Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • Kupé
  • 2016
app store google play
X

Tlač
Použitie súpravy TIREFIT
Pripravte si tieto pomôcky:
  • fľaša s prostriedkom na utesnenie pneumatiky

  • priložená nálepka TIREFIT

  • kompresor na hustenie pneumatík

Pomocou prostriedku TIREFIT na utesnenie pneumatiky možno utesniť bodné poškodenia do 4 mm, najmä na behúni pneumatiky. Súpravu TIREFIT možno použiť pri vonkajšej teplote do -20 °C.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri použití prostriedku na utesnenie pneumatiky

V nasledujúcich prípadoch prostriedok na utesnenie pneumatiky nedokáže zabezpečiť dostatočnú pomoc, lebo nemôže utesniť poškodenú pneumatiku:

  • rezné a bodné poškodenia pneumatiky, ktoré sú väčšie ako uvedené poškodenie

  • poškodenia ráfika disku

  • poškodenie v dôsledku jazdy s výrazne podhustenými alebo prázdnymi pneumatikami

Nepokračujte v jazde.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia a otravy prostriedkom na utesnenie pneumatiky

Prostriedok na utesnenie pneumatiky je zdraviu škodlivý a má dráždivé účinky. Prostriedok na utesnenie pneumatiky sa nesmie dostať do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom. Vyvarujte sa aj vdychovania pár tohto prostriedku. Prostriedok na utesnenie pneumatiky uschovajte mimo dosahu detí.

V prípade kontaktu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky dodržte tieto zásady:

Pokožku znečistenú prostriedkom na utesnenie pneumatiky ihneď opláchnite čistou vodou.
Pri kontakte očí s prostriedkom na utesnenie pneumatiky oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou.
V prípade požitia prostriedku na utesnenie pneumatiky ústa okamžite dôkladne vypláchnite vodou a postihnutému dajte vypiť väčšie množstvo vody. Nevyvolávajte zvracanie a neodkladne vyhľadajte lekársku pomoc!
Odev znečistený prostriedkom na utesnenie pneumatiky neodkladne vymeňte.
Ak by sa vyskytli alergické reakcie, neodkladne vyhľadajte lekársku pomoc.
UPOZORNENIE Prehriatie pri príliš dlhom chode kompresora na hustenie pneumatík
Kompresor na hustenie pneumatík nenechávajte zapnutý bez prestávky dlhšie ako 10 minút.

Dodržte bezpečnostné pokyny výrobcu, ktoré sú uvedené na nálepke kompresora na hustenie pneumatík.

Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky dajte každé štyri roky vymeniť v kvalifikovanej odbornej dielni.

Vniknuté cudzie predmety nechajte v pneumatike.
Časť  nalepte na združený prístroj do zorného poľa vodiča.
Časť  nalepte na koleso s poškodenou pneumatikou do blízkosti ventilu.
Z telesa kompresora na hustenie pneumatík vyberte zástrčku  s káblom a hadičku .
Prípojku hadičky  zasuňte do príruby  fľaše s prostriedkom na utesnenie pneumatiky  tak, aby prípojka zaskočila do zaistenej polohy.
Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky  nasaďte hore dnom do vybrania  na telese kompresora na hustenie pneumatík.
Odskrutkujte ochrannú čiapočku ventilu  na poškodenej pneumatike.
Plniacu hadičku  naskrutkujte na ventil  pneumatiky.
Zástrčku  zasuňte do 12‑voltovej zásuvky vo vašom vozidle.
Zapnite zapaľovanie.
Stlačte vypínač  kompresora na hustenie pneumatík.

Kompresor na hustenie pneumatík je zapnutý. Pneumatika sa plní vzduchom. Do pneumatiky sa najprv napumpuje prostriedok na utesnenie pneumatiky. Tlak by pritom mohol krátkodobo vystúpiť až na hodnotu 500 kPa (5 barov, 73 psi).

V tejto fáze kompresor na hustenie pneumatík nevypínajte!

Kompresor na hustenie pneumatík nechajte zapnutý maximálne 10 minút.

Tlak v pneumatike musí dosiahnuť hodnotu minimálne 200 kPa (2,0 baru, 29 psi).

V prípade vytečenia prostriedku na utesnenie pneumatiky znečistené miesta čo najrýchlejšie očistite. Najvhodnejšie je použiť čistú vodu.

Pri znečistení odevu prostriedkom na utesnenie pneumatiky čo najskôr navštívte čistiareň a znečistený odev dajte vyčistiť perchlóretylénom.

