Hoiab seatud kiirust ja kiirendab või aeglustab sõidukit, kui seda võimaldab pikivahe ees liikuva sõidukiga.
Aitab hoida pikivahet ees liikuva sõidukiga, aeglustades vajaduse korral sõidukit kuni seismajäämiseni.
Pidurdab sõidukit kuni 50 % ulatuses maksimaalsest võimalikust aeglustusest. Kui on vaja teha suurem aeglustus, hoiatatakse juhti valgus- ja helisignaaliga ning juht peab ise sekkuma.
Juhiabisüsteemide paketi, parkimisabi ja COMAND Online'iga sõidukid: abistab sageda peatumisega liiklusummikus täiendatud automaatse kohaltvõtuga.
Juhiabisüsteemide paketiga sõidukid: reageerib linnaliikluse kiirusvahemikus paigalseisvate sõidukite korral, kui on piisavalt tuvastamist võimaldavaid tunnuseid (ei reageeri jalgrataste, mootorrataste ja jalakäijate korral).
Pikivahe hoidja DISTRONIC ei saa vähendada liiklusõnnetuse ohtu sobimatu sõiduviisi korral ega eirata füüsikaseadusi. Pikivahe hoidja DISTRONIC ei arvesta tee- ja ilmastikuolusid ega liiklusolukorda. Pikivahe hoidja DISTRONIC on vaid abivahend. Ohutu pikivahe, kiiruse, õigeaegse pidurdamise ja sõidurajal püsimise eest vastutab juht.
Kui kõik sisselülitamise tingimused on täidetud, saate pikivahe hoidja DISTRONIC sõitmise või paigalseismise ajal sisse lülitada. Pikivahe hoidja DISTRONIC sisselülitamisel salvestatakse kiirus, mida juht saab igal ajal suurendada või vähendada. Kiirust saab seada vahemikus 20 km/h kuni 200 km/h.
Juhiabisüsteemide paketiga sõidukid: kiirust saab seada vahemikus 20 km/h kuni 210 km/h.
Juhiabisüsteemide paketi, parkimisabi ja COMAND Online'iga sõidukid: kuni 30 sekundit pärast peatumist järgneb sõiduk ilma juhipoolse sekkumiseta automaatselt ees liikuvale sõidukile. Selle eeltingimus on, et sõiduk on kiirteel või kiirteelaadsel magistraalteel. Kui kohaltvõtu ajal tuvastatakse sõiduki ees takistus, rakendub juhtimise ülevõtmise hoiatus. Kiirendust vähendatakse, juhti hoiatatakse valgus- ja helisignaaliga ja ta peab sõiduki takistuse ees peatama või takistust vältima.
Juhiabisüsteemide paketiga sõidukid: pikivahe hoidja DISTRONIC takistab kiirteedel ja kiirteelaadsetel maanteedel navigeerimissüsteemi abil lubamatut paremalt poolt möödasõitu parempoolse liikluse korral ja vasakult poolt möödasõitu vasakpoolse liikluse korral, kui kiirus on üle 80 km/h.
ringliiklus
T-ristmik
kiirteelt mahasõit
teemaksukoht.
Ka siis, kui ees liikuv sõiduk lahkub nendes olukordades tuvastusalast, hoiab pikivahe hoidja DISTRONIC mõnda aega praegust kiirust ega kiirenda sõidukit.
Kui lülitate sõiduraja vahetamiseks sisse suunatule, alustatakse järgmistel tingimustel kiiremat kiirendamist seatud kiirusele:
Pikivahe hoidja DISTRONIC on sisse lülitatud.
Sõidukiirus on üle 70 km/h.
Salvestatud kiirus on praegusest kiirusest suurem.
Liiklusolukord möödasõidurajal võimaldab rada ohutult vahetada.
Juhiabisüsteemide paketi ja liiklusmärkide tuvastussüsteemiga sõidukid: pikivahe regulaatoril DISTRONIC on ka piirkiiruse abisüsteem. Seda funktsiooni saab konfigureerida multimeediumisüsteemis. Kui tuvastatakse mingi muu kiirusepiirang ja pikivahe hoidja DISTRONIC on sisse lülitatud, hakkab DISTRONIC seda uut kiirust järgima.
Sõidukiirus kohandatakse liiklusmärkidega ettenähtud kiirusele. Asulasse sissepööramise siltide korral kohandatakse kiirust juba varem. Näidikuploki ekraanil kuvatava kiirusepiirangu näitu uuendatakse alati nii, et see vastaks liiklusmärgil nõutavale kiirusele.
Kui pikivahe hoidja DISTRONIC gaasipedaalile vajutamisega välja lülitatakse, arvestatakse ainult neid kiirusepiiranguid, mis ületavad salvestatud kiirust.
piirkiiruse abisüsteem on multimeediumisüsteemis sisse lülitatud ja
pikivahe hoidja DISTRONIC on sisse lülitatud.
Kui hoova liigutamisel kiirusepiirangut ei kuvata, rakendatakse juhi seatud kiirus.
Pikivahe hoidja DISTRONIC järgitavat sõiduviisi saab muuta DYNAMIC SELECTi lüliti abil. Olenevalt valitud sõiduprogrammist on sõiduviis kütusesäästlik, mugav või dünaamiline veel.
Pikivahe hoidja DISTRONIC töötab kiirusvahemikus 0 km/h kuni 200 km/h.
Juhiabisüsteemide paketiga sõidukid: pikivahe hoidja DISTRONIC töötab kiirusvahemikus 0 km/h kuni 210 km/h.
lume, vihma, udu, tugevate veepritsmete, pimestamise, otsese päikesekiirguse või tugevasti muutuvate valgustingimuste korral;
kui esiklaas on kaamera alal määrdunud, uduseks muutunud, kahjustunud või kinni kaetud;
kui radariandurid on määrdunud või kinni kaetud.
liiklusolukordades, mis ei võimalda ühtlase kiirusega sõitmist, näiteks tiheda liikluse korral või kurvilisel teel ;
jäistel või libedatel teedel. Vedavad rattad võivad pidurdamisel või kiirendamisel haarduvuse kaotada ja sõiduk võib sattuda külglibisemisse;
halva nähtavuse korral (näiteks udu, tugev vihm või lumi) ;
parkimismajades või teemaksukohtades;
järsu kaldega teedel.
kurvid, kurvidesse ja kurvidest välja sõitmine
ebaühtlane sõiduviis
muude sõidukite rajavahetus
kitsad sõidukid
takistused ja seisvad sõidukid
ristisuunas liikuvad sõidukid, jalakäijad või kaherattalised sõidukid (mootorrattad, jalgrattad).
Pikivahe hoidja DISTRONIC sisselülitamisel või selle salvestatud kiiruse muutmisel tuleb mitmeotstarbelisele ekraanile viieks sekundiks uue salvestatud kiiruse näit, näiteks 
70 km/h.
Kui pikivahe hoidja DISTRONIC on sisse lülitatud, näidatakse sümboli kõrval seatud salvestatud kiirust. Sisselülitatud pikivahe hoidja korral on see sümbol roheline.
Juhiabisüsteemide paketiga sõidukid: kiirteedel või kiirteelaadsetel maanteedel näidatakse sõidu alustamise valmiduse korral sümbolit tsükliliselt.
Kiirusepiirajaga sõidukid: kiirusepiirangu automaatsel kasutuselevõtmisel kuvatakse see salvestatud kiirusena sümboliga 
.
Järgmiselt veebilehelt saab vaadata selle teema kohta animatsiooni:
