Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Přijetí
  • Třída E
  • Kupé
  • 2016
app store google play
X

Tisk
Automatické využití vyhledávání čerpacích stanic
Předpoklad

Automatické vyhledávání čerpacích stanic je zapnuté více.

Zobrazí se dotaz Rezerva paliva. Chcete spustit vyhledávání čerpací stanice?.

Zvolte Ano.

Spustí se automatické vyhledávání čerpacích stanic. Zobrazí se čerpací stanice, které jsou k dispozici podél trasy a v okolí.

Zvolte čerpací stanici.
Varianta 1: pokud není k dispozici žádná trasa, zadejte čerpací stanici jako cíl.
Varianta 2: pokud je k dispozici trasa, zadejte čerpací stanici jako další průjezdní cíl.
Informace k poloze víčka palivové nádrže
Vozidla s displejem sdruženého přístroje (standardní)
Vozidla s displejem sdruženého přístroje v širokoúhlém kokpitu

Jestliže vozidlo odemknete nebo zamknete klíčkem, víčko palivové nádrže se odjistí nebo zajistí automaticky.

Poloha víčka palivové nádrže se zobrazí ve sdruženém přístroji. Šipka čerpacího stojanu udává stranu vozidla.

Čerpání paliva
VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a exploze paliva

Palivo je lehce vznětlivé.

Bezpodmínečně se vyhýbejte ohni, otevřenému zdroji světla, kouření a jiskření.
Před čerpáním paliva vypněte motor a nezávislé topení, pokud je k dispozici.
VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění palivem

Paliva jsou jedovatá a zdraví škodlivá

Bezpodmínečně zamezte kontaktu paliva s pokožkou, očima či oděvem nebo jeho požití.
Nevdechujte palivové výpary.
Udržujte palivo mimo dosah dětí.

Jestliže jste Vy nebo jiné osoby přišli do kontaktu s palivem, dodržujte následující pokyny:

Palivo z pokožky ihned omyjte vodou a mýdlem.
Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte čistou vodou. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Jestliže došlo k požití paliva, ihned vyhledejte lékařskou pomoc. Nevyvolávejte zvracení.
Oděvy potřísněné palivem neprodleně vyměňte.
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru a exploze v důsledku elektrostatického náboje

Elektrostatický náboj může vést ke vzniku jisker a zapálit palivové výpary.

Před otevřením uzávěru palivové nádrže nebo uchopením čerpací pistole se dotkněte kovové karoserie vozidla.

Případný elektrostatický náboj se tím odstraní.

VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru způsobeného palivovou směsí

Vozidla se vznětovým motorem:

Pokud mícháte motorovou naftu s benzinem, je teplota vzplanutí palivové směsi nižší než u čisté motorové nafty.

Součásti výfukového systému se mohou za chodu motoru nepozorovaně přehřát.

Nikdy nečerpejte benzin.
Nikdy nepřidávejte benzin do motorové nafty.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem

Palivo neodpovídající požadované kvalitě může vést ke zvýšenému opotřebení a škodám na motoru a výfukovém systému.

Čerpejte pouze doporučené palivo.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem

Vozidla s benzínovým motorem:

Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy, motoru a systému čistění výfukových plynů.

Čerpejte pouze palivo Super, které splňuje evropskou normu EN 228 nebo ekvivalentní.

Palivo s touto specifikací může obsahovat až 10 % etanolu. Vaše vozidlo je ‑kompatibilní s palivem E10.

Nečerpejte
  • motorovou naftu

  • E85, E100

  • benzin obsahující metanol (M15, M30, M85, M100)

  • benzin s kovovými částicemi

Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo:

Nezapínejte zapalování.
Kontaktujte kvalifikovaný servis.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem

Vozidla se vznětovým motorem:

Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy, motoru a systému čistění výfukových plynů.

Čerpejte pouze motorovou naftu, která splňuje evropskou normu EN 590 nebo ekvivalentní.
Vozidla s filtrem pevných částic: v zemích mimo EU čerpejte pouze motorovou naftu Euro Diesel s nízkým obsahem síry pod 50 ppm.
Nečerpejte
  • benzin

  • lodní naftu

  • topný olej

  • bionaftu

  • rostlinný olej

  • petrolej

  • kerosin

UPOZORNĚNÍ Do vozidla se zážehovým motorem nečerpejte motorovou naftu.
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo, nezapínejte zapalování. Jinak by se dostalo palivo do palivového vedení. Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivového systému a motoru. Kontaktujte kvalifikovaný servis a nechte palivovou nádrž i palivová vedení zcela vyprázdnit.
UPOZORNĚNÍ Do vozidla se vznětovým motorem nečerpejte benzin.
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo, nezapínejte zapalování. Jinak by se dostalo palivo do palivového vedení. Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivového systému a motoru. Náklady na opravu jsou vysoké. Kontaktujte kvalifikovaný servis a nechte palivovou nádrž i palivová vedení zcela vyprázdnit.
UPOZORNĚNÍ Nepřeplňujete palivovou nádrž, jinak může dojít k poškození palivové soustavy.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
UPOZORNĚNÍ Nepřeplňujete palivovou nádrž, jinak může při vytažení čerpací pistole z hrdla nádrže vystříknout palivo.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
Předpoklad

Vozidlo musí být odemknuté.