Ak sa do 10 minút nepodarí dosiahnuť tlak 200 kPa (2,0 baru, 29 psi):
Vypnite kompresor na hustenie pneumatík.
Z ventilu poškodenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.

Uvedomte si, že po odskrutkovaní plniacej hadičky by mohol vytiecť prostriedok na utesnenie pneumatiky.

S vozidlom veľmi pomaly prejdite približne 10 m dopredu alebo dozadu.
Opäť nahustite pneumatiku.

Vyčkajte maximálne 10 minút a odmerajte tlak v pneumatike; hodnota tlaku musí byť minimálne 200 kPa (2,0 baru, 29 psi).

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri nedosiahnutí určeného tlaku v pneumatike

Keď uplynie uvedený čas a v pneumatike sa nedosiahne uvedený tlak, pneumatika je príliš poškodená. Tento defekt nemožno odstrániť pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.

Poškodené pneumatiky, ako aj príliš nízky tlak v pneumatikách, môžu viesť k výraznému zhoršeniu jazdných vlastností vozidla vrátane brzdných vlastností.

Nepokračujte v jazde.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Ak sa do 10 minút podarí dosiahnuť tlak 200 kPa (2,0 baru, 29 psi):
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri jazde s utesnenými pneumatikami

Pneumatika, ktorá je dočasne opravená pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky, zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla a nie je vhodná na jazdenie vyššou rýchlosťou.

Prispôsobte spôsob jazdy a jazdite opatrne.
Neprekročte uvedenú maximálnu rýchlosť pre pneumatiku opravenú pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Neprekročte maximálnu povolenú rýchlosť pre pneumatiku opravenú pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky 80 km/h.
Hornú časť nálepky TIREFIT upevnite na združený prístroj do zorného poľa vodiča.
POZNÁMKA Vznik škvŕn po vytečení prostriedku na utesnenie pneumatiky

Po použití by z plniacej hadičky mohli vytekať zvyšky prostriedku na utesnenie pneumatiky.

Plniacu hadičku vložte do plastového vrecka, ktoré je súčasťou súpravy TIREFIT.
EKOLOGICKÁ POZNÁMKA Znečistenie životného prostredia v dôsledku nesprávnej likvidácie

Prostriedok na utesnenie pneumatiky obsahuje škodliviny.

Použitú fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky odovzdajte na odbornú likvidáciu, napríklad v autorizovanom servise Mercedes‑Benz.
Vypnite kompresor na hustenie pneumatík.
Z ventilu poškodenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.
Odložte fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky, kompresor na hustenie pneumatík aj výstražný trojuholník.
Ihneď pokračujte v jazde.
Vozidlo zastavte asi po 10 minútach jazdy a tlak v pneumatike skontrolujte pomocou kompresora na hustenie pneumatík.

Hodnota tlaku v pneumatike musí byť minimálne 130 kPa (1,3 baru, 19 psi).

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri nedosiahnutí určeného tlaku v pneumatike

Keď absolvujete krátku jazdu a v pneumatike sa neudrží uvedený tlak, pneumatika je príliš poškodená. Tento defekt nemožno odstrániť pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.

Poškodené pneumatiky, ako aj príliš nízky tlak v pneumatikách, môžu viesť k výraznému zhoršeniu jazdných vlastností vozidla vrátane brzdných vlastností.

Nepokračujte v jazde.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

Krajiny so službou Servis24h Mercedes-Benz: nálepku s kontaktným telefónnym číslom nájdete napríklad na stĺpiku B na strane vodiča.

Ak sa v pneumatike udrží tlak aspoň 130 kPa (1,3 bar, 19 psi), tlak upravte na správnu hodnotu. Hodnoty pozri v tabuľke tlaku v pneumatikách na vnútornej strane tankovacej klapky.
Zvýšenie tlaku v pneumatike:
zapnite kompresor na hustenie pneumatík.
Zníženie tlaku v pneumatike:
stlačte vypúšťacie tlačidlo  vedľa tlakomera .
Keď dosiahnete správny tlak v pneumatike, z ventilu utesnenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.
Na ventil utesnenej pneumatiky naskrutkujte ochrannú čiapočku.
Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky odpojte od kompresora na hustenie pneumatík.

Plniaca hadička zostáva pripojená k fľaši s prostriedkom na utesnenie pneumatiky.

Pokračujte v jazde do najbližšej kvalifikovanej odbornej dielne a pneumatiku, fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky aj plniacu hadičku dajte vymeniť.