ 60 km/h, față de pietonii care se deplasează pe direcție transversală.

Asistarea frânării în funcție de situație
Asistarea frânării adaptată la situația respectivă poate interveni începând cu o viteză a autovehiculului, de aproximativ 7 km/h, în următoarele situații:
  • viteze de până la 250 km/h față de autovehiculele din față

  • La viteze de până la aproximativ 80 km/h, față de obstacole care staționează.

  • La viteze de până la aproximativ 60 km/h, față de pietonii care se deplasează pe direcție transversală.

Întreruperea intervenției de frânare a asistentului activ la frânare
Puteți întrerupe oricând intervenția de frânare a asistentului activ la frânare:
  • dacă apăsați complet pedala de accelerație

  • dacă eliberați pedala de frână.

Dacă este îndeplinită cel puțin una dintre condițiile următoare, asistentul activ la frânare își încheie intervenția de frânare:
  • evitați un obstacol prin efectuarea unei manevre de virare

  • nu mai există pericol de coliziune

  • nu se mai detectează un obstacol în calea dumneavoastră de rulare.

Limite de sistem
Asistentul activ la frânare poate fi afectat sau poate fi nefuncțional în următoarele situații:
  • în caz de zăpadă, ploaie, ceață, spumă multă, orbire, radiație solară directă sau condiții de luminozitate în schimbare

  • dacă senzorii sunt murdari, aburiți, deteriorați sau acoperiți

  • dacă senzorii sunt afectați de alte surse radar, de ex . la reflexie puternică a radarului în parcări

  • dacă a fost detectată și afișată o pierdere de presiune din anvelope sau o anvelopă defectă.

Sistemul nu reacționează corect în anumite situații:
  • în situații complexe din trafic în care nu mai pot fi recunoscute clar obiectele

  • la pietonii sau autovehiculele care se mișcă rapid în zona de detectare a senzorilor

  • la pietonii care sunt acoperiți de alte obiecte

  • în cazul în care conturul tipic al unui pieton nu se deosebește de fundal

  • dacă pietonul nu mai este detectat, de ex . din cauza obiectelor de îmbrăcăminte speciale sau a altor obiecte

  • în curbe cu raza mică.