Během čerpání paliva znovu nenasedejte do vozidla. Mohli byste se opět elektrostaticky nabít.

Dodržujte pokyny týkající se provozních látek více.

Postup při čerpání paliva
Víčko palivové nádrže
Držák na uzávěr palivové nádrže
Tabulka tlaků vzduchu v pneumatikách
QR kód pro záchranářskou kartu
Druh paliva
Zatlačte na víčko palivové nádrže .
Otočte uzávěr palivové nádrže doleva a sejměte jej.
Zasuňte uzávěr palivové nádrže do držáku .
Plnicí hrdlo čerpací pistole zcela zasuňte do hrdla palivové nádrže, zajistěte ho a čerpejte palivo.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
Postup při čerpání paliva
Víčko palivové nádrže
Držák na uzávěr palivové nádrže
Tabulka tlaků vzduchu v pneumatikách
QR kód pro záchranářskou kartu
Druh paliva
Zatlačte na víčko palivové nádrže .
Otočte uzávěr palivové nádrže doleva a sejměte jej.
Zasuňte uzávěr palivové nádrže do držáku .
Plnicí hrdlo čerpací pistole zcela zasuňte do hrdla palivové nádrže, zajistěte ho a čerpejte palivo.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.

Hrdlo nádrže je dimenzováno pro čerpání na stojanech s motorovou naftou.

Při zcela vyprázdněné palivové nádrži přičerpejte minimálně 5 l motorové nafty.

Vynulování hodnot v menu Jízda v jednotce palubního počítače
Jednotka palubního počítače:
Jízda

Styl zobrazení hlavního menu se může lišit. Dbejte proto na přehled menu pro displej sdruženého přístroje více.

Můžete vynulovat hodnoty následujících funkcí:
  • denní ujetá vzdálenost

  • palubní počítač „Od startu“ a „Od resetu“

  • ukazatel ECO

Volba funkce, kterou je třeba vynulovat:
přejeďte prstem nahoru nebo dolů na dotykovém ovládání vlevo.
Stiskněte dotykové ovládání vlevo.
Zvolte Ano .
Stiskněte dotykové ovládání vlevo.

Když dotykové ovládání vlevo podržíte déle stisknuté, dojde k okamžitému vynulování funkce.

Doplnění AdBlue®
UPOZORNĚNÍ Poškození motoru způsobené přítomností roztoku AdBlue® v palivu
AdBlue® se nesmí plnit do palivové nádrže.
Doplňujte AdBlue® pouze do nádrže AdBlue®.
Vyhněte se přeplnění nádrže AdBlue®.
UPOZORNĚNÍ Znečistění vnitřního prostoru vozidla vytékajícím prostředkem AdBlue®
Po doplnění AdBlue® uzavřete pečlivě zásobní nádobu.
Vyvarujte se delšího převozu zásobních nádob AdBlue® ve vozidle.
Předpoklady
Následující postupně zobrazená hlášení na multifunkčním displeji Vás vyzývají k doplnění nádrže AdBlue®:
  • Doplňte AdBlue viz návod k obsluze. Zásoba AdBlue® v nádrži je až na rezervu spotřebovaná.

  • Doplňte AdBlue Nastartování není možné za: XXX km . Můžete vozidlem ujet již jen zobrazenou vzdálenost. Co nejdříve doplňte AdBlue®.

  • Doplňte AdBlue Startování není možné. Vozidlo již nelze nastartovat.

Vozidlo musí být odemknuté.

Otevření uzávěru nádrže AdBlue®
Zatlačte na víčko palivové nádrže .
Otočte uzávěr nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej.
Příprava zásobního kanystru AdBlue®
Našroubujte uzávěr zásobního kanystru AdBlue®.
Našroubujte jednocestnou hadičku pevně na otvor zásobního kanystru AdBlue®.
Doplnění AdBlue®
Našroubujte jednocestnou hadičku pevně na plnicí hrdlo vozidla.
Zvedněte a nakloňte zásobní kanystr AdBlue®.

Plnění se zastaví při zcela naplněné nádrži AdBlue®.

Zásobní kanystr AdBlue® můžete odejmout, i když je pouze částečně vyprázdněný.

Odšroubujte jednocestnou hadičku a zásobní kanystr AdBlue® v obráceném pořadí a uzavřete jej.
Po naplnění nádrže AdBlue® zapněte zapalování minimálně na 60 sekund.
Nastartujte vozidlo.

Hlášení na displeji sdruženého přístroje zhasne.

Vyvarujte se neustálého převážení zásobní nádoby AdBlue® ve vozidle.

Naplnění ostřikovače čelního okna
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru

Některé součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a části výfukového systému.  

Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení při otevření kapoty motoru

Pokud při přehřátém motoru nebo v případě požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými unikajícími provozními látkami.

Před otevřením kapoty motoru nechte přehřátý motor vychladnout.
V případě požáru v motorovém prostoru nechte kapotu motoru zavřenou a informujete hasiče.
VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a poranění způsobených koncentrátem kapaliny do ostřikovače

Koncentrát kapaliny do ostřikovače je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfukového systému, může se vznítit.

Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.
Sejměte uzavírací víko za jazýček.
Doplňte kapalinu do ostřikovačů.
Výměna stírátek stěračů čelního okna (MAGIC VISION CONTROL)
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům

Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.

Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
Předpoklad
  • Zapnuté napájení

Nastavení ramen stěračů kolmo
Stěrač nastavte na kombinovaném přepínači do polohy pomalého trvalého stírání .
Jakmile jsou ramena stěračů v kolmé poloze ke kapotě motoru, vypněte napájení.
Demontáž stírátek stěračů
Uvedení stírátka stěrače do demontážní polohy:
jednou rukou nadzdvihněte rameno stěrače z čelního okna a podržte jej. Druhou rukou otočte stírátko stěrače ve směru šipky přes bod zvýšení odporu.

Stírátko stěrače se kliknutím zajistí v demontážní poloze.

Vyjmutí stírátka stěrače:
stiskněte odjišťovací tlačítko , vytáhněte stírátko stěrače ve směru šipky a sejměte jej.
Montáž stírátek stěračů
Nasuňte nové stírátko stěrače ve směru šipky na rameno stěrače, až se odjišťovací tlačítko zajistí.
Přitiskněte stírátko stěrače za bod odporu ve směru šipky na rameno stěrače.

Stírátko stěrače se zajistí se slyšitelným kliknutím a je opět volně pohyblivé.

Odložte rameno stěrače zpět na čelní okno.
Výměna stírátek stěračů čelního okna
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům

Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.

Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
Nastavení ramen stěračů kolmo
Stěrač nastavte na kombinovaném přepínači do polohy pomalého trvalého stírání .
Jakmile jsou ramena stěračů v kolmé poloze ke kapotě motoru, vypněte zapalování.
Odklopte rameno stěrače od čelního okna.
Výměna stírátek stěračů čelního okna
Sledujte informace o „Nastavení ramen stěračů kolmo“ a o ukazateli údržby.
Kontrola hladiny motorového oleje měrkou
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru

Některé součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a části výfukového systému.  

Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.

Měrka oleje se může v závislosti na typu motoru nacházet na různých místech motorového prostoru.

Čekací doba před kontrolou hladiny oleje:
  • Motor zahřátý na provozní teplotu: pět minut.

  • Motor není zahřátý na provozní teplotu (motor je na př. nastartován jen krátce): 30 minut.

Zastavte vozidlo na rovném povrchu.
Vytáhněte a otřete měrku oleje .
Měrku oleje pomalu zasuňte až na doraz do vodicí trubky a po třech sekundách ji opět vytáhněte.
  • Hladina oleje v pořádku: hladina oleje se nachází mezi a .

  • Příliš nízká hladina oleje: hladina oleje se nachází u či níže.

  • Příliš vysoká hladina oleje: hladina oleje se nachází nad .

Pokud je hladina oleje příliš nízká, doplňte 1 l motorového oleje.
Je-li hladina oleje příliš vysoká, nechte přebytek motorového oleje neprodleně vypustit v kvalifikovaném servisu.
Pokyny k mytí vozidla v mycí lince
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody sníženým brzdným účinkem po umytí vozidla

Po umytí vozidla mají Vaše brzdy snížený brzdný účinek.

Po umytí vozidla brzděte opatrně a berte při tom ohled na dopravní dění, dokud nedojde k obnově brzdného účinku.
Abyste zabránili škodám na Vašem vozidle, dbejte před použitím mycí linky na to, aby:
  • pilot regulace odstupu DISTRONIC a funkce HOLD byly vypnuté.

  • kamera 360° nebo zpětná kamera pro couvání byla vypnutá.

  • boční okna a posuvné střešní okno byla zcela zavřená.

  • ventilátor klimatizace a topení byl vypnutý.

  • spínač stěrače byl v poloze 0.

  • u mycích linek s vlečným zařízením: byl zařazen volnoběh .

  • se klíček nacházel ve vzdálenosti minimálně 3 m od vozidla, jinak by se víko zavazadlového prostoru mohlo samovolně otevřít.

Při odstraňování vosku z čelního okna a stíracích lišt po umytí vozidla se vyhněte vytváření šmouh a snižte tak hluk vznikající při stírání.