Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • E-klass
  • Kupee
  • 2016
app store google play
X

Prindi
Vabakäigurežiimi tööpõhimõte

Ettenägeliku sõiduviisi korral aitab vabakäigurežiim teil kütusekulu vähendada.

Vabakäigurežiimil on järgmised omadused.
  • Sisepõlemismootor lahutatakse jõuülekandest ja sõiduk veereb tühikäigul edasi.

  • Mitmeotstarbelisel ekraanil kuvatakse käiguasend roheliselt.

  • E 350: sisepõlemismootor lülitub olenevalt sõiduolukorrast välja. Kõik sõidukifunktsioonid on seejuures edasi aktiivsed.

Vabakäigurežiim rakendub järgmiste tingimuste täitmise korral.
  • Valitud on sõiduprogramm E.

  • Kiirus on ettenähtud vahemikus.

  • Sõidetakse sobival teel, näiteks puuduvad järsud tõusud, langused või väikeste raadiustega kurvid. 

  • Haakeseadise haakekuuli külge ei ole haagitud haagist ega kinnitatud jalgrattahoidikut.

  • Te ei vajuta gaasi- ega piduripedaali.

Vabakäigurežiimi saab aktiveerida ka siis, kui ajami sõiduprogrammis I on valitud seadistus „Eco” (ökonoomne).

Kui mõni tingimus ei ole enam täidetud, lülitub vabakäigurežiim uuesti välja.

Sõidukid, millel on juhiabisüsteemide pakett, pikivahetundlik püsikiirushoidja DISTRONIC või aktiivne pidurdusabi: vabakäigurežiim lülitub välja ka olenevalt liiklusolukorrast ja sõiduk lülitub sundtühikäigurežiimile. See vähendab kütusekulu veelgi.

Vabakäigurežiimi võivad takistada järgmised asjaolud:
  • tõus

  • kalle

  • temperatuur

  • kõrgus

  • kiirus

  • takistusetuvastus

  • mootori tööolek